Старт с поворотом

[difenil 0]

До сих пор не совсем понимаю смысл темы...

Смысл - в личном корыстном интересе.   Хочу понять, что я делаю неправильно или не использую.

Наклонять энергичнее и газу побольше? А страшно чего-то...

[Geodozer 26]

Не туда поехал. Надо было прямо, направо... и в гости зайти

Ну на таком асфальте (имхо) можно побольше газу дать.

Это самому надо чувствовать.

Я бы так трогался - чуть светофор должен включиться (первая воткнута), медленно начинаем давать газу и отпускать сцепу, машины трогаются - ты откручиваешь, порезче поворвчиваешь, откручиваешь до упора и переключакшь передачи.

[keicy 4]

Я не зря писал про оценку состояния полос. Зачем поехал вправо, видно же что там мокрее. Стоило порезче влево, потом выпрямиться и на более сухом ускоряться эффективнее.

[ProgressRT 0]

Смысл - в личном корыстном интересе. Хочу понять, что я делаю неправильно или не использую.

Наклонять энергичнее и газу побольше? А страшно чего-то...

Для начала: перед началом движения проверь зеркала и мертвую зону, чтобы быть уверенным, что происходит вокруг тебя.

[Night animal 3]

а я бы все таки пошел по большому радиусу т.к. при большей скорости мот надо класть меньше и в случае чего ты полетишь не в соседнюю машину, а на обочину!

а вообще было бы не плохо определиться на каком аппарате едет пилот...

Присоединяюсь! И вообще в такую погоду лучше не выеживаться, ибо у водителей авто тоже видимость не лучше.

 

 

 

убрал дубль

Изменено 12 января, 2014 пользователем dimon1000