Хамство на дорогах (обочина)

[max(68rus) 0]

6 литров и 800 кобыл. ДА?)

http://auto.mail.ru/article/52635-zil_dlya_prezidenta_poluchit_dvigatel_ot_porsche/

С учетом веса, по динамике я думаю будет как моя мурана.

[Thug 0]

их серии про член 25 см. вроде круто, но в целом бесполезно

Ну не сказал бы. Если это 2+ тонны, купающиеся в грязи - вполне себе. Тут выбор невелик - или 3+турбина, или american way 4+ атмо. 2.4 турбодизель я пробовал - на 33 тапках оно не едет выше 100.

 

Хм... Этот 4-х литровый рот не прокормить.

Тут не спорю.

[Gauss 0]

про 4 литра было озвучено о сферическом двигателе в вакууме, вы добавляете лишь условия) согласен чоо каждому свое, но среднестатистическому автолюбителю 4 литра, даже атмосферник, нафиг не нужон.

з.ы. Макс у меня 2 литра твинтурбо дизель 190 кобыл, вполне хватает и популять, и не жрет как тепловоз)

з.ы.ы. да и везут ньютоны а не пони)

Изменено 23 октября, 2014 пользователем Gauss

[max(68rus) 0]

з.ы. Макс у меня 2 литра твинтурбо дизель 190 кобыл, вполне хватает и популять, и не жрет как тепловоз)

з.ы.ы. да и везут ньютоны а не пони)

Твоя наверное чуть полегче. За скока сотку набирает? У меня патфайндер был 2,5 турбодизель 190 кобыл (если не ошибаюсь 450 ньютонов) куйня-куйней, но там вес под 2,5 тонны.

[Azazello 48]

литромеры)))

[Thug 0]

Gauss, ну так тут вопрос и тяги, и надежности, и всего остального. Мне, например, на турбе не шибко нравится яма ,когда давим-давим на газ и тут каааааак получил пинка под жопу.

[max(68rus) 0]

Gauss, ну так тут вопрос и тяги, и надежности, и всего остального. Мне, например, на турбе не шибко нравится яма ,когда давим-давим на газ и тут каааааак получил пинка под жопу.

я однажды из-за турбо-ямы на патфайндере москвич 2140(по моему) в бочину принял. Теперь категорически не приемлю авто с 1 турбиной( либо би и далее турбо, либо атмосферник )

[Gauss 0]

Gauss, ну так тут вопрос и тяги, и надежности, и всего остального. Мне, например, на турбе не шибко нравится яма ,когда давим-давим на газ и тут каааааак получил пинка под жопу.

пинок в турбе это самое мазовое) на двух турбах его нет кстати, и ямы соответственно

я однажды из-за турбо-ямы на патфайндере москвич 2140(по моему) в бочину принял. Теперь категорически не приемлю авто с 1 турбиной( либо би и далее турбо, либо атмосферник )

черт ее знает за сколько. максималка около 240. кста не далее как вчера поворачивал у сокольников налево и из за маршрутки вылезла еще одна, летит под сотку, даже не тормозя явно целится мне в бок, я тапок в пол и машина чуть ли не прыжком уходит с траектории. вот что мне нравится, а не лошади (ну еще руко/жопогрейка), один хрен им кроме как на мкаде негде развернуться, тем более зимой) а летом я мото онли

да и после мотоцикла на машину уже смотришь только как на межсезонную жоповозку, такшт если бы жена ее хотела бэху я бы взял какой нить ушатаный матиз xD

Изменено 23 октября, 2014 пользователем Gauss

[alexff30 2]

литромеры)))

два психолога на берегу стоят, любуются закатом. один:

- я джип купил новый, 4,4 литра, парктроник, турбина, подключаемый привод...

второй кладет ему руку на плечо:

- дружище, мы взрослые люди, давай снимем штаны и решим уже этот вопрос!

[NBM 0]

Сорри, что увёл тему во флейм с "писькомерством" кубатурой))) Я не специально))))