Про крысу

[evil_laugh 0]

В цитате пункт не про то, когда нужно включать поворотник, а про то, что следует делать при начале движения, поворотах и перестроениях. При любом маневре\ отклонении от "прямолинейного" движения водитель обязан подавать сигнал поворотником. Объезд препятствия - манёвр.

Отлично. А что есть "отклонение от прямолинейного движения"? 10 см? 1 см? 1 мм?

Не надо додумывать лишнего и придумывать несуществующие термины. В ПДД есть чёткие указания манёвров, которые можно совершить на дороге. Поворот, разворот, обгон, перестроение, начало движения, движение задним ходом. Всё остальное - это либо разновидность указанного в ПДД (как правильно сказано - съезд на полосу торможения = перестроение), либо равномерное и прямолинейное движение. Если я двигался в своей полосе, не пересекая разметку, и сместился на 10 см вправо, чтобы объехать яму - никаких манёвров, для которых дано определение в ПДД, я не совершал, двигался равномерно и прямолинейно. А вот если я при этом пересёк разметку - я совершил манёвр "перестроение", то есть сменил полосу движения (см. определение перестроения в ПДД).

Объезд препятствия - манёвр.

Только если при этом было совершено одно из действий, указанных выше. Смена полосы, в том числе. Полосу не менял при объезде = двигался прямолинейно.

Подучи ПДД.

Я ПДД знаю, и прекрасно. И в первую очередь знаю, что ПДД не терпит двойных трактовок, додумываний и придумываний. В ПДД написано, что перед началом движения и ещё ряде манёвров надо подавать поворотник. Больше в ПДД про поворотник ничего не сказано, значит, надо подавать поворотник именно при этих манёврах, и только при них. А вот это

Всегда и везде перед началом любого манёвра водитель обязан подавать сигналы указателями поворота, за исключением случаев, когда это может быть неоднозначно понято другими участниками дорожного движения.

особенно в первой части - это чья-то додумка, частное толкование ПДД неким сайтом "автошколадома", которому такого права (толковать ПДД) никто не давал. Суд и иДПС эту автошколудома слушать не будут, а будут читать ПДД.

Кстати, скажите, а перед началом движения задним ходом я тоже должен подавать сигнал поворота? А в какую сторону? Это же тоже манёвр согласно ПДД.

Изменено 26 мая, 2014 пользователем evil_laugh

[rabbi 40]

Итак, мы остановились на том, что чопперисты, а особенно на харли - крайне не симпатичные люди ( по просьбе ириски!)!!!!!

[koleran 0]

и чтож вы всех под одну гребенку ?

[Боба 17]

и чтож вы всех под одну гребенку ?

Ну вот как-то так! На самом деле Я за Мир! Но бывают исключения! По мне так виноваты оба!

[koleran 0]

вот главная фраза ИСКЛЮЧЕНИЯ !!!!

[nikon333 2]

Вчера такое же существо на мото без номеров на мкаде по внешке на против поста на варшавском шоссе передо мной выскочило, благо успел оттормозиться...

Изменено 27 мая, 2014 пользователем nikon333

[LMA!BRO 0]

Ребят, сегодня ехал по мкаду на коробке в левом ряду в пробке

и за расстояние от Митино до новой риги

2!!!!! аналогичных случая, правда все оттормозиться успели, но все же!!!

почему не смотрят прежде чем нырять в тех полосу?!?!?!??!

[Parasyn 0]

Отлично. А что есть "отклонение от прямолинейного движения"? 10 см? 1 см? 1 мм?

Не надо додумывать лишнего и придумывать несуществующие термины. В ПДД есть чёткие указания манёвров, которые можно совершить на дороге. Поворот, разворот, обгон, перестроение, начало движения, движение задним ходом. Всё остальное - это либо разновидность указанного в ПДД (как правильно сказано - съезд на полосу торможения = перестроение), либо равномерное и прямолинейное движение. Если я двигался в своей полосе, не пересекая разметку, и сместился на 10 см вправо, чтобы объехать яму - никаких манёвров, для которых дано определение в ПДД, я не совершал, двигался равномерно и прямолинейно. А вот если я при этом пересёк разметку - я совершил манёвр "перестроение", то есть сменил полосу движения (см. определение перестроения в ПДД).

Только если при этом было совершено одно из действий, указанных выше. Смена полосы, в том числе. Полосу не менял при объезде = двигался прямолинейно.

Я ПДД знаю, и прекрасно. И в первую очередь знаю, что ПДД не терпит двойных трактовок, додумываний и придумываний. В ПДД написано, что перед началом движения и ещё ряде манёвров надо подавать поворотник. Больше в ПДД про поворотник ничего не сказано, значит, надо подавать поворотник именно при этих манёврах, и только при них. А вот это

Кстати, скажите, а перед началом движения задним ходом я тоже должен подавать сигнал поворота? А в какую сторону? Это же тоже манёвр согласно ПДД.

Если бы ты знал ПДД, то ты бы знал, что манёвр в том числе и смена РЯДА, а не полосы.. Я не буду расписывать тут, как называется ситуация, когда едет мот и машина в одной полосе, потому что, человеку не знающему ПДД это объяснить невозможно, доказано триллионами холиваров.

Выводы надеюсь сделаешь сам

[evil_laugh 0]

Если бы ты знал ПДД, то ты бы знал, что манёвр в том числе и смена РЯДА, а не полосы.. Я не буду расписывать тут, как называется ситуация, когда едет мот и машина в одной полосе, потому что, человеку не знающему ПДД это объяснить невозможно, доказано триллионами холиваров.

Выводы надеюсь сделаешь сам

Да что ж вы такие упёртые-то...

Ещё раз: ПДД не терпит двойных трактовок и додумываний. Чего нет в ПДД, тем нельзя оперировать в правовом поле.

Два вопроса к тебе, на которые ещё никто не дал ответа:

Что есть "ряд"?

Что есть "манёвр"?

Найдёшь эти два понятия в ПДД и покажешь мне пункт, где даны определения для них - я признаю себя полным лохом.

Не найдёшь - будешь пустобрёхом, особенно в части того, что я не знаю ПДД.

Ссылки на википедию, большую советскую энциклопедию, личное мнение и прочее фуфло, не имеющее отношения к ПДД - не принимаются.

А ситуация, когда мот и машина едут в одной полосе, называется "несоблюдение безопасного бокового интервала". Особенно когда там происходит авария.

Изменено 27 мая, 2014 пользователем evil_laugh

[jody 2]

Ребят, сегодня ехал по мкаду на коробке в левом ряду в пробке

 

и за расстояние от Митино до новой риги

 

2!!!!! аналогичных случая, правда все оттормозиться успели, но все же!!!

 

почему не смотрят прежде чем нырять в тех полосу?!?!?!??!

Потому что есть мотоциклисты по призванию, а есть просто панки!!