Выборы "Собянина"

[Azazello 48]

Ну а че ты думал Лёх, такой шибко умный типа - Советский человек не должен нуждаться в личном транспорте, ога! Было такое - вышло боком)))

[Mitroxa 0]

Ах. да. ещё можешь представить себе прекрасную картину, когда у _каждого_ будет автомобиль.

Сейчас в Москве автомобилизация 298 на 1 тысячу рыл. 

То есть то, что сейчас на улицах, тупо умножь ещё на 5.

 

 

 

ерунду не пиши, в европе да и в сша автомобилизация на душу населения выше чем у нас, однако такого гимора нет, просто у них депутатов и таких мэров нет, вот и проблем нет.  сейчас на ходынке возводят крупный торговый центр, так что после его открытия по ходынке не проедешь, и делается это все при собакине.

Изменено 21 августа, 2013 пользователем Mitroxa

[126 1]

ерунду не пиши, в европе да и в сша автомобилизация на душу населения выше чем у нас, однако такого гимора нет, просто у них депутатов и таких мэров нет, вот и проблем нет.

Ерунду не пиши ты.

Такой страны как Москва, не существует, а то что ты пишешь (ерунду) это про всё США.

А если включить голову, и взять отдельные города - Москва вышла на один уровень с Нью-Йорком и опередила уже Лондон.

[Geodozer 26]

Я вот заметил чисто собянинскую тенденцию - на улицах огромное количество машин с "подчищенными" ГРЗ. 

"о" подчищают до "с", затирают регион, обскабливают цифры... 

 

И это всё "благодаря" выделенкам и платной парковке в центре.

Ну и бездействие гайцов, которые не проводят рейды по выявлению подобных махинаторов.

[126 1]

И это всё "благодаря" выделенкам и платной парковке в центре. Ну и бездействие гайцов, которые не проводят рейды по выявлению подобных махинаторов.

Благодаря дыркам в законе.

И так же не без участия таких вот "советчиков":

http://motocitizen.info/forum/topic/7195-opjat-o-tranzitah/page-2

[Mitroxa 0]

Ерунду не пиши ты.

Такой страны как Москва, не существует, а то что ты пишешь (ерунду) это про всё США.

А если включить голову, и взять отдельные города - Москва вышла на один уровень с Нью-Йорком и опередила уже Лондон.

 

 

спорить ты горазд, только по факту, Нью-Йорк население 8 363 710 человек, Москва население 11 979 529,далее поехали, штаты 776 автомобилей на 1000 жителей, Москва как ты писал 298 автомобилей на 1000 жителей, далее лезем в пробки и что мы там видим

Москва на 8 месте по пробкам, а Нью-Йорк на 11, так что не надо ляля тут петь, вся инфа взята из инета и есть в открытом доступе. Такой страны как Нью-Йорк тоже не существует, если тебе мало фактов можешь посмотреть сам и понять что в Москве достаточно навести элементарный порядок, только проблема в том что порядок должен быть для всех, если в лифте ездит  100 человек и 1 из них ссыт там постоянно  то толку от того что уборщица моет его каждый день.

[Azazello 48]

 

 

Тут уделают 126-го

[126 1]

спорить ты горазд, только по факту, Нью-Йорк население 8 363 710 человек, Москва население 11 979 529,далее поехали, штаты 776 автомобилей на 1000 жителей, Москва как ты писал 298 автомобилей на 1000 жителей, далее лезем в пробки и что мы там видим

Автомобилизация Москвы - 380/1000

Автомобилизация Нью-Йорка - 380/1000

Автомобилизация Лондона 320/1000

 

Заканчивай пороть херню.

Изменено 21 августа, 2013 пользователем 126

[rjhdby 0]

 так нафиг в него вкладываться, если люди мало ездят - имхо ненужный значит транспорт или так и будем за конную тягу и рельсы держаться, т.к. деньги мыть привычнее?)

Им мало ездят потому, что он старый/грязный/неудобный - это исправляется. Еще потому, что он медленный - из-за того, что все дороги личными жоповозками забиты - это тоже исправляется.

 

Ты же бывал в европах и знаешь, как там устроено. ОТ удобный, в центре города даже платно хрен припаркуешся. Зато остальным 90% горожан удобно и приятно в нем передвигаться.

[126 1]

Еще потому, что он медленный - из-за того, что все дороги личными жоповозками забиты - это тоже исправляется.

Он тут давеча Стамбул приводил. ЛОЛ. 

Там чтобы решить транспортно-пассажирский коллапс, просто отхерачили половину от всех шоссе для метробуса

 

И это не считая трамвая, метро и обычного автобуса.