Подпишитесь на наш Telegram-канал

Перейти к содержимому
Cyrix

новичковые вопросы

Рекомендуемые сообщения

собственно вопрос простой:

где можно задавать ТУПЫЕ новичковые вопросы, типа "можно ли мыть байк на автомойке?", "есть ли разница, лить бензин ТНК или Лукойл?" и т.п.?

может есть какой-то раздел или форум/сообщество/группа для начинающих? я буквально 3 недели назад стал обладателем мопеда Stels Trigger SM, поэтому многих элементарных для любого байкера вещей пока не знаю, а ребят из Night-Moto я своими вопросами уже замучал (живу рядом), только от работы отвлекаю. знакомых мотоциклистов тоже пока не много, некого вопросами помучать.

ну и первый вопрос для затравки:

позавчера поехал покатать по лесопарку и там убрался, спускаясь с горки. после уборки обнаружил, что переднее колесо стоит неровно относительно руля и крыла. по аналогии с велосипедом, первая мысль была, что ноги в коронах (траверсах) провернулись (вилка-перевёртыш). распустил болты верхней короны, зажал колесо между ног, помотал рулём туда-сюда и колесо вроде встало ровно. но я не уверен, что проблема решилась полностью, потому что когда сегодня ехал по вполне себе сухому асфальту на скорости порядка 40 км/ч у меня вдруг слегка "мотнуло" переднее колесо. я его конечно "поймал", но немного испугался. было темно, есть некоторая вероятность что я въехал в лужу масла (это произошло рядом с АЗС), но хотелось бы быть уверенным в том, что у меня в будущем в повороте колесо на бок не свернёт.

давление в колёсах проверил - около 2.5 атм.

куда ещё смотреть, что проверить? могло что-то где-то ещё раскрутиться/ослабнуть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

1. Вопросы задавай. По технике - здесь, по другим темам - в "Свободном общении".

2. С терминами поаккуратней. В лесу ты "разложился", "убрался" - это совсем другой финал...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

2. С терминами поаккуратней. В лесу ты "разложился", "убрался" - это совсем другой финал...

ок, учту. я просто МТБ-шник, там это в общем-то одно и то же. мото-терминологию я тоже пока не очень хорошо знаю. )

есть какой-то FAQ/словарь по основной терминологии/слэнгу? ткните ссылкой плз.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Далеко не первый МТБшник эволюционировавший в байкера :ph34r:

Или в мотардистов или в эндурастов обычно :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Заправлятся надо на ВР. Мыть моц можно на автомойках, но как можно реже. Под личным контролем и обьяснив, куда лить не надо ( воздушник, аккум)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

что-то меня не улыбает мощность моих китайских тормозов. посему вопрос: поможет ли замена колодок?

говорят, что можно взять колодки от других тормозов и обточить, так к примеру знакомый уверяет, что колодки от Голды обтачивал, чтобы на свой Урал поставить.

или сами тормоза УГ и замена колодок, что мёртвому припарки?

и ещё вопрос: в чём выразится разница если я буду лить вместо полусинтетического масла синтетическое? разница в цене себя окупает в случае с 50cc китайцем?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Колодки обточить и поставить можно. А результат гарантировать нет.

В твоём случае замена полусинтетического масла на синтетическое абсолютно никакого эффекта не даст. Кроме возросшей стоимости.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

сегодня заметил странную штуку, если байк заглущен и стоит на передаче, то при зажатии сцепления он по идее должен катиться свободно, но на 1 передаче он почему-то не хочет катиться, на 2-6 катится, хоть и с лёгким усилием. одновременно заметил ещё один глюк, раньше чтобы завести байк с электро-стартера нужно было зажать тормоз и сцепление, а сейчас сцепление жать не обязательно. есть подозрение, что два этих факта взаимосвязаны.

в остальном КПП и сцепление работают вполне нормально (за исключением того, что 1 и 2 передачу очень-очень редко вышибает в нейтралку, но это может быть просто косяк моей недотехники переключения).

куда копать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу

×