Перейти к содержанию

А ваш мотоинструктор учил вас этому? мой нет:(


Рекомендуемые сообщения

Приходи на вэбинар. И ездить никуда не надо. Живое общение обеспечено.

Я работаю с людьми на площадке вживую. Отсюда выработался определённый способ и тип общения. Без непосредственного контакта с учениками стопроцентного результата не достигнуть!  А вэбинар-это условно успешный урок) Ведь время, в которое человек подключился, скорость связи, холодильник с пивом и прочие составляющие дадут только лишь общую картину!!!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я работаю с людьми на площадке вживую. Отсюда выработался определённый способ и тип общения. Без непосредственного контакта с учениками стопроцентного результата не достигнуть! А вэбинар-это условно успешный урок) Ведь время, в которое человек подключился, скорость связи, холодильник с пивом и прочие составляющие дадут только лишь общую картину!!!

Относительно вэбинаров, проводимые мной - это непосредственно живое общение.

А холодильник с пивом и прочие составляющие - это кто за чем приходит. Если пришел научиться, будешь учиться. А пришел балду пинать - так не важно где.

Важно понимать, любые практические занятия, можно проводить зная теорию. Теорию вождения, управления, системного контроля. Многие не имеют достаточной базы, поэтому часто оказываются в "тяжелых" ситуациях, которые приводят к росту проблем и укреплению вредных привычек.

Мотоцикл,это точный инструмент, который готов выполнять ваши точные команды. Но если команды неверные, или вы вмешиваетесь недоверия в процесс исполнения, то мотоцикл может жестоко наказать и что может привести к аварии.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Относительно вэбинаров, проводимые мной - это непосредственно живое общение.

А холодильник с пивом и прочие составляющие - это кто за чем приходит. Если пришел научиться, будешь учиться. А пришел балду пинать - так не важно где.

Важно понимать, любые практические занятия, можно проводить зная теорию. Теорию вождения, управления, системного контроля. Многие не имеют достаточной базы, поэтому часто оказываются в "тяжелых" ситуациях, которые приводят к росту проблем и укреплению вредных привычек.

Мотоцикл,это точный инструмент, который готов выполнять ваши точные команды. Но если команды неверные, или вы вмешиваетесь недоверия в процесс исполнения, то мотоцикл может жестоко наказать и что может привести к аварии.

Большая часть того, что ты рассказываешь, - вещи довольно универсальные и не имеют жесткой привязки к вождению именно  мотоцикла. "Проводить любые практические занятия, зная теорию" - лучше все таки кроме теории попробовать на себе самом, иначе советы иногда получаются дикие.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

"Большая часть того, что ты рассказываешь, - вещи довольно универсальные и не имеют жесткой привязки к вождению именно мотоцикла. "

Верно - система контроля - она универсальна для чтения дорожной ситуации и планирования своих дальнейших действий.

Применение системы - специфично лля мотоцикла.

Простой пример с выбором положения мото в полосе. Благодаря малым габаритам мы можем достаточно широко изменять свое положение, в то время как у авто этот зазор гораздо меньше.

Необходимо знать и понимать что происходит, например при торможении или ускорении.

И практикой оттачивать полученные знания.

Так можно использовать упражнения, для практики, об изменении зоны обзора и привязки к предельной точке.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Предлагаю семинары по безопасному вождению сделать в классах и с инструктором. Непосредственно в группах, и с личным общением. Тоже самое-ездовые семинары на картодроме Фирсановка по весне. Теория и практика в одном флаконе! А то теоретиков развелось...

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Предлагаю семинары по безопасному вождению сделать в классах и с инструктором. Непосредственно в группах, и с личным общением. Т

 

Об чем базар? Сделайте!

З.Ы. вебинар, кстати, ни чем не хуже "жывого" семинара. А для многих, это единственный возможный вариант.

 

 

Тоже самое-ездовые семинары на картодроме Фирсановка по весне.

 

Не факт, что его вообще откроют. И будут ли там нормальные инструкторы - тоже вопрос.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Об чем базар? Сделайте!

З.Ы. вебинар, кстати, ни чем не хуже "жывого" семинара. А для многих, это единственный возможный выход!

Не факт, что его вообще откроют. И будут ли там нормальные инструкторы - тоже вопрос.

По семинарам- пока народ сам не захочет, ничего не получится!!! Надо опросить, услышать мнение апчественности!

По Фирсановке: Откроют. Уже провентилировал! А вот с инструкторами беда) Ну никто не хочет учить правильно ездить!!! Приходится новичку самому)

Изменено пользователем traktor71
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 3 недели спустя...

из сегодняшних новостей на НТВ

http://www.ntv.ru/novosti/1259306/

 

Хотел обратить внимание, что на видео фрагментах, где видно вождение, при повороте руля водитель "перекрещивает" руки.

 

Вот такое вот "профессиональное" обучение вождению инструкторов с высшим образованием.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...