17.08.15 08:52 ДТП, мот/авто Москва, МКАД, 90-й км.,внутр. пересечение с Оставшевской улицей

[Дельта 12]

Сообщил Дельта

Москва, МКАД, 90-й км.,внутр. пересечение с Оставшевской улицей

Без пострадавших, Не на ходу, требуется помощь в оформлении

[Тракторист 1]

Звонил я.

ДТП в мотополосе.

Авто тормозило в левом ряду и немного сдвинулось в мотополосу. Пилот тормозил и на колесах или уже упавший мот врезался в бампер авто. У пилота сломана рука (был фул-экип). Мот без дуг безопасности и пробило крышку двигателя, масло вытекало (надеюсь оставшиеся уго убрали с дороги).

В авто есть регистратор и стоит машина колесами переехав сплошную линию разметки, думаю вина будет признана авто.

Водитель авто вроде адекватный.

 

Остановился байкер на машине и сказал, что он из мотомосквы и начал грузить пилота, чтобы он не заявлял о трамвах, потому что тогда группа разбора, кого-то лешат прав (возможно и самого пилота) и т.д. и т.п. Он фотографировал.

Я больше не мог ждать и уехал (встреча была назначена).

 

Надеюсь пилот напишет потом подробнее как все было и развитие ситуации.

[Ёжик Орден МСС 0]

Да было такое, остановился весь в непонятных шильдиках, наклейках и т.п., на мой вопрос останется ли он до конца разбора ответил, что да... Теперь выясняется что свалил... С пилотом на связи он на посту. У парня перелом руки.

А такие как тот в непонятном обвесе только шум устраивают не по делу. Таких отсекать надо сразу.

Что б было понятно, я был на Volvo XC90.

Изменено 17 августа, 2015 пользователем Ёжик Орден МСС

[Ёжик Орден МСС 0]

Инфа по пилоту и ДТП: Автомобилист пошел в отказ, "ни чего не нарушал виновным себя не признаю", степень виновности не определили обоих в группу разбора, Мотобрату написали о том, что якобы не справился с управлением, а авто - маневрировал, пилот подписывать ни чего не стал, ему тупо отдали все и сказали больше не задерживают, ни штрафа ни лишения (как кричал непонятно кто на месте дтп), пилот едет в травму оформляет дтп с пострадавшими далее группа разбора. Если есть хороший юрист по ДТП - нужна парню помощь.

Его тел: +7 (926) 072-01-31

P.S. Господа админы установите правильность времени и даты сообщений сейчас время 11:57 а не 9 утра))!!!

Изменено 17 августа, 2015 пользователем Ёжик Орден МСС

[DoPaH 0]

Итак Господа..  "непонятным в шильдиках" был я.

 

далее по теме... 

 

пилот - начал оттормаживаться увидев вильнувшую машину - кувыркнулся через переднее колесо - разбив себе хвост об отбоиник - (следы на отбоинике красноречивы) - после мот в скользячке - (тоже следы на асфаольте) - через 2 метра догоняет машину...  об этом Сам пилот - Честно сам расказал - сотрудникам ГИБДД

 

еще что то Вам нужно писать и рассказывать?? или знания ПДД у вас уже не требуются???

 

водитель авто - был готов на месте - разоитись - без претензии..  поверьте - я буду ОЧЕНЬ рад - если по результатам группы разбора виновным в ДТП пилота не признают...  но как показывает мои опыт.... 

 

далее -  Ежик - ты мне позвонил - и сказал что направляешь на пост своего человека.. так??.. я дождался и ГИБДД и Скорои, и вместе с ними перекрывал мкад - и я же загружал мот на эвакуатор.. - далее пока я шел к машине - Эвак в сопровождении ГИБДД - ушел в точку...  

 

смысл мне было пропираться сквозь пробку туда и обратно - чтоб постоять на посту?? если туда едет твои человек???

 

да..я советовал - оформлять БЕЗ пострадавших - и в Травмпункте - тоже не говорить о ДТП.. пилот сделает все по Вашим советам?? я не против - тока если можно - отпишите потом РЕЗУЛЬТАТ... что и как будет,  кого признают,  какие штрафы или что выпишут... мне вот просто интересно...

