Трек, учет, права кат. А

[Тротил 0]

Ребята, всем привет. Обрисую в двух словах что дают трековые покатушки: 

  1. Возможность оттачивать навыки вождения на подготовленной трассе, когда никто не мешается.

  2. Возможность получить совет, поправку от более опытных мотоциклистов.

  3. Возможность выкинуть адреналин вне городского трафика.

  4. Как следствие вышеперечисленного - уменьшение шанса попасть в ДТП.

Пример лично от меня: в том сезоне я ездил на трек, и упорно тренировал экстренную остановку на скоростях 60-70 км\ч (как средняя скорость движения по городу в дневное время).

Сразу после очередного занятия решил проехаться по набережной, и сразу за кольцом (что на спуске возле Вогрэсовского моста) меня подрезал некий тазик. Опустим все, что прозвучало из-под шлема, но оттормозиться я смог только благодаря тому, что во мне еще сидели вколоченные тренировкой рефлексы.

Вобщем, трек - это хорошо, турники и брусья - наши друзья,  куда-то меня не туда понесло...

Это был раз. Теперь два: есть возможность поставить мот на учет без геморроя. Приехали утром группой от десяти человек, оставили моты и доки, ушли на полдня по делам. Вечером вернулись - забрали моты, доки, номера. ИЗ оплаты - только госпошлина за номер. Т.е. НА ЛАПУ ДАВАТЬ НЕ НАДО.

И, напоследок, три - некоторые мотобратья замечали, что заявление на проведение экзамена после самоподготовки, а не после автошколы иногда теряют, не визируют, откладывают в стол, и так далее.

Точно так же, есть возможность со браться кучкой с гарантией, что наши заявления завизируют. НО: СДАВАТЬ МЫ БУДЕМ САМИ! И теорию, и практику мы будем именно сдавать, а не покупать. Т.е. нам предоставляют возможность сдать, а как мы ей распорядимся - наше дело. 

Я пойду сдаваться в середине апреля, желающие - пишите в тему. ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ УСЛОВИЕ - не кричать потом, мол "менты козлы - завалили, от меня бабла хотели!" и прочее.

В кой-то веке у нас получается хоть какое-то сотрудничество с органами, после пресловутого крушения машинки на Петраке. Давайте не просрем его? 

 

Идеальный формат заявки отдельным постом: 

1. Трек готов (не готов) убирать, готов (не готов) заниматься

2. На учет буду ставиться в общей группе (не буду)

3. На права сдавать буду в общей группе, желательно в этих числах: хх-хх апреля.

 

Обсуждения в постах с заявками писать не надо, лучше уж два сообщения подряд, чем я потом буду выковыривать из простыни текста кто идет, а кто нет.

Спасибо за внимание, а Lev21 - за содействие!

 

__________________________________________________________________________________________

Начну первый: 

1. буду убирать, буду ездить.

2. На учет ставиться не буду

3. На права сдавать буду, ориентировочно 14-21 апреля.

Изменено 13 марта, 2013 пользователем Тротил

[Участковый 0]

Видимо буду вторым:

 

1. буду убирать, буду ездить.

2. На учет ставиться не буду

3. На права сдавать буду, как набереться группа.

[yach 0]

Третий

1. буду убирать, буду ездить

2. На учет ставиться не буду

3. На права буду сдавать в середине апреля

[Drag 0]

1. буду убирать, буду ездить.

2. уже.

3. уже.

[Тротил 0]

Третий

1. буду убирать, буду ездить

2. На учет ставиться не буду

3. На права буду сдавать в середине апреля

Леха, ты чтоль?)))

напоминаю, стоимость трека при одиночном заезде 50 рублей с мотоцикла. Попробую договориться и немного скинуть цену при общих тренировках.

Трек на Острогожской, недалеко от заправки РосНефть

[Beerpupok 0]

1. буду убирать, буду ездить

2. буду ставить на учет

3. буду сдавать с группой
 + 1,мой брат,тоже все пункты-да

[Andor 0]

1. буду убирать и ездить

2. всё есть

3. всё есть

[Тротил 0]

Я тут буду иногда заглядывать в тему, мое "Спасибо" под заявкой значит что я вас видел, и записываю в общий список

[rylkoof 0]

1. Буду катать, буду убирать.

2. зарегистрирован

3. есть

[Constantine 0]

1-буду катать, буду убирать

2-не буду, так как ирбис 

3-хочу сдать, но потом!