Прошу помощи с выбором техники Хонда

[Бах3 0]

Доброго времени суток мотобратья и мотосестры! В настоящее время катаю на Хонде сбр 250о 2013 года выпуска. Хочу пересесть на 600 кубов в этом сезоне. Не могу определиться между cб 650ф (хорнет), сбр 500ра и сбр 650ф. Первый нейкед, остальные два спорт-туристы. Знаю, что хорнет по мощнее будет,так около 120 л.с. в СБРках примерно 50-60 л.с. В мае этого года на сбр 250 попал в ДТП (девочка разворачивалась и я вошел ей в левый бок). У мота раму согнуло, перья и колесо тоже погнуло, сам отделался ушибами. Судя по всему легко я так отделался, потому что не гнал сильно, из-за этого выбор в пользу хорнета не уверенный. Хотелось бы услышать советы от тех, кто в данный момент юзает вышеуказанную технику. Заранее спасибо.

Изменено 27 июля, 2014 пользователем Бах3

[L0CUST 0]

Доброго времени суток мотобратья и мотосестры! В настоящее время катаю на Хонде сбр 250о 2013 года выпуска. Хочу пересесть на 600 кубов в этом сезоне. Не могу определиться между cб 650ф (хорнет), сбр 500ра и сбр 650ф. Первый нейкед, остальные два спорт-туристы. Знаю, что хорнет по мощнее будет,так около 120 л.с. в СБРках примерно 50-60 л.с. В мае этого года на сбр 250 попал в ДТП (девочка разворачивалась и я вошел ей в левый бок). У мота раму согнуло, перья и колесо тоже погнуло, сам отделался ушибами. Судя по всему легко я так отделался, потому что не гнал сильно, из-за этого выбор в пользу хорнета не уверенный. Хотелось бы услышать советы от тех, кто в данный момент юзает вышеуказанную технику. Заранее спасибо.

имхо cbr600f. хорнет как-то хороший мот, но не понятно за што стока денюх хотят. с сибером-то хоть ясно за што. ну и f меганадёжный мот и скучным он тебе покажеца весьма не скоро.

[Бах3 0]

я тоже больше склоняюсь к сиберам. 650ф конечно должен быть по резвее чем 500, но у 650 одна фара совершенно не красивая на мой взгляд, а вот 500 более похож внешне на спорт байк. Ну а на счет денег, хорнет стоит 405 т.р., сбр 650ф - 420 т.р., а сбр 500 - 400 т.р. поэтому сравнивать их по цене считаю вообще бессмысленным, разница совсем не большая. Кто ни-ть знает сколько лошадей в СБР650ф и сколько в СБР500?

[Андрей ПИТБУЛЬ 0]

раньше на спортах литрах гонял,в прошлом сезоне пересел на CBR 600 F4i (не специально,друг мой литр разбил в самый разгар сезона и это был единственный лучший вариант на тот момент) по началу думал плеваться буду,а теперь души в нём не чаю,надёжный,качественный,удобный в пробках и особенно что понравилось так это совмещение скорости и удобства. И в городе по пробкам легко и на долняк прекрасно,не устаёшь ни капли...проверено,в прошлом году 8000 по России за месяц. Но это моё мнение,за всех говорить не могу.

[Sabur 0]

раньше на спортах литрах гонял,в прошлом сезоне пересел на CBR 600 F4i (не специально,друг мой литр разбил в самый разгар сезона и это был единственный лучший вариант на тот момент) по началу думал плеваться буду,а теперь души в нём не чаю,надёжный,качественный,удобный в пробках и особенно что понравилось так это совмещение скорости и удобства. И в городе по пробкам легко и на долняк прекрасно,не устаёшь ни капли...проверено,в прошлом году 8000 по России за месяц. Но это моё мнение,за всех говорить не могу.

Подтверждаю. Только у меня карбы) каждые 2 недели в Смоленск гоняю, ни какой усталости и по Москве каждый день. Очень удобный и надежный мот)

[MORO(111) 0]

вот мне нравится название темы..

мотоцикл в принципе может быть любой, главное, чтоб на нем было написано ХОНДА!))

самая надежная техника.

[Azazello 48]

А где и как планируешь ездить? В плане по трассе, по городу, на дальние дистанции.

Тот же Хорнет в дальней поездке проблематичней будет в связи со своей нейкидовостью))

[klimoff 0]

Доброго времени суток мотобратья и мотосестры! В настоящее время катаю на Хонде сбр 250о 2013 года выпуска. Хочу пересесть на 600 кубов в этом сезоне. Не могу определиться между cб 650ф (хорнет), сбр 500ра и сбр 650ф. Первый нейкед, остальные два спорт-туристы. Знаю, что хорнет по мощнее будет,так около 120 л.с. в СБРках примерно 50-60 л.с. В мае этого года на сбр 250 попал в ДТП (девочка разворачивалась и я вошел ей в левый бок). У мота раму согнуло, перья и колесо тоже погнуло, сам отделался ушибами. Судя по всему легко я так отделался, потому что не гнал сильно, из-за этого выбор в пользу хорнета не уверенный. Хотелось бы услышать советы от тех, кто в данный момент юзает вышеуказанную технику. Заранее спасибо.

ну вроде как сб650ф-это уже не хорнет совсем,а сбр650ф тот же самый мот,но с пластиком они по 87л.с.хорнеты сб600ф\фа перестали производить в прошлом году и у них 102 л.с.движок.

про сбр500ра читал в каком-то мотоиздании в прошлом году еще,что это совсем уж бюджетный байк для европейцких студентов,мощи в нем как в сб400 и стоит чуть ли не 5 тыщ евро у них ессно),а ты говоришь,что у нас за 400 тыр аж продают!На хорнете езжу с этого сезона,в том была сб400.хорнет,естествено нравится больше)насчет мощи не переживай(не обязательно ж откручивать на все деньги)))кстати ездил на сбр600ф4и 2000гр-и мне тоже очень понравилось!там посадка почти классическая,и не дует совсем,и дорогу держит более уверенно чем хорнет.

[Андрей ПИТБУЛЬ 0]

ну вроде как сб650ф-это уже не хорнет совсем,а сбр650ф тот же самый мот,но с пластиком они по 87л.с.хорнеты сб600ф\фа перестали производить в прошлом году и у них 102 л.с.движок.

про сбр500ра читал в каком-то мотоиздании в прошлом году еще,что это совсем уж бюджетный байк для европейцких студентов,мощи в нем как в сб400 и стоит чуть ли не 5 тыщ евро у них ессно),а ты говоришь,что у нас за 400 тыр аж продают!На хорнете езжу с этого сезона,в том была сб400.хорнет,естествено нравится больше)насчет мощи не переживай(не обязательно ж откручивать на все деньги)))кстати ездил на сбр600ф4и 2000гр-и мне тоже очень понравилось!там посадка почти классическая,и не дует совсем,и дорогу держит более уверенно чем хорнет.

 

полностью согласен и поддерживаю=)

[Ambique 10]

Бери мой F4i, остальное - пропить