On-line советы по безопасному вождению

[ProgressRT 0]

за умными словами и формулировками как раз не видно сути!!!! тут лишнее - даже само понятие "чувство газа".. Человек потом будет думать о терминах, а не о деле

Ну да ладно, это все ИМХО

чтобы знать суть и думать о деле, желательно чтобы была некоторая начальная подготовка, в том числе и знание теории.

 

Иначе слишком много думаем что все хорошо, а на самом деле пытаемся использовать хаотичные методы только для того, чтобы спасаясь от одной опасности, попасть в другую.

Изменено 21 августа, 2014 пользователем ProgressRT

[ProgressRT 0]

правило 264: дисциплина в полосе
Придерживайтесь правой полосы движения, когда дорога перед вами свободна. Если вам приходится обгонять медленно едущие транспортные средства, вам необходимо вернуться в правую полосу движения, как только это возможно, выполнив обгон безопасно. Медленно едущие, или автомобили с органичением скорости, всегда должны придерживаться правой полосы движения, за исключением выполнения поворота налево или совершения обгона. Вам запрещается ездить по обочинам, за исключением экстренного случая или если вам указал сотрудник полиции, сотрудником ГИБДД в форме или предприсано знаками.

[ProgressRT 0]

Отличный ролик по безопасности

Смотреть обязательно

THINK! - 'If you could see - Tractor': http://youtu.be/E3fTibaun3E

[Z@y 25]

Трактор виноват!!!

На встречку вылез!!!

[OgUrEts 0]

а вот и нетушки!

у них левостороннее -))

Трактор виноват!!!

На встречку вылез!!!

Изменено 11 октября, 2014 пользователем OgUrEts

[Z@y 25]

а вот и нетушки!

у них левостороннее -))

Это их проблемы...

[ProgressRT 0]

Это их проблемы...

В смысле трактора не касается.

Ролик классно сделан, и очень даже четко показана типичная ошибка водителей, входящих в поворот быстрее, чем необходимо.

[Karlson 2]

В смысле трактора не касается.

Ролик классно сделан, и очень даже четко показана типичная ошибка водителей, входящих в поворот быстрее, чем необходимо.

то что классно сделан это да............

а вот то что перед поворотом выйти максимум на внешний радиус(встречку ) по моему это не типично ))) при превышении скорости  выносит на встречку уже после апекса  а не перед началом поворота ....

зы ага виноват трактор ...))) 

у нас так )

Изменено 12 октября, 2014 пользователем Karlson

[Z@y 25]

Karlson, что то я ночью и не подумал об этом 

[ProgressRT 0]

то что классно сделан это да............

а вот то что перед поворотом выйти максимум на внешний радиус(встречку ) по моему это не типично ))) при превышении скорости выносит на встречку уже после апекса а не перед началом поворота ....

зы ага виноват трактор ...)))

у нас так )

Очень типично, посмотри свой ролик, где начинает поворот водитель?

Стремление сместиться в центр дороги, это психологический фактор, который дает ложную уверенность в выборе скорости для входа в поворот.

При планировании прохождения поворота и выборе скорости входа необходимо учесть положение, дающее максимальный обзор. При правом повороте - это крайнее левое положение в полосе, при левом повороте - крайнее левое положение.