Как торговаться в автосалонах?

[x777am77 0]

У меня Ауди тоже дизель. Расход меньше , чем у бензинового. Но мне на расход насрать. Это последнее о , чем я обычно думаю при покупке авто. Зимой скорость прогрева салона в 2 раза хуже чем у бензинового. Хотя и штатно стоят всякие электрические приблуды. Это мне очень не нравиться.

Заводиться без проблем.

Не дай бог навернеться ТНВД , это будет великий паподос. Спецов по ТНВД найти очень тяжело.

А так в принципе проблем с дизелем пока не было.

Но мне бензин все равно больше нравиться.

[GPV 0]

У меня Ауди тоже дизель. Расход меньше , чем у бензинового. Но мне на расход насрать. Это последнее о , чем я обычно думаю при покупке авто. Зимой скорость прогрева салона в 2 раза хуже чем у бензинового. Хотя и штатно стоят всякие электрические приблуды. Это мне очень не нравиться.

Заводиться без проблем.

Не дай бог навернеться ТНВД , это будет великий паподос. Спецов по ТНВД найти очень тяжело.

А так в принципе проблем с дизелем пока не было.

Но мне бензин все равно больше нравиться.

 

Алексей, ради интереса, а нафиг тогда брал дизель, если на расход насрать, греется он долго даж с приблудами, постоянно думать не навернется ли топливный насос.. одни минусы, получается, да если и дороже сама по себе дизельная машина. Прокатиться от светофора до светофора надрав кому то зад только, в мск уже и мест то не будет скоро в связи с пробками. Зачем брать то? 

 

На счет зимой холодно, жаль что не прикупил машине вебасту, запустил ее за мин 10-15 из дома, заходишь в теплый салон, да еще и двиг прогрет уже, решение проблемы было бы )

[Geodozer 26]

Зимой скорость прогрева салона в 2 раза хуже чем у бензинового.

Вебасто?

У меня двое знакомых с Транспортёром/Мультивеном - зимой холодрыга.

Но, к примеру, то, что у меня в -20 салон в Камазе прогревался через полчаса прогрева мотора - я считаю более-менее нормальным для грузовой "рабочей" машины, на трассе можно уже в одной футболке сидеть.

Но когда "легковушка" также прогревается - это ахтунг, ибо основное назначение - дом-работа, а автозапуском греть по полчаса - расход в итоге мало чем от бензинового мотора отличаться будет.

[Azazello 48]

Когда я брал машину, то консультировался у Степы (Сноубордистика).

Подход должен быть такой:

1. Определится четко с моделью

Выбрать допустим типаж машины - паркетник, седан, универсал, джип, хетчбек и т.д.

Затем выбрать марки машин, которые имеют выбранный типаж в своих моделях.

Сходить по салонам и посидеть, потестдравить выбранные модели. Взять прайслисты

Определиться с моделью опираясь на впечатления от посиделок и тестдрайвов и условий покупок с комплектациями.

Выбрать нужную комплектацию

2. Выбрать салон

Проштудировать инет на наличие диллеров выбранной машины

Взять контакты. Желательно не меньше 7-8 салонов.

Начать звонить в каждый с вопросом - какие условия, а что мне будет в подарок, а мне в другом салоне обещали то то и то то и т.д. (все предложенное записывать в блокнотик под каждым из салонов)

Выбрать 2-3 салона с более интерессными условиями

3. Взять штурмом салон.

В идеале взять с собой сведущего человека (а-ля Степа), чтобы вести битву с манагером салона.

Едите в один из выбранных салонов. Хватаете манагера и начинаете вытрясывать из него плюшки.

После этого звоните в другой выбранный салон и говорите - я ща на ул. Запупкина в салоне Замуткина и мне там предлагают такое вот. А вы можете мне предложить что то большее. Если там обещают что то большее чем елочку освежитель и брелок (брелок обязательно нужно для откупа от Степы), то грите - этого мало. Если там разводят руками и говорят - всё что можем. То либо звоните в третий салон. Либо остаетесь уже в первом. 

Можно конечно еще давануть на тему - ок мы останемся, но дайте ченить исчо.

Далее - оформлять сделку.

 

Вытрясти можно разное. Зависит от модели машины. На некоторые мало чего дают, а с некоторыми кучу вкуснях.

Что вытряс я, благодаря Стебгиной консультейшен.

Коврики, Антикор и антишум днища, зимнюю резину, парктроник задний, брелок (для Степы), сигналку, дорожный набор, предлагали еще накладки на верх дверей (забыл название, но мы решили, что нам ни к чему)

Скидка была 10% на машину, но это шло в качестве общей акции по нашей модели. Так что денежную скидку больше этой нам не стали делать.

[Geodozer 26]

Коврики, Антикор и антишум днища, зимнюю резину, парктроник задний, брелок (для Степы), сигналку, дорожный набор, предлагали еще накладки на верх дверей (забыл название, но мы решили, что нам ни к чему)

Из всего перечисленного действительно полезен антикор/антишум и парктроник. Ну и резина, её можно продать и купить себе нормальную.

[smellexa 0]

Вебасто?

У меня двое знакомых с Транспортёром/Мультивеном - зимой холодрыга.

Но, к примеру, то, что у меня в -20 салон в Камазе прогревался через полчаса прогрева мотора - я считаю более-менее нормальным для грузовой "рабочей" машины, на трассе можно уже в одной футболке сидеть.

