126 1 Опубликовано 17 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2013 на вижу преимущества р1200рт перед фиджером, и то что у них подвески одинаковы с ГС - опять таки домыслы. Подвески схожи с гс, но ход у них совершенно разный. Ты наверное невнимательно читал: Кстати, Гусь, Корова и Рка - суть один мотц. Разница в обвесе и мироощущении.(холивар бегин) ПС В экзисе с их конскими ценами запчасти на мото заказывать - себя не уважать.Екзист для примера уровня цен. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
partizan 0 Опубликовано 17 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2013 вот читаю щас про каву и чел пишет что у него задний подрамник лопнул на фыжере...эт как? он по булыжникам 140 гонял?Не просчитана японская техника по сопромату под наши дороги. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
126 1 Опубликовано 17 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2013 Не просчитана японская техника по сопромату под наши дороги.Нормальный японец по такой зубодробилке Так загруженный: Пролетит и не чихнёт.А немцы там вообще 150+ наяривают. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Hard Rocker Опубликовано 17 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2013 ну кто где проедет это долгая история...у меня знакомые через всю планету проездили, включая сибирь, на чопах, и ниче - живыhttp://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=252332простите... кава это грт, а фыжыр это ямах.. определитесь уже Читаю как чел хвалит каву ГТРhttp://www.gtr1400-russia.ru/forum/13-29-1и пишет в этом же тексте что у него раньше был фыжер на котором он сломал пордамник в дороге на крым. кусок текста ниже 4ой фотографии. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
126 1 Опубликовано 17 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2013 (изменено) Во. А чё ты спрашиваешь на МГ такой вопрос, где тебе только тонны флуда навалят с криками БМВ/Яма/Гондо/Суза/Кава - говно!!!111. Тут же все невсраться дальнобои, по 100500 тыщ камэ за сезон накручивающие. На адврайдере задай вопрос - ответят быстро, по делу и со всеми выкладками. Изменено 17 июля, 2013 пользователем 126 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Hard Rocker Опубликовано 17 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2013 (изменено) Не просчитана японская техника по сопромату под наши дороги. так сузука это вроде тоже...не?я понимаю что вопросы идиотские но кроме северной и южной америки на чопах и цивилизованных городов в США на сопртах я мало по миру на мотах ездил Во. А чё ты спрашиваешь на МГ такой вопрос, где тебе только тонны флуда навалят с криками БМВ/Яма/Гондо/Суза/Кава - говно!!!111. Тут же все невсраться дальнобои, по 100500 тыщ камэ за сезон накручивающие. На адврайдере задай вопрос - ответят быстро, по делу и со всеми выкладками. толку мне там задавать вопрос если мот прийдется в РФ обслуживать? напоминаю, что в саомм начале было вот это: 1. на какие подводные камни при выборе можно нарваться?2. с каким будет самый геммор в обслуживании?3. а на каокй без проблем можно найти расходники и, не дай Бог, после ДТП не будет проблем в ремонте?4. какой, по части обслуживания, меня точно обанкротит т.к. в следующем году планируется около 30-40.000км пробега (европа, скандинавия и балканы)? Изменено 17 июля, 2013 пользователем Hard Rocker Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
126 1 Опубликовано 17 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2013 (изменено) 1. У всех они есть - лопать форумы владельцев. Там основные болячки висят на видном месте.2. С тем, у кого самый говёный мотор, представитель, и который ты быстрее убьёшь (холивар бегин)3. C сервисной сетью и складами з/ч как у БМВ, не сравнятся все указанные марки вместе взятые. Особенно, это касается РФ.4. Ценник я привёл - у БМВ он либо такой же как и на оппонентов, либо ниже чем у них. Так что не слушай крикунов про то как бмв - это дорого. По сути, из этого класса, они все одинаковы в ценнике з/ч. Что касаемо допов - только БМВ имеет такое количество "придворных" аксессуарщиков, помимо собственных каталогов, на любой вкус/цвет/кошелёк. Изменено 17 июля, 2013 пользователем 126 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mitroxa 0 Опубликовано 17 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2013 (изменено) Честная реклама мотоциклов различных марок ))))))HondaДелаем лучшие учебные парты с конца 1980-хКурица не птица, рыба не мясо, АКПП не коробка.Сэкономили на инженерах, теперь один движок на 8 моделей.Наши «Бритвы» умеют летать на бреющем.Купил Голду, получи в подарок кепку и кофеварку!Hornet: ездит и не жужжит.Без VTEC не останутся даже бензопилы.YamahaДелаем еще лучшие учебные парты, чем Хонда!Нейтраль? Не, не слышали.Наши инженеры — самые укуренные в японском квартете. Познай Джа с нами, брат.Жрем масло. Долго, недорого. Просто не ухаживайте за движком…У нас есть самый четко-поцанский первый мотоцикл. R1, налетай!4 клапана на цилиндр — еще не предел.ТДМ-850: Только Долей Масла.Из неудавшихся роялей делаем мотоциклы.SuzukiХаябуса. Как много в этом звуке…Мы, в принципе, делаем машины. Но с мотоциклами получается лучше.GSX-R. Сожмет в точку горизонт и очко.KawasakiЗеленый — цвет надежды. Мы не даем гарантию, мы надеемся.Да отстаньте от нашей 2й передачи! Мы в EWC гоняем неплохоЧтобы вы всю жизнь на зизерах ездили!Ниндзя 250. Звучит лучше, чем едет.Ну что, жаба душит?BMWПрикручиваем оппозиты куда угодно. Since 1923.Экип дорогого стоит (особенно наш).Карданиш, практиш, гут! Выбирай что хочешь))) Изменено 17 июля, 2013 пользователем Mitroxa Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
126 1 Опубликовано 17 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2013 (изменено) BMWПрикручиваем оппозиты куда угодно. Since 1923.Экип дорогого стоит (особенно наш).Карданиш, практиш, гут! Выбирай что хочешь)))Это было актуально лет 9 назад. Теперь есть S1000RR, Гантеля, K1300R и КиСа и конкуренты стыдливо сцыкают в уголке. Изменено 17 июля, 2013 пользователем 126 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Hard Rocker Опубликовано 17 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2013 практиш и гуд хочу только не могу понять чей Я поездил на фыжере на тестах потом удалось на 2 полноценных дня урвать и по мск покататься и понял что не так страшно с ним в пробках.такая же хрень с БМВ - взял на день и кайфовал, но на не офф.сервисах пугают ценой обслуживания. Там же, в один голос утверждают что у хонды и ямахи стоимость обслуживания и по деньгам и по часам одинаковая кроме как настройка клапанов у хонды где времены нужно чуть ли не в два раза больше, следовательно дороже.У нас БМВ, по каокйто мне неведомой причине, считается такой маркой за которую надо платить дополнительно только потому что бмв.При чем после переписки с кучей дилеров в европе по поводу стоимости обслуживания, я понял что у нас цены эти выше в 2.34 раза. На данный момент я больше както в сторону бмв смотрю но эти 2.34 раза в каждый раз показывают мне толстый фак это раз и два - в трех странах я выяснил что у местных дилеров НИ ФИГА мотоцтиклетного нет и если чето там сломается в пути то только заказывать из германии а это минимум неделя а неделю я ждать не готов. на хонды и ямахи почти все всегда есть. p.s.меняю харлей и фазер на RT Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти