Создание мотошлема с функцией авторегистратора

[Gauss 0]

по поводу питания лучший выход это наружний аккамулятор на шнуре положеный в карман куртки. все остальное либо тяжелое либо малой емкости

[722 0]

• на заре экшенкам-моды была моделька, лепящаяся на макушку этаким гребнем, - к вопросу эрго и двунаправленности. Иное дело, что тут надо проанализировать текущий рынок шлемов на предмет того, насколько поднятый визор станет перекрывать точку съёмки.
• питание от распространённых элемента(ов) 18650 решило бы проблему автономности. Лучше на одном.
• создание компактного и герметичного зарядника под сменный 18650 в прикуриватель - непременно, должно быть в комплекте.
• прожорливость камеры лечится подбором требухи посовременнее и ставкой на оптику супротив постобработки.
• возможность герметичного подключения внешнего питания для тур-режима - предусмотреть.
• кольцевая запись с задаваемым шагом и оповещением о начале затирки - обязательна.
• блютус для подключения смартфона в качестве видоискателя и монитора, - норма.
• софт для смарта должен быть открыт и модулен, - позволит сторонним авторам расширять функционал, а значит и аудиторию со сроком жизни продукта.
• в блютус-функционал стоит ещё добавить возможность оповещения в гарнитуру о текущем режиме и состоянии заряда, - кнопкой или  ударом по корпусу.

Это ежели стремиться к простоте и универсальности. Тренд впрочем иной, - см. Nand Logic, например..

[Gugr 0]

Всем спасибо за мнения и идеи, очень помогли в формировании концепции .

Будем пробовать создать модульный прототип из 2 камер, чтобы все это крепить снаружи.

 

Если у кого-нибудь есть не нужные шлемы (разбитые после аварии и т.п.), то я бы с радостю забрал) Будем проверять на них компоновки модулей + снимем 3D модели и в ансисе на аэродинамичность проверим.

[ImrDuke 9]

Скидочки советчикам будут?

[Gugr 0]

Скидочки советчикам будут?

Если все получится и выдем хотя бы на мелкосерийное производство, то конечно будут

Изменено 28 января, 2015 пользователем Gugr

[Azazello 48]

Прювет. Почитал тему. У меня мнение такое:

Шлем с интегрированной камерой - фубяка, ибо

цена,

не всем модель подойдет,

после ДТП - надо все новое покупать при повреждении шлема,

отверстия в шлеме под камеры будут ослаблять целостность скорлупы.

А вот создание действительно толкового видеорегика для двухколесных - это то, что еще ни одной компании не удалось.

Распишу, что для меня было бы важно в этом девайсе:

1. Качество съемки

2. Длительность съемки (как по времени работы от аккума, так и по объему памяти)

3. Сохранность снятого материала

4. Возможность просмотра материала на месте

5. Цикличность записи

6. Удобность крепления/снятия со шлема

7. Аэродинамика

8. Защита от окружающей среды  (вода, пыль, ударопрочность)

 

Каким на мой взгляд должен быть утопичный регик для мото:

Он должен легко крепиться к шлему и отцеплятся от него, крепление должно быть крепким и простым, чтобы не развалиться после десятого снятия одевания (гляньте на крепление модуля гарнитуры Scala Rider G9x к гнезду с микрофоном - просто и надежно).

Он должен иметь возможность проверки установки на шлем, допустим лазерный луч или онлайн трансляцию на девайс(смартфон например по Ви-Фи), а то некоторые регики надо  крепить, снимать видео, копировать на комп, там смотреть как установлен, редактировать положение и все по новой. Так же объектив должен вращаться на 180градусов, для корректировки изображения при установки регика под углом на шлеме (не на макушке, а например на щеке шлема)

Он должен быть раздельным, т.е. на шлеме съемочный модуль, а аккум, блок памяти и прочее должно быть отдельной коробочкой, которая кладется в карман мотокуртки и соединяется с модулем через microUSB например. Разъемы кстати должны быть общепринятыми, а не выдуманными как у Ифонов. Это облегчит вес на голове и сделает возможность использования мощных аккумов, модуля ви-фи и т.д. В то же время может избавить от необходимости снимать регик со шлема для копирования видео.