Но когда "легковушка" также прогревается - это ахтунг, ибо основное назначение - дом-работа, а автозапуском греть по полчаса - расход в итоге мало чем от бензинового мотора отличаться будет.

Вебасто это вебасто при чем тут автозапуск? Вебасто это доп подогреватель который работает сам по себе не зависимо от двигателя, и греет очень прилично!!!

[Geodozer 26]

smellexa, при том, что есть два варианта плюхнуться в тёплую тачку - завести её за 30 минут до выхода из дома, или прогреть мотор (или мотор+салон) вебастой и получить тёплый салон через 5 минут после запуска двигателя.

 

Вебасто продлевает ресурс двигателя (т.к. мотор прогрет антифризом, что приближает условия к летнему запуску), но хорошо ушатывает аккумулятор.

[x777am77 0]

Алексей, ради интереса, а нафиг тогда брал дизель, если на расход насрать, греется он долго даж с приблудами, постоянно думать не навернется ли топливный насос.. одни минусы, получается, да если и дороже сама по себе дизельная машина. Прокатиться от светофора до светофора надрав кому то зад только, в мск уже и мест то не будет скоро в связи с пробками. Зачем брать то?

На счет зимой холодно, жаль что не прикупил машине вебасту, запустил ее за мин 10-15 из дома, заходишь в теплый салон, да еще и двиг прогрет уже, решение проблемы было бы )

Зачем брал ? Распродажа на работе [emoji6]

Ты бы купил себе 3-х годовалую машину , с пробегом 50.000 км , если с момента покупки на ней ездил только ты , не битую , в хорошей комплектации? И за смешные деньги [emoji6] ( списание по остаточной стоимости)

Вот и я купил.

Думать про бензин надо если ты на этой машине ездишь не вылезая или таксистом на ней работаешь. А так пофигу. Рубль больше, Рубль меньше погоду не сделает.[emoji1]

Помощьнее машина нужна не только для надирания задов. На ней на дороге чувствуешь себя намного комфортнее , чем слабом авто. Не обязательно же все время гонять.

Но когда надо притопить или например объехать "растянувшегося" в твоем ряду , то без проблем.

Изменено 9 июня, 2015 пользователем x777am77

[GPV 0]

Вебасто это вебасто при чем тут автозапуск? Вебасто это доп подогреватель который работает сам по себе не зависимо от двигателя, и греет очень прилично!!!

 

Именно =))    Автозапуск это совсем иное ))

 

это совсем отдельная приблуда, которая работает автономно..  машина не работает, работает вебасто для прогрева мотора и согрева салона ) Расход ее не велик.

Зачем брал ? Распродажа на работе [emoji6]

Ты бы купил себе 3-х годовалую машину , с пробегом 50.000 км , если с момента покупки на ней ездил только ты , не битую , в хорошей комплектации? И за смешные деньги [emoji6] ( списание по остаточной стоимости)

Вот и я купил.

Думать про бензин надо если ты на этой машине ездишь не вылезая или таксистом на ней работаешь. А так пофигу. Рубль больше, Рубль меньше погоду не сделает.[emoji1]

 

Ну да, вопросов нет )) конечно купил бы )

[Wendy 0]

Когда я брал машину, то консультировался у Степы (Сноубордистика).

Подход должен быть такой:

1. Определится четко с моделью

Выбрать допустим типаж машины - паркетник, седан, универсал, джип, хетчбек и т.д.

Затем выбрать марки машин, которые имеют выбранный типаж в своих моделях.

Сходить по салонам и посидеть, потестдравить выбранные модели. Взять прайслисты

Определиться с моделью опираясь на впечатления от посиделок и тестдрайвов и условий покупок с комплектациями.

Выбрать нужную комплектацию

2. Выбрать салон

Проштудировать инет на наличие диллеров выбранной машины

Взять контакты. Желательно не меньше 7-8 салонов.

Начать звонить в каждый с вопросом - какие условия, а что мне будет в подарок, а мне в другом салоне обещали то то и то то и т.д. (все предложенное записывать в блокнотик под каждым из салонов)

Выбрать 2-3 салона с более интерессными условиями

3. Взять штурмом салон.

В идеале взять с собой сведущего человека (а-ля Степа), чтобы вести битву с манагером салона.

Едите в один из выбранных салонов. Хватаете манагера и начинаете вытрясывать из него плюшки.

После этого звоните в другой выбранный салон и говорите - я ща на ул. Запупкина в салоне Замуткина и мне там предлагают такое вот. А вы можете мне предложить что то большее. Если там обещают что то большее чем елочку освежитель и брелок (брелок обязательно нужно для откупа от Степы), то грите - этого мало. Если там разводят руками и говорят - всё что можем. То либо звоните в третий салон. Либо остаетесь уже в первом. 

Можно конечно еще давануть на тему - ок мы останемся, но дайте ченить исчо.

Далее - оформлять сделку.

 

Вытрясти можно разное. Зависит от модели машины. На некоторые мало чего дают, а с некоторыми кучу вкуснях.

Что вытряс я, благодаря Стебгиной консультейшен.

Коврики, Антикор и антишум днища, зимнюю резину, парктроник задний, брелок (для Степы), сигналку, дорожный набор, предлагали еще накладки на верх дверей (забыл название, но мы решили, что нам ни к чему)

Скидка была 10% на машину, но это шло в качестве общей акции по нашей модели. Так что денежную скидку больше этой нам не стали делать.

ох) Информативно, спасибо) Стёпа у меня уже в записной книжке висит со знаком "!")))