Спорные ситуации и их обсуждения

[dimon1000 3]

Написано, что пробка - 1-2км, и при этом вдоль обочины едет скутер (мотоцикл) 80-90, т.к. быстрее там никто не ездет.

Участники разбора ситуации можно чуть-чуть по подробнее относительно той дорожной обстановки.

Картина следующая: пилот на Shadow (он же Steed) с пассажиркой ехал в Москву по относительно свободной дороге (пробку держал сфетофор в 1-2 км в область), в правом ряду ближе к обочине (там начинался след на асфальте уходящий в кювет). Скорость 80 - 90 км/ч (по словам друга который ехал с такой же скоростью и отстал на 10 минут)

[ProgressRT 0]

т.е. на трассе - судя по всему имеется 2 полосы движения в кадую сторону.

На встречной для мотоциклиста направлении стоит пробка 1-2км, которую держит светофор.

мотоциклист со светофора разгоняется (или едет) со скоростью 80-90км/ч

Затем появляется авто, которое едет 120 (т.к. там быстрее никто не едет) с которым происходит столкновение... Извините, я опять чего-то не понимаю.

Как мотоциклист мог довести до столкновения

[ТЕТКА 0]

^{пишу тут, т.к. из описания столкновения мне непонятно как все же авария произошла.}

^{http://www.motocitizen.info/forum/index.php?showtopic=5277&p=120122}

^{Написано, что пробка - 1-2км, и при этом вдоль обочины едет скутер (мотоцикл) 80-90, т.к. быстрее там никто не ездет.}

^{Участники разбора ситуации можно чуть-чуть по подробнее относительно той дорожной обстановки.}

по движению мотоцикла за 1-2км до столкновения,светофор. Соответственно после него мотоцикл начал движение в правой полосе..т.к. Скорей всего стартовал один из первых..то поток идущий параллельно был не большим...вот и прилетет в него водятел..почему водятел не справился и почему так вылетел,мне не понятно..дальше могу только фантазировать...

[Motomaus 0]

 

скажу сразу. 1. ехала мечтала (так всегда на мал. скорости). 2. я вообще не поняла в каком ряду машина, пока она не оказала передо мной)))) меня это очень удивило))))

[ProgressRT 0]

 

скажу сразу. 1. ехала мечтала (так всегда на мал. скорости). 2. я вообще не поняла в каком ряду машина, пока она не оказала передо мной)))) меня это очень удивило))))

 

Спасибо за видео. Ну во-первых ты хорошо справилась с ситуацией. Успела остановиться и избежать столкновения.

 

Что можно было бы сделать лучше.

1. Торможение: ты выжимаешь сцепление раньше, чем выжимаешь тормоза. Обрати на это внимание и тренируйся сцепление выжимать в самую последнюю секунду.

 

2. Прохождение поворота: вход в поворот хорошо, на максимуме своей стороны, далее ты стремишься "срезать" поворот, смещаясь к внутреннему апексу. Старайся держать траекторию максимально шире, пока предельная точка движется вместе с тобой.

 

3. Выбор передачи: перед входом в поворот, выбери передачу на которой будешь проходить поворот. В этом случае у тебя обороты лежат в зоне 2тыс, это слишком низко для твоего мотоцикла. Т.е. твоя передача была слишком высокая (возможно 3-тья), попробуй проходить этот поворот на 2-ой

 

ЗЫ: как можно сообщить дорожным службам, чтобы на этом пандусе нанесли разметку, чтобы водители знали о наличии движения в обе стороны.

Изменено 1 июля, 2013 пользователем ProgressRT

[ProgressRT 0]

по движению мотоцикла за 1-2км до столкновения,светофор. Соответственно после него мотоцикл начал движение в правой полосе..т.к. Скорей всего стартовал один из первых..то поток идущий параллельно был не большим...вот и прилетет в него водятел..почему водятел не справился и почему так вылетел,мне не понятно..дальше могу только фантазировать...

еще больше вопросов нежели ответов... что произошло такого, что мотоцикл и авто столкнулись...

я не понимаю следующего, что если навстречу стоит огромная пробка, то почему мотоциклист разгоняется до 80-90км/ч

Если навстречу огромная пробка, то как автомобиль двигающийся на скорости 120км/ч мог остаться незамеченным со стороны мотоциклиста

[ТЕТКА 0]

т.е. на трассе - судя по всему имеется 2 полосы движения в кадую сторону.

На встречной для мотоциклиста направлении стоит пробка 1-2км, которую держит светофор.

мотоциклист со светофора разгоняется (или едет) со скоростью 80-90км/ч

Затем появляется авто, которое едет 120 (т.к. там быстрее никто не едет) с которым происходит столкновение... Извините, я опять чего-то не понимаю.

Как мотоциклист мог довести до столкновения

Коля! Я вас не понимаю..вот смотрите, как эту ситуацию вижу Я, мотоциклист стартует со светофора едет по правой полосе,впереди чисто на встречке пробка(уплотнение движеня)... Дальше мои домыслы..в среднем ряду встречного направления едет авто..быстро едит..позно замечает пробку тормозит,но дорога скользкая,идет дождь.. Вылетает на встречку,где мгновенно находит мотоцикл. Причем угол следа больше 45 градусов..мотоциклист из за встречки вообще не видел авто..а авто сбивает его,как в старой доброй игре морской бой. Вот теперь повтори свой вопрос..как мотоциклист столкнулся с авто?