Он должен быть максимально обтекаемым для уменьшения давления на голову.

Так же иметь хоть какой но стабилизатор при съемке, а так же хорошее шумоподавление, чтобы на 60-80км/ч ты не слушал вой ветров семи морей.

Он должен показывать дату, время, вести цикличную съемку, снимать блочно по 5-10-20 минут, иметь возможность закреплять выбранные блоки видео, чтобы те не стирались при цикличной съемке (увидел аварию, посмотреть на каких блоках она, заякроил их и поехал дальше, видос сохранен - можно передать пострадавшим из дома, подключаться к смартфонам для просмотра видео на месте. Кстати та же Скала Райдер запустила даже приложение в Аппсторе и Гуглсторе для работы с гарнитурой по вифи с телефона.

Качество видео должно быть таким, чтобы различались номера машин на расстоянии 15 метров (стабилизатор в помощь).

Ну и угол обзора бы хороший

Пользуйтесь сим постом, если действительно хотите полезный девайс создать))

[Temus5 3]

А мне кажется распределенная система - это неудобно. Камера на шлем должна быть максимально компактной, поэтому отдал бы предпочтение сменному аккумулятору в нижней части шлема (туда ударов почти никогда нет, безопасность не страдает и не повредишь случайно). Переламывающихся и отрывающихся проводов не хотелось бы.

Запитать от того же аккумулятора гарнитуру было бы хорошо, и вообще правильно встроенная гарнитура рулит.

Только должна быть возможность замены модулей (камера затерлась, кнопку сломал, шлем обновил...)

Кому-то нужно FullHD 60fps, а кому-то надо подешевле. 1 или 2 камеры, ну и шлемы разные.

Разъемы (под карточку микроСД, usb и др) герметичные или внутри шлема.

1-2 кнопки, мелкий жк экран или светодиод(ы) и/или звуковая индикация. Как гопро.

Вот только мест для установки на шлеме не так много: лоб-затылок основные места удара, поэтому нарушать скорлупу или пихать что-то в подкладку не стоит. Остаются только боковые нижние области и подбородок. Но и там внутрь подкладки ничего не пихшешь, тк при одевании-снятии шлема там и так узковато.

 

В любом случае удачи в этом нелегком поиске.

Изменено 29 января, 2015 пользователем Temus5

[dimon1000 3]

А мне кажется распределенная система - это неудобно

тут 2 варианта или кирпич гопро или все по шлему...

Дисплей по большому счету не нужен. Важнее приложение через кпк.

если сделать камеру трудносьмной это увеличит ее живучесть,а разместив блок записи в более безопасное место (например низ шлема в затылочной части то и за сохранность видео спокойнее.

Для владельцев 2+шлемов как вариант камера и крепление отдельно-сам блок регистратора отдельно

[Дизель Старый 1]

Шлем с интегрированной камерой - фубяка, ибо ...

Такого же мнения, и даже не буду перечислять почему.

Основное - шлем должен быть максимально легким и удобным, сохряняя при этом возложенные на него функции.

 

Но все же могу порекомендовать кое-что, раз уж такое дело затеяли.

То что на моце должен быть многокамерный регистратор, это думаю разъяснять не надо.

Вот саму видеокамеру можно встроить в шлем, как дополнение, как третья камера на моцике.

Две других - впереди и сзади - должны быть встроены в моцик, и передавать сигналы на единый блок регистратора.

 

Питание камеры на шлеме, а так же снятие с нее сигнала - бесконтактное, 

по типу зарядного устройства смартфонов и планшетов фирмы HP.

(к сожалению, снятых с производства, но у меня до сих пор работает и то и то другое)

 

[ZAY 1]

ИМХО:

 

Два сезона откатал с Контуром +2, и gps, и скорость тебе фиксирует, НО... а нахрена мне фиксировать скорость в случае ДТП и показывать это гайцам, когда мы и так "летаем" на завышенных скоростях от разрешенных???

 

Поэтому за второй сезон включал камеру всего пару раз, а так в основном висит как "пугалка" водЯтлов и борзых депсов... 

 

Ну и да, ещё минусы экшенки - мало держит аккум и много весит видюха... Скидывать эти талмуды видео и заряжать аккум приходится ежедневно, иначе не хватит памяти и зарядки...