Спорные ситуации и их обсуждения

[ProgressRT 0]

Так народ не сказать что часто, но обьезжает. В этом случае дтп происходит на обочине

т.е. по твоим словам автомобиль УЖЕ находился на встречной полосе. В таком случае как его мотоциклист НЕ УВИДЕЛ? А если увидел, то неужели не хватило навыков чтобы НЕ НАБИРАТЬ скорость 80-90км/ч да еще и во время дождя, скользком асфальте и возможно "водяной подушке".

Не уже ли автомобиль движущийся по встречной полосе, со скоростью 110-120км/ч (т.к. там быстрее не едут) является "простым" объектом, который легко объехать.

Ведь скорость сближения 110 + 80 = 190км/ч... Многие ли мотоциклисты могут справиться с управлением и контролем ситуации на скорости 190км/ч требующей возможно экстренного торможения или экстренного руления, чтобы разойтись с объектом?

Изменено 3 июля, 2013 пользователем ProgressRT

[dimon1000 3]

т.е. по твоим словам автомобиль УЖЕ находился на встречной полосе. В таком случае как его мотоциклист НЕ УВИДЕЛ? А если увидел, то неужели не хватило навыков чтобы НЕ НАБИРАТЬ скорость 80-90км/ч да еще и во время дождя, скользком асфальте и возможно "водяной подушке".

Не уже ли автомобиль движущийся по встречной полосе, со скоростью 110-120км/ч (т.к. там быстрее не едут) является "простым" объектом, который легко объехать.

Ведь скорость сближения 110 + 80 = 190км/ч... Многие ли мотоциклисты могут справиться с управлением и контролем ситуации на скорости 190км/ч требующей возможно экстренного торможения или экстренного руления, чтобы разойтись с объектом?

ты не понимаешь, предствь себе: дорога 2 полосы туда, 2 от туда, посередине 2 осевые, в попутном направлении мотоциклу пусто (мотоцикл уехал от потока), хотя я склоняюсь к версии, что за мотоциклом ехали машины, возможно даже близко.

на встречу едет плотный поток машин, но едет.

мотоцикл занял крайне правое положение крайне правого ряда.

встречный поток резко тормозит, джип понимает что он не успевает оттормозится, выкручивает руль в лево и выезжает на встречку. далее 2 варианта: или джип сразу уходит на обочину и сбивает мот

или кратковременно выходит на встречку, видит встречные фары и уходит на обочину сбивая мот.

в обоих вариантах имхо у мотоцикла не было шансов избежать ДТП, тут только лотерея.

в обоих случаях джип не выехал на встречку, проехал километр, а потом свернул на обочину, а сразу ломанулся на обочину

для чего он это сдела думаю так и останется загадкой: уходил он от лобового со встречным автомобилем который двигался в левом ряду попутного с мотоциклом направления или он сразу решил уйти на обочину. но мотоцикл помешал...

[ProgressRT 0]

ты не понимаешь, предствь себе: дорога 2 полосы туда, 2 от туда, посередине 2 осевые, в попутном направлении мотоциклу пусто (мотоцикл уехал от потока), хотя я склоняюсь к версии, что за мотоциклом ехали машины, возможно даже близко.

на встречу едет плотный поток машин, но едет.

мотоцикл занял крайне правое положение крайне правого ряда.

встречный поток резко тормозит, джип понимает что он не успевает оттормозится, выкручивает руль в лево и выезжает на встречку. далее 2 варианта: или джип сразу уходит на обочину и сбивает мот

или кратковременно выходит на встречку, видит встречные фары и уходит на обочину сбивая мот.

в обоих вариантах имхо у мотоцикла не было шансов избежать ДТП, тут только лотерея.

в обоих случаях джип не выехал на встречку, проехал километр, а потом свернул на обочину, а сразу ломанулся на обочину

для чего он это сдела думаю так и останется загадкой: уходил он от лобового со встречным автомобилем который двигался в левом ряду попутного с мотоциклом направления или он сразу решил уйти на обочину. но мотоцикл помешал...

я действительно не понимаю. Потому что сказали, что мотоциклист стартует со светофора...

Светофор сдерживает "встречный поток" (была пробка 1-2км)

Если авто двигалось близко к осевой и при этом на достаточно быстрой скорости и мотоциклист видит, что встречный транспорт "мгновенно" встал, т.к. утверждается, что джип прозевал торможение и выехал на встречную полосу, пересек 1.5 полосы и сталкивается с мотоциклистом, точнее мотоциклист "бъет" авто в бок.

Или я опять чего-то недопонял?

[L0CUST 0]

я действительно не понимаю. Потому что сказали, что мотоциклист стартует со светофора...

Светофор сдерживает "встречный поток" (была пробка 1-2км)

Если авто двигалось близко к осевой и при этом на достаточно быстрой скорости и мотоциклист видит, что встречный транспорт "мгновенно" встал, т.к. утверждается, что джип прозевал торможение и выехал на встречную полосу, пересек 1.5 полосы и сталкивается с мотоциклистом, точнее мотоциклист "бъет" авто в бок.

Или я опять чего-то недопонял?