 

если б следовали моим советам - траты пилота - 2000 на эвак.. и ремонт мотоцикла за свои счет.. ну и больничный по перелому.. 

[Тракторист 1]

Что б было понятно, я был на Volvo XC90.

 

Я был на фазере, в салатовом дождивике.

[Smok 1]

По данному ДТП.

До касания потом авто было падение и столкновение с отбойником. Вопрос для автотехнической экспертизы, мог бы пилот избежжать столкновения с авто, если бы остался на колесах и эффективно тормозил при соблюдении скоростного режима? Пока, налицо факт ошибки управления мотоциклом, что привело к падению, столкновению сразделительным ограждением и только впоследствии столкновению с автомобилем.

[Ёжик Орден МСС 0]

Разговаривал с пилотом, он подтвердил, что упал ранее чем столкнулся с авто, что говорит о том, что первоночально он дал своим же собратьям неверную инфу.

Приношу извинения "человечику с шильдиками" Кирилу (Доран) с ним то же переговорил. Да кстати, я не направляю людей ни куда.. У меня нет своих холопов)))

В любом случае, почему водитель не должен нести ответственности за создание помех. Блин ну ехал мот ну превысил, ведь в результате этого в лучшем случае ушиб перелом. Да много ребят не соблюдают три золотых правила: Нет разгону и скорости: По обочине, по автобусной, между рядами и четвертое между домами..

Берегите себя и близких.

[DoPaH 0]

ну пока выдалась свободная минутка..   Рех - претензии нет,  Извинения приняты )) с Ежиком тоже пообщались.. тоже все гут..  теперя - Лекция со слаидами))))

 

что я увидел - приехав на место ДТП.. ибо был там буквально через  минуту или 2.. ( пилот обошел меня по мотополосе примерно около "Планеты Железяка" после алтушки за 3-5 минут до... ( и откровенно говоря.. правило +20.. придумали не зря)) ибо ... ну да я не радар... не буду судить голословно о скорости пилота в момент когда он обгонял меня)))) (сам грешен летать)

 

далее -  слаиды

 

тормознои путь...  смотрите все сами..  (черная машина моя - серая впереди - авто в дтп.

 

 

след на отбоинике от  "переворота мота и удара хвостом" 

 

 

сам хвост мотцикла..

.

 

и его морда...

 

машина..

 

 

 

и повреждения на неи более близко...

 

 

отбоиник - но поближе - чтоб виднее было)))

 

перекрытыи мкад - чтоб привести Эвакуатор.. мот я туда загрузил - но ехать так же по мкаду в противоход? до поста... ну сорри... тут выше моих сил (мне как то права Дороги.. а то штраф на 3000 рублеи за "неправильную парковку" - когда я прикрывал своеи машинои место ДТП у меня уже есть).. да и толку - уже не было...

 

ну и прикрытая лужа масла - знаком авариинои остановки.. (надеюсь его спиздили не сразу) - оставленная мнои на месте - ибо песка в машине ни у меня, ни у гаишников не оказалось.. (блин - видать надо окромя канистры с бензином, прикуривателеи, комплектов ключеи - и аптечки с 5ю знаками - еще и ведро песка кинуть в багажник))))

 

 

 

 

ну и прикрытая лужа масла - знаком авариинои остановки.. (надеюсь его спиздили не сразу) - оставленная мнои на месте - ибо песка в машине ни у меня, ни у гаишников не оказалось.. (блин - видать надо окромя канистры с бензином, прикуривателеи, комплектов ключеи - и аптечки с 5ю знаками - еще и ведро песка кинуть в багажник))))

 

 

 

вот теперь - сами глядя на всю эту картину - вы точно считаете - что идея "разоитись миром с водителем" (а он ведь согласился, только просил расписку ему написать - что претензии нет) - была плохой??

 

и что надо было оформляться..???? и что пилот сеичас получит кучу Бонусов?? а не Гемороя ???

Изменено 17 августа, 2015 пользователем DoPaH