Перейти к содержанию

госдума запретит ездить с плюсодинкой.


Рекомендуемые сообщения

Я прекрасно понимаю, что у России собственный путь. И этот путь тяжел и труден. Но никто не обещал что будет легко, и учиться на примере других удел убогих и дураков.

Лучше запретов расставить везде, чтобы в случай чего можно было оштрафовать, наказать, потому что...

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Ответов 251
  • Дата создания
  • Последний ответ

Лучшие авторы в теме

Лучшие авторы в теме

Тут приводили пример с управлением авто с прицепом.

Даже упоминали, что оказывается запрета на наличие прицепа, если суммарная масса не превышает установленного ограничения, при обычной категории Б нет... странно это...

 

Но предлагают ввести ограничения на перевозку пассажира на мото.

Наверно потому что масса пассажира превышает максимальную нагрузку на мотоцикл.

 

:-)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А вообще - мотоциклы на доп надо запретить. Вот наберутся опыта, тогда можно будет и разрешить.

 

Даёшь голосование за новый/старый законопроект в Гост.Думу!

Изменено пользователем ProgressRT
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Даже упоминали, что оказывается запрета на наличие прицепа, если суммарная масса не превышает установленного ограничения, при обычной категории Б нет... странно это...

николай, а вы сами ездили на

тяжелом автомобили

грузовике (возможно даже легкого класса)

тяжелом грузовике с прицепом?

 

ну что бы представлять вы знаете о чем говорите или просто так написано в умной книжке, те просто теоритезируете?


упс. вспомнил, на тяжелом грузовике вы не ездили, но на одном из слетов велосепедистов вам его показывали...

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А как на счет пдд? Не удосужился посмотреть, что можно водителю с категорией б, а что нет?

Изменено пользователем ProgressRT
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А как на счет пдд? Не удосужился посмотреть, что можно водителю с категорией б, а что нет?

категория "В" - автомобили (за исключением транспортных средств категории "А"), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;

Водительское удостоверение категории В позволяет управлять легковыми автомобилями, а также небольшими микроавтобусами и джипами, соответствующими вышеприведенным требованиям. Также категория B позволяет управлять и мотоколясками, и автомобилями с прицепом.

При этом если разрешенная максимальная масса прицепа приевышает 750 килограммов, то к составу транспортных средств предъявляются дополнительные требования:

1. Разрешенная максимальная масса прицепа не должна превышать массы автомобиля без нагрузки.

2. Общая разрешенная максимальная масса автомобиля и прицепа не должна превышать 3,5 тонны.

Для управления автомобилем категории B с тяжелым прицепом, водителю потребуется категория BE:

категория "ВЕ" - автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;

читай, думай. правда для этого надо знать почему выдвигаются ТАКИЕ доп требования и с чем связаны такие ограничения

а вот тут скорее всего будут проблемы... потому что что бы ответить на эти вопросы, нужно просто сесть и хотя бы пару раз проехать с прицепом. и тогда сразу все станет понятным, почему доп категория нужна и почему опыта реального нужно больше и почему раньше был запрет на езду с прицепом в первый год.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Т.е. водителю с категорией Б - МОЖНО МОЖНО МОЖНО управлять автомобилем с прицепом.

 

Если масса твоего пассажира ПРЕВЫШАЕТ максимальную нагрузку на мотоцикл, то - смени пассажира.

Потому что через два года запрета, все равно угробишь и мотоцикл и пассажира.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Т.е. водителю с категорией Б - МОЖНО МОЖНО МОЖНО управлять автомобилем с прицепом.

 

Если масса твоего пассажира ПРЕВЫШАЕТ максимальную нагрузку на мотоцикл, то - смени пассажира.

Потому что через два года запрета, все равно угробишь и мотоцикл и пассажира.

николай, а тут возникает вопрос:

нагрузка в 40кг одинаково повлияет на автомобиль и мотоцикл? 

я понимаю, что по вашему повлияет одинаково, потому что это 40 кг. по мнению людей которые имеют реальный опыт это не так. потому что управление мотоциклом имеет свою специфику. управление автомобилем свою.

я же не просто так сказал про ограничения которые накладываются на автомобиль с прицепом категории "Б". когда поймете почему их ввели, а не будете закатывать глаза и произносить фразы в духе "о боже...у них свой путь, надо слушать нас, мы более умные.." тогда сможете ответить и почему запрет на перевоз пассажира оправдан.

а когда все таки решите проехать на  автомобиле с прицепом, особенно если прицеп будет более 750 кг, то узнаете что ваша теория очень сильно расходится с практикой... только прошу, акуратнее...

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...