скорее всего было так как димон описал, дрын с аквариумом сошлись в конце встречной пробки когда аквариум в панике полетел на встречку ( дрын видима приехал чуть раньше и потому произошло дтп, иначе, вероятно, аквариум просто уехал бы во встречный кювет (

[ProgressRT 0]

скорее всего было так как димон описал, дрын с аквариумом сошлись в конце встречной пробки когда аквариум в панике полетел на встречку ( дрын видима приехал чуть раньше и потому произошло дтп, иначе, вероятно, аквариум просто уехал бы во встречный кювет (

отсюда вывод - если есть встречный трафик, и причем плотный НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ нельзя разгоняться.

1) из этой "пробки" на встречной кто-нибудь да решит развернуться и сделает это тогда когда ОН / ОНА хочет

2) кто-нибудь решит объехать пробку по встречной полосе

3) кто-нибудь прозевает пробку и будет уходить на встречную.

 

Поэтому несмотря на то, что имеется пробка на встречной этот стоящий трафик требуется ПОСТОЯННО сканировать на предпет появления излишне больших просветов и конечно же на хвост этого трафика

[dimon1000 3]

отсюда вывод - если есть встречный трафик, и причем плотный НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ нельзя разгоняться.

на дорогах всегда есть встречный трафик... стоять на обочине или ждать пока дорогу перекроют?

Примерно вот так же вылетел джип, вместо жигулей джип, вместо грузовика мотоцикл, я думаю что и водитель грузовика даже ногу не успел переложить с газа...

в данном случае вариант избежать ДТП только один, резко уходить в сторону, возникает вопрос куда? в левый ряд и жатся к встречке или на обочину, в обоих вариантах рулетка, встречный может попытатся как и вернутся в ряд, так и уйти на обочину.

в данном случае водитель мотоцикла сделал все что мог. в данном случае сместившись правее он застраховал себя от тех кто вылезет на встречку и пойдет по крайне левому (для мотоцикла) ряду. даких мало но они бывают, а вот обезопасить себя от от таких вылетов к сожелению не возможно..

[ProgressRT 0]

на дорогах всегда есть встречный трафик... стоять на обочине или ждать пока дорогу перекроют?

Примерно вот так же вылетел джип, вместо жигулей джип, вместо грузовика мотоцикл, я думаю что и водитель грузовика даже ногу не успел переложить с газа...

в данном случае вариант избежать ДТП только один, резко уходить в сторону, возникает вопрос куда? в левый ряд и жатся к встречке или на обочину, в обоих вариантах рулетка, встречный может попытатся как и вернутся в ряд, так и уйти на обочину.

в данном случае водитель мотоцикла сделал все что мог. в данном случае сместившись правее он застраховал себя от тех кто вылезет на встречку и пойдет по крайне левому (для мотоцикла) ряду. даких мало но они бывают, а вот обезопасить себя от от таких вылетов к сожелению не возможно..

на этом видео водителю авто (откуда ведется съемка) реально надо задуматься над своим вождением.

Если обгоняешь автобус - обгоняй.

 

Не обгоняешь - встань в свою полосу движения (минимум) и соблюдай дистанцию. Рекомендованная дистанция - 2 сек.

 

Кроме всего прочего всегда проверяй как формируется трафик позади тебя. И если авто приближается, то имеет смысл занять правое положение, чтобы авто производило обгон слева...

[dimon1000 3]

вопрос не по поведению водителя автомобиля с регистратором и даже не водителя жигулей, вопрос стостоял в том, что должен был предпринять водитель грузовика (в который прилетел ваз) дабы избежать ДТП?

что должен делать водитель мотоцикла если он окажется на месте белого грузовика и вчем его ошибка если он бедет ехать примерно со скростью потока (чуть медленее) занимая крайне правое положение на дороге?

[L0CUST 0]

на этом видео водителю авто (откуда ведется съемка) реально надо задуматься над своим вождением.

Если обгоняешь автобус - обгоняй.

 

Не обгоняешь - встань в свою полосу движения (минимум) и соблюдай дистанцию. Рекомендованная дистанция - 2 сек.

 

Кроме всего прочего всегда проверяй как формируется трафик позади тебя. И если авто приближается, то имеет смысл занять правое положение, чтобы авто производило обгон слева...

совершенно верно. 9.4. 

 

вопрос не по поведению водителя автомобиля с регистратором и даже не водителя жигулей, вопрос стостоял в том, что должен был предпринять водитель грузовика (в который прилетел ваз) дабы избежать ДТП?

что должен делать водитель мотоцикла если он окажется на месте белого грузовика и вчем его ошибка если он бедет ехать примерно со скростью потока (чуть медленее) занимая крайне правое положение на дороге?

в такой ситуации к сожелению только молица и прикрываца едущим слева аквариумом, иначе никак.

" - а таксист откуда?! - да хер его знает откуда они бируца " (с)

[ProgressRT 0]

вопрос не по поведению водителя автомобиля с регистратором и даже не водителя жигулей, вопрос стостоял в том, что должен был предпринять водитель грузовика (в который прилетел ваз) дабы избежать ДТП?

что должен делать водитель мотоцикла если он окажется на месте белого грузовика и вчем его ошибка если он бедет ехать примерно со скростью потока (чуть медленее) занимая крайне правое положение на дороге?

понимаю о чем ты, т.е. предлагаешь пометять местами - грузовик и мотоциклист.

Можно было сделать наверно единственное, увидив приближающуюся машину на ОЧЕНЬ быстрой скорости (по встречной полосе) и не собирающуюся останавливаться, то самому надо плавно снижать скорость.

И оставаться в доминирующем положении