20.06 21:20 ДТП Вилиса Лациса 41. Для статистики и для понимания как такое происходит.

[RAS 1]

Не, на этом ресурсе наоборот, всегда виновата КОРОБКА. А то что мото реально не видно было эта даже не обсуждается.

В данном случае, автобус начал разворот еще до того, как второй мотоцикл выехал на дорогу из гаражей.

[Uots 1]

Если начал разворот и ему не было видно так то вина водителя автобуса (раздел №8 в ПДД РФ). Это все равно, что обсуждать понятие "слепые зоны" вчерась один задвигал сначала... на мосту. - Мол байк попал  мне в слепую зону, я его не видел и значит я не виноват!! На секундочку... водитель ТС перестраивался в левый ряд и не заметил пилота, который перестроился туда чуть раньше. Есть ли смысл обвинять пилота в том что он "чуть" раньше перестроился в ряд? Не специально залез, а именно немногим раньше?  Видел, не видел. Должен был видеть! И точка. Пилот в данном случае виноват только в том что попал в такую ситуевину.  Нарушил. Да. И скорость очевидно превысил, при любом раскладе там не больше 60км\час, а не 80-90. Я не защищаю пилота. Не защищаю водителя автобуса. Я говорю, о том что правила есть правила и говорить про такие понятия, как совесть и прочее просто напросто глупо. Следуй на дороге правил и будет Щастье! 

[Дикий Кельт 0]

Не, на этом ресурсе наоборот, всегда виновата КОРОБКА..........., как второй мотоцикл выехал на дорогу из гаражей.

Так в том то и подвох,я говорил с первым пилотом который проехать успел (за что купил, за то продам) "  я его видел в зеркала, он выкатился с гаража когда я поравнялся с автобусом, услышал что он крутанул ручку, переключился на вторую.Я чуть сбавил и услышал глухой удар ,Оглянулся и увидел стоящий поперек дороги автобус". А от себя скажу я когда ехал автобус стоял просто поперек дороги его можно было объехать по встречной крайней правой было перегорожено 3 из 4 полос мот вошел в автобус с багажный отсек который находиться сразу за передним правым колесом черкаши от мотика по траектории шли из левого ряда в правый он явно пытался взять правее. мот в окончании лежал в правом ряду.

 

давайте просто не будем никого обвинять ,что случилось то случилось ,автобус приговорили на месте, А пилоту надо поправиться и не приобрести фобии. Урок свой он получил.

[Geodozer 26]

При развороте - видимость д.б. >100 метров в ОБЕ стороны. Это 5-6 секунд езды.

[Боба 17]

Отписался бы сам пелот! Интересно его видение ситуации. По мне учитывая скорость разворота икаруса это подстава от пелота! Тем более если скорость 50-60 Икарус стоял там чёрте соклько! Испугался что не успеет остановится положил мот результат!!!!! По мне так там с учётом заявленной скорости можно и передачами остановится! А за то время ЛКН там могли и стену из кирпича построить! Езда без мозгов! 

[Дикий Кельт 0]

Видимо пока не может, хотя друзья вроде как собирались отписаться. Я сегодня там проезжал автобус оказался древним Мерином годов эдак 80 прошлого века. Он не стоял, а ехал, там строят спортивные объекты, привозят рабочих на нем.Он там до сих пор, только подальше от места стоит, зеленый такой весь.

С мозгами или нет сейчас уже не важно,зубную пасту обратно в тюбик не запихнешь 

Изменено 22 июня, 2014 пользователем Дикий Кельт

[RAS 1]

Сегодня еще раз разговаривал с братом (он тоже ездит на мото, и осенью был сбит на волоколамке на 80км/ч, его мото до полной остановки проскользил гораздо меньше чем в данном случае), он показал на месте расстояние откуда скользил мот на боку до столкновения. Это метров 50-60. За это расстояние со 100км/ч я бы на сильвере остановился легко, даже если бы смску правой рукой в телефоне писал.

Вобщем, учитывая вторую передачу на мото (которая явно не при 60 включается) скорость была все таки первой космической, а пилот полный нуб, завалился сразу же с испуга, после нажатия на тормоз. 

 

Для себя уже давно сделал вывод - мото без абс, всеравно что мото без тормозов. И всем советую такого придерживаться.

[Дикий Кельт 0]

Не спорю АВС штука хорошая но я например катаюсь на турере , брательник на пианине, знакомые многие на ХД, Саксонах и прочих чоперах. А вот работаю я как раз с классом круизеров и иже с ними.Судя по логике мне надо срочно менять свой мот, на мот с АВС. Не отсутствие АВСа губит. Видел я и Голды размазанные и Сильверы. В голову АВС не поставишь. Все беды от головы 

Изменено 22 июня, 2014 пользователем Дикий Кельт

[Volchok 1]

А что это за мода скорость по передачам измерять? По этой логике я по городу меньше 160 не езжу. У меня в основном 3-4 в ходу. А в пробке иду на второй. Вот так случись чего, напишут что я 130 в междурядье летел

[Geodozer 26]

При спокойном разгоне вторую после 30км/ч воткнуть можно, хоть это мегасуперпуперспорт.

Регик бы прояснил ооочень многое...

Насчёт абс - даже пущенное в юз заднее колесо не приводит к падению, если мозги есть. .