Перейти к содержанию

видеокамеры для моциков


Рекомендуемые сообщения

 

Если честно, по видео подобного качества, сложно определить плюсы и минусы камер. 

Сам лично сравнивал Go Pro Hero3 с iON Air Pro2.

Дневная съемка - качество на одном уровне. 

Ночная - Go Pro получше)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Ответов 115
  • Дата создания
  • Последний ответ

Лучшие авторы в теме

Лучшие авторы в теме

Изображения в теме

у меня Sony HDR-AS15, брал в Испании с комплектом аксессуаров для мото-вело.

http://www.youtube.com/channel/UCrR8sqChjz32sKR_tFyGA4A/videos мой канал, там видюшки с этой камеры

я еще не пробовал в новом режиме после прошивки снимать - там ваще чуть ли не блюрей качество :))) только объем файла выходит негуманный.

Изменено пользователем Spacebar
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

у меня Sony HDR-AS15, брал в Испании с комплектом аксессуаров для мото-вело.

http://www.youtube.com/channel/UCrR8sqChjz32sKR_tFyGA4A/videos мой канал, там видюшки с этой камеры

я еще не пробовал в новом режиме после прошивки снимать - там ваще чуть ли не блюрей качество :))) только объем файла выходит негуманный.

А есть не на youtube видео? 

Где-нибудь на файлообменнике? 

Качество теряется (((

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

неа... часть роликов после обработки еще... но все равно лучше чем гоупрошка :)))

 

Ну в этом нет ничего удивительного)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 2 недели спустя...

неа... часть роликов после обработки еще... но все равно лучше чем гоупрошка :)))

Краткий отчёт об использовании Bullet HD  и GoPro в качестве видеорегистраторов для мотоцикла.

 

Начну с конца.

Завтра (Уже в прошлом), 04.10.13, я еду в четвёртый раз менять GoPro HERO 3 Blak Edition. Почему менять, а не забирать деньги? Потому, что к этой камере куплена выносная зарядка для аккумуляторов, 3 доп аккумулятора и ещё один бокс (хотел сделать с подводом бортового питания). Поскольку всё доп оборудование заказывалось через интернет, то назад его не сдать, а денег жалко. Впрочем, если и четвёртая камера будет с заводским браком, то …

Про неприятности:

На последней камере не было функции «4 К». Совсем.

На мой взгляд, это лучшее качество для съёмки. Хоть оно, как бы «подтормаживается» при воспроизведении, но имеет наиболее высокую читаемость номерных знаком попутных и встречных авто. Недостаток – на моих камерах данный режим не работал при циклической записи в качестве видеорегистратора. Так же, в режиме обычной съёмки камера снимала в этом режиме 20 мин, а потом просто выключалась.

Поскольку в инструкции это не написано, то это говорит о том, что вы можете сдать свою камеру обратно и получить назад деньги, т.к. это является заводским браком!

Для тех, кто в этом сомневается, рекомендую почитать инструкцию. Единственный режим, при котором не должна происходить циклическая видеозапись называется «Protune».

На предпоследней камере не включался режим 1440р на 48к (кадров).

Две другие камеры просто ломались и переставали снимать. Падений и повреждений не было. Просто брак.

Самая первая 04 Июнь 2013 - 23:25:

Обкатываю сейчас Black Edition

Не в восторге. АКБ на 20 минут. Читаемость № стоячих авто до 8 метров Встречных - до 3 метров.

Высокая парусность. На зарядке АКБ садиться быстрее, чем заряжается . Обычная съёмка 30 мин. на зарядке 1 час 30 мин. И всё!!!! Надо менять АКБ! (на последующих ГоуПро зарядка во время съёмки шла до бесконечности). На последней камере время съёмки при подзарядке составляет 4 часа.

П.С. Не вижу преимуществ. Обычное Китайское фуфло.

 

 

А начиналось всё вот с этого:

Отправлено 19 Апрель 2013 - 23:30

«Сегодня на Митинском радиорынке в пав 112 приобрёл ГоПро 3 блек едишн. Буду периодически менять режимы и выкладывать своё мнение о её работе.

Надеюсь, что с ней не придётся так мучится, как с Bullit Pro 2».

 

 

Теперь немного о Bullit Pro 2

 

Прошлый сезон, 2012 года, откатал с Bullit Pro 2.

Про неприятности:

Нет цикличности. И, сервисмены не смогли включить. Хотя на их сайте данная функция заявлена. АКБ на 30 минут. Заявлено на час. Нет возможности вести съёмку во время заряда АКБ. Хотя заявлено, что это можно делать. Плохая фиксация АКБ. Надо сверху АКБ крепить небольшой кусочек изоленты. Режим фото. Якобы 20 Мп. Реально не более 3 Мп. 

Крепить правильнее на шлем. Меньше вибрация (чётче картинка и обзорность лучше) и понятнее действия пилота.