[Motomaus 0]

Спасибо за видео. Ну во-первых ты хорошо справилась с ситуацией. Успела остановиться и избежать столкновения.

 

Что можно было бы сделать лучше.

1. Торможение: ты выжимаешь сцепление раньше, чем выжимаешь тормоза. Обрати на это внимание и тренируйся сцепление выжимать в самую последнюю секунду.

 

2. Прохождение поворота: вход в поворот хорошо, на максимуме своей стороны, далее ты стремишься "срезать" поворот, смещаясь к внутреннему апексу. Старайся держать траекторию максимально шире, пока предельная точка движется вместе с тобой.

 

3. Выбор передачи: перед входом в поворот, выбери передачу на которой будешь проходить поворот. В этом случае у тебя обороты лежат в зоне 2тыс, это слишком низко для твоего мотоцикла. Т.е. твоя передача была слишком высокая (возможно 3-тья), попробуй проходить этот поворот на 2-ой

 

ЗЫ: как можно сообщить дорожным службам, чтобы на этом пандусе нанесли разметку, чтобы водители знали о наличии движения в обе стороны.

Спасибо, Коль. И правда все верно. Бывает реально повороты по лоховски прохожу.

Коля! Я вас не понимаю..вот смотрите, как эту ситуацию вижу Я, мотоциклист стартует со светофора едет по правой полосе,впереди чисто на встречке пробка(уплотнение движеня)... Дальше мои домыслы..в среднем ряду встречного направления едет авто..быстро едит..позно замечает пробку тормозит,но дорога скользкая,идет дождь.. Вылетает на встречку,где мгновенно находит мотоцикл. Причем угол следа больше 45 градусов..мотоциклист из за встречки вообще не видел авто..а авто сбивает его,как в старой доброй игре морской бой. Вот теперь повтори свой вопрос..как мотоциклист столкнулся с авто?

Коль, все -  таки, если все предвидеть и учитывать, можно не выезжать на дорогу. Ситуация на этой трассе - это все равно, что если ты идешь по тротуару вдоль дома и слышишь детский смех выше своей головы, то надо рассчитывать на то, что упадет кирпич.  

[dimon1000 3]

еще больше вопросов нежели ответов... что произошло такого, что мотоцикл и авто столкнулись...

я не понимаю следующего, что если навстречу стоит огромная пробка, то почему мотоциклист разгоняется до 80-90км/ч

Если навстречу огромная пробка, то как автомобиль двигающийся на скорости 120км/ч мог остаться незамеченным со стороны мотоциклиста

дорога была пустой как на встречу мотоциклисту, так и по ходу его движения, пробку мотоцикл проехал 1-2 километра назад.

имхо ДТП мотоциклист смог бы избежать только взлетев или перепрыгнув через машину.

[ProgressRT 0]

Коля! Я вас не понимаю..вот смотрите, как эту ситуацию вижу Я, мотоциклист стартует со светофора едет по правой полосе,впереди чисто на встречке пробка(уплотнение движеня)... Дальше мои домыслы..в среднем ряду встречного направления едет авто..быстро едит..позно замечает пробку тормозит,но дорога скользкая,идет дождь.. Вылетает на встречку,где мгновенно находит мотоцикл. Причем угол следа больше 45 градусов..мотоциклист из за встречки вообще не видел авто..а авто сбивает его,как в старой доброй игре морской бой. Вот теперь повтори свой вопрос..как мотоциклист столкнулся с авто?

Вот и я не понимаю как могла произойти ситуация. Тут еще и Димон пишет, что дорога была "свободной". В таком случае вообще получается, что автомобиль материализовался из ниоткуда.

 

И так... С началом движения все понятно. И исходя из описания можно сделать вывод, что в нашем направлении (т.е. в том котором двигался мотоциклист) имеется несколько полос движения, т.к. мотоциклист находится в крайней правой полосе. Значит полос несолько.

 

Мы знаем, что на встречной имеется пробка. Но судя по сообщению димона пробки не было. Но в других сообщениях пишется "странно, что авто не задел никого другого", т.е. все-таки трафик был.

 

Тетка, ты пишешь, что возможно автомобиль "догнал" пробку, прозевав ее хвост, и на достаточно резком торможении пытался уйти от столкновения с хвостом и выехал на встречную... в таком случае для мотоциклиста это будет 2-ая полоса движения. и находясь первым на старте не увидеть данную ситуацию - мне представляется сложным.

 

Теперь нам добавляют еще сведения - шел дождь, видимость была недостаточной, очень мокрый асфальт.

В таком случае является ли выбор скорости 80-90км/ч со стороны мотоциклиста адекватной к дорожной обстановке? Можем предположить, т.к. мотоцикл движется в крайней правой полосе и в попутном направлении никого нет, а встречная (пробка) находится на расстоянии через одну полосу от мотоциклиста (если принять во внимание, что полос движения в попутном направлении всего 2)

Можно предположить, что мотоциклист выбрал для себя адекватную скорость 80-90км/ч, как он думал, но учитывая дорожную обстановку, и явно низкую видимость, то возможно 80-90км/ч была не совсем соответсвующей.

Поэтому я не до конца понимаю, что же произошло...