Перейти к содержанию

Консервирование Мотодруга


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 46
  • Дата создания
  • Последний ответ

Лучшие авторы в теме

Лучшие авторы в теме

На самом деле думаю достаточно залепить впуск/выхлоп тряпкой или гандоном, залить в бак стабилизатор, отключить аккум, и поставить на задний подкат.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Уважаемые, а чем цепку помыть?

Керосин или уайт-спирит. Вообще есть специальные чистяще-промывочные машинки. Цена от 1000 до 2000р.

Подробная инструкция: http://www.400ccm.ru/remzona/remzona_11.html

Или сделай сам=)

http://www.serjik.ru/forum/index.php?topic=22424.0

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

если я правильно понял минимальные обязательные меры:

- вымыть/высушить байк

- залить полный бак по горловину

- снять аккум

- заткнуть выхлопную промасляной тряпкой

а вот зачем подспускать колёса?

если байк в квартире будет храниться до весны, пока лёд не сойдёт, то ещё что-то надо делать?

стабилизатор топлива нужно в бак добавлять или не обязательно? чем чревато?

в мануале написано, что надо слить топливо из карбюратора. надо ли это делать?

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

если я правильно понял минимальные обязательные меры:

- вымыть/высушить байк

- залить полный бак по горловину

- снять аккум

- заткнуть выхлопную промасляной тряпкой

Верно. Я бы еще прошелся по металлическим частям (в т.ч. по хрому) консерватором.

а вот зачем подспускать колёса?

Чтобы давление в покрышках понизить, снять напряжение.

Вообще полноя крутотень - прокручивать раз в две недели колёса на 90 градусов

если байк в квартире будет храниться до весны, пока лёд не сойдёт, то ещё что-то надо делать?

Гладить его перед сном и говорить добрые слова)))

стабилизатор топлива нужно в бак добавлять или не обязательно? чем чревато?

Чревато выпадением осадков в бензине и всяческим расслоением оного. Главное по весне - старый бензин слить и залить свежий)

в мануале написано, что надо слить топливо из карбюратора. надо ли это делать?

Слил топливо - образовался воздушный мешок, который с парами бензина будет корродировать твой мотоцикл изнутри. Пусть бензин там будет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Верно. Я бы еще прошелся по металлическим частям (в т.ч. по хрому) консерватором.

Вообще полноя крутотень - прокручивать раз в две недели колёса на 90 градусов

Гладить его перед сном и говорить добрые слова)))

:):):)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А ежели гараж холодный, что лучше? может просто раз в неделю заводить\греть и по гаражу туды-сюды катать? ))

домой на 3-й этаж 350 кг не запихать...)) и лесенки узкие...)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...