 

 

Если сравнивать Bullit Pro 2 и GoPro HERO 3 Blak Edition то, несомненно, выигрывает Bullit Pro 2. Притом, что и то и другое является Китайским фуфлом, Bullit Pro 2 имеет меньшую парусность (обтекаемая форма). Удобнее управление. Наличие вибросигнала. Цена. Меньше цена при практически одинаковом качестве видеосъёмки. Не требуется докупать доп оборудование и влагозащитный бокс.

Помните о том, что на Bullit Pro 2, АКБ сядет через 20 минут и вам придётся останавливаться, чтобы его поменять. Подводка бортового питания не имеет смысла, т.к. съёмку вести не сможете. При заполнении карты памяти вам придётся останавливаться, чтобы её поменять.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Краткий отчёт об использовании Bullet HD  и GoPro в качестве видеорегистраторов для мотоцикла.

 

Начну с конца.

Завтра (Уже в прошлом), 04.10.13, я еду в четвёртый раз менять GoPro HERO 3 Blak Edition. Почему менять, а не забирать деньги? Потому, что к этой камере куплена выносная зарядка для аккумуляторов, 3 доп аккумулятора и ещё один бокс (хотел сделать с подводом бортового питания). Поскольку всё доп оборудование заказывалось через интернет, то назад его не сдать, а денег жалко. Впрочем, если и четвёртая камера будет с заводским браком, то …

Про неприятности:

На последней камере не было функции «4 К». Совсем.

На мой взгляд, это лучшее качество для съёмки. Хоть оно, как бы «подтормаживается» при воспроизведении, но имеет наиболее высокую читаемость номерных знаком попутных и встречных авто. Недостаток – на моих камерах данный режим не работал при циклической записи в качестве видеорегистратора. Так же, в режиме обычной съёмки камера снимала в этом режиме 20 мин, а потом просто выключалась.

Поскольку в инструкции это не написано, то это говорит о том, что вы можете сдать свою камеру обратно и получить назад деньги, т.к. это является заводским браком!

Для тех, кто в этом сомневается, рекомендую почитать инструкцию. Единственный режим, при котором не должна происходить циклическая видеозапись называется «Protune».

На предпоследней камере не включался режим 1440р на 48к (кадров).

Две другие камеры просто ломались и переставали снимать. Падений и повреждений не было. Просто брак.

Самая первая 04 Июнь 2013 - 23:25:

Обкатываю сейчас Black Edition

Не в восторге. АКБ на 20 минут. Читаемость № стоячих авто до 8 метров Встречных - до 3 метров.

Высокая парусность. На зарядке АКБ садиться быстрее, чем заряжается . Обычная съёмка 30 мин. на зарядке 1 час 30 мин. И всё!!!! Надо менять АКБ! (на последующих ГоуПро зарядка во время съёмки шла до бесконечности). На последней камере время съёмки при подзарядке составляет 4 часа.

П.С. Не вижу преимуществ. Обычное Китайское фуфло.

 

 

А начиналось всё вот с этого:

Отправлено 19 Апрель 2013 - 23:30

«Сегодня на Митинском радиорынке в пав 112 приобрёл ГоПро 3 блек едишн. Буду периодически менять режимы и выкладывать своё мнение о её работе.

Надеюсь, что с ней не придётся так мучится, как с Bullit Pro 2».

 

 

Теперь немного о Bullit Pro 2

 

Прошлый сезон, 2012 года, откатал с Bullit Pro 2.

Про неприятности:

Нет цикличности. И, сервисмены не смогли включить. Хотя на их сайте данная функция заявлена. АКБ на 30 минут. Заявлено на час. Нет возможности вести съёмку во время заряда АКБ. Хотя заявлено, что это можно делать. Плохая фиксация АКБ. Надо сверху АКБ крепить небольшой кусочек изоленты. Режим фото. Якобы 20 Мп. Реально не более 3 Мп. 

Крепить правильнее на шлем. Меньше вибрация (чётче картинка и обзорность лучше) и понятнее действия пилота.

 

 

Если сравнивать Bullit Pro 2 и GoPro HERO 3 Blak Edition то, несомненно, выигрывает Bullit Pro 2. Притом, что и то и другое является Китайским фуфлом, Bullit Pro 2 имеет меньшую парусность (обтекаемая форма). Удобнее управление. Наличие вибросигнала. Цена. Меньше цена при практически одинаковом качестве видеосъёмки. Не требуется докупать доп оборудование и влагозащитный бокс.

Помните о том, что на Bullit Pro 2, АКБ сядет через 20 минут и вам придётся останавливаться, чтобы его поменять. Подводка бортового питания не имеет смысла, т.к. съёмку вести не сможете. При заполнении карты памяти вам придётся останавливаться, чтобы её поменять.

 

iON Air Pro использовали?

Интересно было бы услышать от вас отзывы. 

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=vDDH6eoAWTw&list=PL3FD88AA117ACF1CA

 

500-light.png

Изменено пользователем PublixTrade
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 4 недели спустя...

Вот обзор:

http://motocitizen.info/review/cont/revisions/1363628338/obzor-akshn-kamer-poslednego-pokolenija-r811

А эти камеры я уже ненавижу ... ))))

надо читать)))

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...