Вспоминаем правила поведения на дороге...

[kukhar 0]

И каким образом это вписывается в твою теорию?

подозреваю что в данном случае надо применять другую теорию... это как в случае околосветовых скоростей - теория Ньютона перестаёт достоверно отражать действительность, и надо применять теорию Эйнштейна =)

Изменено 15 апреля, 2015 пользователем kukhar

[ProgressRT 0]

Если ехать в левом ряду то да, не мешало.

Да, еще левая пятка слегка чесалась - это могло повлиять?

Еще раз, ты сказал, что ситуацию описываешь верно.

На скорости 100км/ч большого выигрыша в увеличении обзора будучи в первой или второй полосе, с правой стороны дороги - нет.

На 100км/ч мотоцикл за 1сек проезжает почти 28метров.

Поэтому причина почему же мотоциклист на пустой дороге едет во второй полосе - совершенно другая.

А точнее - получение мнимого ощущения безопасности, и ему думается, что можно не обращать внимания на то, что происходит на правой стороне.

Т.Е. это психология водителя.

Поэтому вопрос почему же авто изменило направление движения остаётся неотвеченным.

Я предполагаю, что авто возможно производило обгон мотоцикла справа, и возвращаясь во вторую полосу - произвело столкновение с мотоциклом.

Поэтому, как на счет того, чтобы изначально занять правую полосу?

Тогда авто будет производить обгон слева, как и нужно его производить.

Изменено 15 апреля, 2015 пользователем ProgressRT

[Z@y 25]

Поэтому, как на счет того, чтобы изначально занять правую полосу?

а как насчет того, что в правой полосе больше песка и всякого г...на?

[nepuh 0]

а как насчет того, что в правой полосе больше песка и всякого г...на?

это только в немытой России)

а чопорной Англии всё чисто,трезво и логично)

[ProgressRT 0]

а как насчет того, что в правой полосе больше песка и всякого г...на?

я спросил - описывает ли мотоциклист ситуацию верно...

 

Из описанной ситуации можно сделать вывод что к качеству дорожного покрытия претензий не было.

 

Если предположить что авто двигалось в первой полосе все время (как минимум 5 сек.), и при этом ехало гораздо быстрее, чем мотоцикл, который уже ехал 100км/ч, то явно песок или г-но не было помехой, из-за отсутсвия.

 

Если же авто так же двигалось во второй полосе, потому что куча песка и г-на всякого в первой полосе, то причину выбора второй полосы для мотоциклиста была так же в описании ситуации, но нам было сказано: пешеходы и прилегающие территории. Т.е. еще одно подтверждение, что к качеству дорожного покрытия претенщий не было.

 

Повторю что я говорил ранее: если правая полоса свободна и дорожная обстановка позволяет - занимайте правую полосу.

Это простой совет.

[bvvbasik 0]

Николай, я вот понимаю, почему при 2х полосах движения в одну сторону был выбран левый ряд.

1. Загрязнения в правой полосе.

2. Деревья завораживает обзор в правом ряду больше.

3. Опасность в виде пешеходов и машин справа.

Про себя могу сказать, что стараюсь выбирать правую полосу. Но, не знаю, как поступил бы в данной ситуации. Думаю, что выбрал бы левый ряд. Просто выбирая из песка в правой полосе и возможной опасности со встречки я, наверное, выберу встречку. И это при условии что вся дорога пустая.

Что касается возможности избежать дтп в данной ситуации. Если бы мот ехал справа, то его скорость однозначно была бы ниже при одинаковых условиях (песок, деревья и т.д.). А как бы при этом Нексия поехала бы - известно только Богу. Может быть авто тоже бы справа неслось бы, чтобы избежать опасностей встречки

Изменено 15 апреля, 2015 пользователем bvvbasik

[ProgressRT 0]

Николай, я вот понимаю, почему при 2х полосах движения в одну сторону был выбран левый ряд.

1. Загрязнения в правой полосе.

2. Деревья завораживает обзор в правом ряду больше.

3. Опасность в виде пешеходов и машин справа.

Про себя могу сказать, что стараюсь выбирать правую полосу. Но, не знаю, как поступил бы в данной ситуации. Думаю, что выбрал бы левый ряд. Просто выбирая из песка в правой полосе и возможной опасности со встречки я, наверное, выберу встречку. И это при условии что вся дорога пустая.

