bog 0 Опубликовано 3 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 3 сентября, 2014 Граждане, поделитесь опытом, или хотя бы теоритическими изысканиями.Нужна ли черепаха под куртку, если куртка с аирбагом? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Geodozer 26 Опубликовано 3 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 3 сентября, 2014 Много экипа не бывает.Какая куртка? Какая черепаха?Если манера езды спокойная, то куртка + локти вполне отработают при кувырке/скользячке. А если падать предполагается со 100-120км/ч, то черепаха однозначно нужна. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
bog 0 Опубликовано 3 сентября, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 3 сентября, 2014 Много экипа не бывает.Какая куртка? Какая черепаха?Если манера езды спокойная, то куртка + локти вполне отработают при кувырке/скользячке. А если падать предполагается со 100-120км/ч, то черепаха однозначно нужна. Пока никакой ни куртки ни черепахи. На куртку пока смотрю на hit-air, или вообще обычная кожанка с надувным жилетом от той же hit-air. Локти тоже конечно.Езда спокойная, но и при спокойной езде скорость под 120 обычное явление. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dimon1000 3 Опубликовано 3 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 3 сентября, 2014 Если манера езды спокойная, то куртка + локти вполне отработают при кувырке/скользячке. А если падать предполагается со 100-120км/ч, то черепаха однозначно нужна.Смотря какая куртка и какая черепаха. Я очень долго искал куртку с жесткими толстыми вставками, купил, радуюсь.Надувной жилет защитит шею.спину-вопрос, смотря какой жилет.Грудь тоже от жилета зависитЛокти ни один не защищает. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
bog 0 Опубликовано 4 сентября, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2014 Ну давай возьмем для примера вот такой жилет http://moto.jeepbikesib.ru/index.php?route=product/product&path=93&product_id=316Спина, грудь, плечи, шея - все закрыто жилетом. Добавляем локти, и вроде как больше ничего не надо. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ElGato 0 Опубликовано 4 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2014 Ну давай возьмем для примера вот такой жилет http://moto.jeepbikesib.ru/index.php?route=product/product&path=93&product_id=316Спина, грудь, плечи, шея - все закрыто жилетом. Добавляем локти, и вроде как больше ничего не надо.Одноразовая вещь, которая смягчит первый удар. От трения об асфальт очень быстро превратится в лохмотья.Это не недостатки - это тот функционал, который в изделие заложен. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Azazello 48 Опубликовано 4 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2014 А так ли нужен этот аирбаг? Может лучше черепаху и добротную туринговую куртку? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Geodozer 26 Опубликовано 4 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2014 Ну при полёте со 100+ км/ч жилет однозначно сохранит несколько единиц здоровья.Если пилот шею не сломает. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Azazello 48 Опубликовано 4 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2014 Тогда уж Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
bog 0 Опубликовано 4 сентября, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2014 Ну при полёте со 100+ км/ч жилет однозначно сохранит несколько единиц здоровья.Если пилот шею не сломает. Так в том-то и дело, что аирбаг в том числе и шею защищает. Соответственно отдельная защита шеи не нужна. А так ли нужен этот аирбаг? Может лучше черепаху и добротную туринговую куртку? Аирбаг, если вместо черепахи и подушки, гораздо удобней и универсальней. Одевать можно на любую куртку, в том числе и обычную), складывается чуть ли не в карман.Ну и мне кажется, что удар по щитку все-таки болезненей, чем по аирбагу. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти