NiVE 0 Опубликовано 14 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 14 июня, 2013 Постоянно наблюдаю в происшествиях просьбы прикурить в связи с севшим аккумом... А собственно в чем проблема с толкача завести? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Hard Rocker Опубликовано 14 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 14 июня, 2013 Постоянно наблюдаю в происшествиях просьбы прикурить в связи с севшим аккумом... А собственно в чем проблема с толкача завести? Скутер? Или голду? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Андрей46 0 Опубликовано 15 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 15 июня, 2013 (изменено) я вот предпочитаю исправную тхнику, если не уверен - вози инструмент или провода (мотопровода купил за 115 рублей!), на крайняк визитку знакомого эвакуатора, сервиса.....толкнуть можно и голду, не проблема. вопрос в том что если совсем в ноль посажен аккум на инжекторе толкать бесполезно! Изменено 15 июня, 2013 пользователем Андрей46 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
lucky_SV 0 Опубликовано 15 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 15 июня, 2013 Толкать ТС с автоматической трансмиссией - неблагодарное занятие...Для большинства автомобилей (АКПП) сие просто запрещено мануалами.Может - у скутеров с их вариаторами - "иная религия"? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Потеряшка 0 Опубликовано 15 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 15 июня, 2013 Проблем с акумом нет, но провода с собой вожу, часто встречаю бобслей на дорогах ))) И мертвый аккум это не всегда поломка, иногда бывает что то забыл выключить (сам один раз забыл выключить теплые руки) Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
KAPCuk 0 Опубликовано 16 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2013 вчера ездил на такой случай. привез провода, но мот даже от машины не заводился. толкнули и всего делов поехал дальше Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Conspiratus 0 Опубликовано 16 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2013 Сегодня встретил парнишку, толкал мот до сервиса - метров 700-800. Остановился, говорит тупо заглох на 5-ой передаче. Сунул визитку, рассказал о программе и толкнул. Завелся родненькай! Пилот отблагодарил и поехал.Бывают разные ситуации. Выше описаны. Но вот ребята в такой ситуации, зная про МГ, сами почему-то редко пытаются что-то сделать своими силами. По большому счету, тормозни ты кого нить на коробке, да попроси по человечески о помощи.Не думаю, что откажут. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Bond 0 Опубликовано 16 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2013 Может - у скутеров с их вариаторами - "иная религия"?Надо снять крышку и заблокировать сцепление. Не уверен что это сработает на старшем бурге, но на более простых моделях должно. рискну предположить, что это немного не безопасно. иначе движок с колесом не связан вообще никак. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dimon1000 3 Опубликовано 16 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2013 Толкать ТС с автоматической трансмиссией - неблагодарное занятие...Для большинства автомобилей (АКПП) сие просто запрещено мануалами.Может - у скутеров с их вариаторами - "иная религия"?Если машина с акпп толкать для того что бы завести неблагородное и безсмысленное занятие, просто не заведется. Тянуть можно со скоростью не более 40 км на расстояние не более 40 (не большой плюс минус от марки авто)Скутер можно толкать бесконечно долго. Завести с толкоча можно только принудительно заблокировав сцепу.Акум может сесть и на исправном мотоцикле: забыл что то выключить и тд Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Karlson 2 Опубликовано 16 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2013 ну например втр-ку спешку хрен заведеш с толкача .....а места под провода сори просто нет(( Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти