Мотоцикл в потоке. Разбор типичных ошибок.

[Кошерный Доктор 1]

Ну тут ,мне кажется, надо смотреть соотношение цена\качество смысл\риск, т.е.

чем ты рискуешь при выполнении данного манёвра и надо ли оно тебе.

 

Да, многие летают между рядов, до поры до времени ... пока какой-нибудь дятел не откроет дверь, не перестроится резко в тебя, не выкинет окурок тебе за шиворот, не кинет тебе в визор пустую бутылку.

 

Учитывать плотность потока тоже необходимо,т.к. если ты не видишь кто там впереди и что он собирается сделать (а сделать он может что угодно) какой смысл лезть на рожон? Ради адреналина? 

[bally-33 2]

Ну тут ,мне кажется, надо смотреть соотношение цена\качество смысл\риск, т.е.

чем ты рискуешь при выполнении данного манёвра и надо ли оно тебе.

Да, многие летают между рядов, до поры до времени ... пока какой-нибудь дятел не откроет дверь, не перестроится резко в тебя, не выкинет окурок тебе за шиворот, не кинет тебе в визор пустую бутылку.

Учитывать плотность потока тоже необходимо,т.к. если ты не видишь кто там впереди и что он собирается сделать (а сделать он может что угодно) какой смысл лезть на рожон? Ради адреналина?

Имелись ввиду условия исключительно благоприятные)

Широко,хорошо,дистанции большие,народ культурный(не пьющий,не курящий)

Да и при скорости более 30км двери уже смысла открывать нету,все плевки и проветривания от пуков осуществляются посредством окно открывания)

[ProgressRT 0]

А как на счет пешеходных переходов? Ведь нахолясь в междурядье у вас нет никакого обзора, что творится на переходе или рядом с переходом.

[Z@y 25]

Тезка! Ты мне темку напомнил)))

 

 http://motocitizen.info/forum/topic/11079-delta-chto-ato-znachit/

[dimon1000 3]

Автор статьи предлагает - снизить скорость.

Это неплохой вывод, согласен?!

плохой вывод. В некоторых случаях даже опасный. Тк складывается впечатление что снижение скорости единственный способ избежать ДТП и только движение с высокой скоростью несет в себе опастность, а например нахождение в мертвой зоне это ничего страшного.

[ProgressRT 0]

плохой вывод. В некоторых случаях даже опасный. Тк складывается впечатление что снижение скорости единственный способ избежать ДТП и только движение с высокой скоростью несет в себе опастность, а например нахождение в мертвой зоне это ничего страшного.

Замечу, что случаев, где увеличение скорости, для того, чтобы избежать опасной ситуации гораздо меньше ситуаций, где снижение скорости являлось бы лучшим решением.

И потом, вы прочитали статью, если вы с ней не согласны, и знаете как лучше, напишите свою.

Я со статьей согласен, т.к. автор раскрыл одну из главных проблем на сегодня. Это неверно выбранная скорость для дорожных условий, чаще всего слишком большая.

[Z@y 25]

Замечу, что случаев, где увеличение скорости, для того, чтобы избежать опасной ситуации гораздо меньше ситуаций, где снижение скорости являлось бы лучшим решением.

 

Кто то считал?

Откуда такие данные?

[ProgressRT 0]

Кто то считал?

Откуда такие данные?

Получено импирическим путем.

И было даже выведено правило:

- Никогда не ускоряться к опасности.

Следовательно, скорость или нужно уменьшать или сохранять неизменной.

[Z@y 25]

Абсолютно глупое правило

[ProgressRT 0]

Абсолютно глупое правило

Действительно... Нет авантюризма и поиска приключений на пятую точку.

Крутым парням это правило до фени.