Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Такой шаг это первый шаг к разрушению самой идеи мотоситизен.

То есть создание опорного мотопункта для реализации программы мотоситизен - это шаг к разрушению самой программы?

Не согласен!

Создание мотоклуба с обслуживаним, наемными работниками, обязательными взносами, нашивками, цветами и прочей атрибутикой - это бесспорно зло. Если будет желающими арендовано помещение вскладчину с возможностью прежде всего координировать действия мотограждан при различных аварийно-форсмажорных обстоятельствах (т.е. некая диспетчерская), отремонтироваться своими силами или с помощью товарищей, пристроить аварийный мотоцикл и с возможностью решать подобные ТЕХНИЧЕСКИЕ проблемы, или провести на базе этого пункта теоретические либо практические занятия с желающими по вопросам программы мотоситизен - не вижу ничего страшного. Делать сие конечно надо без создания каких-либо административно-организационных структур, сугубо на общественных началах.

Устраивать массовые сходняки-тусовки - нет! Для тусовок желающие вполне могут сами скоординироваться и выкатить на природу на шашлыкинг, в кафешку на коферейсинг и т.п.

Идея опорного пункта - организационно-техническая поддержка, при этом - чистая самодеятельность безо всякого официоза.

Опять же насильно никто никого никуда не тянет - все только добровольно.

Думаю так. :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Ответов 455
  • Дата создания
  • Последний ответ

Лучшие авторы в теме

Лучшие авторы в теме

Изображения в теме

я тоже против, но это неизбежно, - мотоситизен в любом случае расколется весной, и если есть возможность хоть как-то сохранить суть идеи взаимопомощи как в коммерциализованной, так и в волонтёрской части, - задача проста: держать максимально ближе к начальному. Блекджеки вроде "комнат отдыха" и кокетливае поминания о том, что-де "там может сидеть оператор" - оставим любителям зарниц, - по сути задача проста: кто-то вешает на себя создание собственного "некоммерческого" (в плане оформления) сервиса юридически и надеется на честность вкладчиков. Нет, - тупо забирает его себе. Волшебный вариант "с левого плеча богатый коллега в качестве игрушки" сделает, - не рассматриваются до появления подобного коллеги, пусть их тут и немало.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Варианты переработал - не утешительно.

Половина помещений не соответствуют цена/качество

Из расчета средней стоимости 1 кв.м. = 4000 тыс. в год - то есть 334р. в месяц за 1 кв.м.(без коммуналки)

Дубровка пока подходит по соотношению 1 кв.м. 3883 в год - то есть 323р. в месяц за 1 кв.м.(без коммуналки) то есть с коммуналкой 361 р. приблизительно.

Итак 72 кв.м.

если 72 человека то по 362р/месяц

если 36 человек то по 724 р/ месяц

если 18 человек то по 1448р/ месяц

если 9 человек то по 2896/месяц

если меньше то нафиг надо)))

P/s фото помещений получил - катакомбы))

Напоминаю желающим совершить осмотр помещения в субботу жду Вас в 11-45 м. Дубровка

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дубровка пока подходит

Ты еще про ш. Энтузиастов забыл - давай туда в понедельник сгоняем. Тоже интересный вариант!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Береговой пр-д, дом 2, строение 14a - кому нужны фото помещения - мыло в ЛС, вечером перекину

Ты еще про ш. Энтузиастов забыл - давай туда в понедельник сгоняем. Тоже интересный вариант!

Вариант Дмитрия Бородаева ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я не самый активный мотогражданин, но стремлюсь к этому... Вот мои пять копеек.

Гараж, шмурдяк, ключи, мебель - это называется материально-техническая база и материальные ценности, за которые кто-то должен отвечать.

Замок? да, конечно, но ключи у кого? Нужно кто-то чтобы отвечал, иначе только шушршание и будет... Россия. Да, мы белые и пушистые...

Уже сейчас видно, насколько разрознена материальная и информационная база, насколько слаб и неудачен движок форума и прочее.

Выход? Бухгалтерия, фонд, перзидент, бла-бла-бла, но тут я согласен с этим постом:

Такой шаг это первый шаг к разрушению самой идеи мотоситизен.

Фтопку. Я резко против!

Идея получила такое резкое развитие и такое огромное количество участников только потому, что все на добровольных началах и никого ни к чему не обязывает. Как только появятся первые взносы, руководство, бухгалтерия и тп - все, конец мотоситезену как идее. Не просто так тут нет президента и других предводителей каманчей, а есть координаторы и активные участники мотограждан. Только по этому нас так много и мы так сильны.

В целом, если найдется помещение, готов помогать с IT, электрик 5 разряда, сварщик и много чего еще. Но это артель "Напрасный Труд".

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ога, он самый

Разговаривал с арендодателем.

В понедельник не получится - человек будет не в Москве и болеет к тому же.

Договорились созвониться в понедельник вечером и определиться на вторник.

Сказал, что тогда же и по оплате определимся.

Предварительно площадь помещения около 300 кв.м. Есть комнаты для персонала, приема клиентов и ремзона.

Посему надо определиться кто поедет и на сколько времени планировать встречу. Я в принципе смогу на пол-дня отпроситься с работы... либо в первую половину, либо во вторую.

Какие будут предложения?

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я могу подойти, благо близко, - только полномочия пока неясны, разве что информацию собрать. Как-то зыбко всё смотрится без чёткого решения авторов программы.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...