Что касается возможности избежать дтп в данной ситуации. Если бы мот ехал справа, то его скорость однозначно была бы ниже при одинаковых условиях (песок, деревья и т.д.). А как бы при этом Нексия поехала бы - известно только Богу. Может быть авто тоже бы справа неслось бы, чтобы избежать опасностей встречки

 

пп.1, 2, 3 - обрати внимание, что в описании ситуации было сказано - что обзор - отличный, дорога пустая и мотоцикл едет 100км/ч по дороге имеющей 2 полосы в одном направлении... Это все что нам известно.

 

При свободной дороге и отличном обзоре - почему водитель (мотоциклист) выбирает 2-ую полосу вместо первой?

 

Стадное чувство?

Привычка?

 

поэтому я и спрашивал - описывает ли ситуацию мотоциклист верно. или же какие-то детали упущены.

 

Ты прав, что мы не знаем, как поехала бы Нексия, даже если бы мотоциклист ехал бы в первой полосе.

Но если бы мотоциклист ехал бы в первой полосе, то это была бы другая ситуация.

 

Давай подумаем про психологию: водитель Нексии не трезв. едет с большой скоростью, ему наверняка нравится и хочется обгонять (погонять). Поэтому наличие мотоцикла в левой полосе это помеха, с которой нужно иметь дело. И авто "как два байта переслать" пытается обогнать мотоцикл справа. Возможно там сделана ошибка, попытка исправить - переусердствовал, упс влево, попытка исправить - ошибка и вот уже и авария.

А если бы Нексия пронеслась бы слева от мотоцикла, то, на мой взгляд, у водителя Нексии было бы только: "оооо!!! я байк сделал!!!"

Но аварии с мотоциклом можно было бы избежать.

[Z@y 25]

Тёзка, ты проигнорировал мой вопрос.

а если бы у бабушки были бы яйца, она была бы дедушкой.

 

У меня была ситуация когда пьяный ехал в левой полосе и вдруг решил перестроиться в меня (направо) в результате чего я вылетел на тротуар уходя от столкновения (я был на машине). И каким образом это вписывается в твою теорию?

[ProgressRT 0]

Тёзка, ты проигнорировал мой вопрос.

Я его проигнорировал по простой причине - сейчас обсуждается конкретная ситуация.

Является ли твой случай 100% одинаковым с обсуждаемой ситуацией? За исключением что ты ехал в первой полосе.

[ElGato 0]

пп.1, 2, 3 - обрати внимание, что в описании ситуации было сказано - что обзор - отличный, дорога пустая и мотоцикл едет 100км/ч по дороге имеющей 2 полосы в одном направлении... Это все что нам известно.

 

При свободной дороге и отличном обзоре - почему водитель (мотоциклист) выбирает 2-ую полосу вместо первой?

 

Стадное чувство?

Привычка?

 

поэтому я и спрашивал - описывает ли ситуацию мотоциклист верно. или же какие-то детали упущены.

 

Ты прав, что мы не знаем, как поехала бы Нексия, даже если бы мотоциклист ехал бы в первой полосе.

Но если бы мотоциклист ехал бы в первой полосе, то это была бы другая ситуация.

 

Давай подумаем про психологию: водитель Нексии не трезв. едет с большой скоростью, ему наверняка нравится и хочется обгонять (погонять). Поэтому наличие мотоцикла в левой полосе это помеха, с которой нужно иметь дело. И авто "как два байта переслать" пытается обогнать мотоцикл справа. Возможно там сделана ошибка, попытка исправить - переусердствовал, упс влево, попытка исправить - ошибка и вот уже и авария.

А если бы Нексия пронеслась бы слева от мотоцикла, то, на мой взгляд, у водителя Нексии было бы только: "оооо!!! я байк сделал!!!"

Но аварии с мотоциклом можно было бы избежать.

 

А в GB принято приписывать рациональное поведение неадекватным водилам?

Если я правильно помню начало топика, то водила Нексии перестроился левее из-за того, что в его ("правой") полосе что-то мешало ему двигаться с той же скоростью дальше. Это что-то (емнип) было типа потока авто, стоявших то ли в ожидании разрешающего сигнала светофора, то ли еще по какой причине.

Умозаключения "я байк сделал" высосаны из пальца.