Проблема с мопедом Yamasaki Scorpion

[Geodozer 26]

jinngl, дык если Ямасака - какашка (качество металла, сборки и т.д.), то что ж её покупать-то?

Есть Альфа/Виагро, есть Irbis GS... 

 

А всякие датчики топлива - да на каких китайцах они работают-то? 

[JerryRR 0]

Жабушка с калькулятором делает свои ревизии регулярно, прям по графику (1 раз утром, 1 раз в обед и перед сном)

 

Представление о работе ДВС имеется, но в планах покупка нового мота (т.е. в целофане), неужто я буду сам с отверточкой в гараже все ТО проводить?

 

+будущее - думаю с сервисной книжкой слегка проще продать мот + в сервисе его уже досконально знают

 

Качество сборки у Ямасаки  не сильно хуже, а скорее даже наравне с Stelsами.

 

Датчик топлива работает исправно.

 

Может скорпы 1й серии - просто не самая доделанная моделька оказалась?

[jinngl 3]

Geodozer, Ежели б знал, не брал бы)

 

JerryRR, с ними как повезет, вон Лехе не очень фартануло))

[JerryRR 0]

Мне кажется Алексей не посвещал тебя в детали своей эксплотации... Не мой это храм и к нему с утавом не приставал... Но если ты 50сс с горочки пытаешь с нажопником до 80-90 разогнать... Ну как бы для результат был очевиден  

 

Мы брали вначале сезона 3 скорпа. Лешин уже обсудили, у Кельнмиира проблем явно поменьше, но они были (чего стоило вызывание эвакуатора без вдимых на то причин и последуешего звонка из сервиса  :Простите, а где собственна цепь? оО)

 

Все мы учились на чем-то, вот у Алексея будет хорошая школа как чего делать и как чего делать не нужно)

Будем надеяться уроки успешно усвоены

[jinngl 3]

Будем надеяться уроки успешно усвоены

это нам ближайшее время покажет)))

[Geodozer 26]

JerryRR, ну одно дело японец (инжектор и все дела), другое дело - карбовый одногоршковый китайский мопед.

Можно иногда и поковыряться с отвёрткой.

_{(просто я видел что делают некоторые "мастера" - желание ездить в сервисы пропадает сразу)}

 

jinngl, по мне - ямасака неадекватно дорогая.

_{Альфу (80сс, 19700р) можно взять и не париться - развалится через 10тыс., и фиг с ней, ещё одну можно купить.}

[jinngl 3]

Geodozer, Безусловно дорогая, но она виш чо, типа спорт))

[Geodozer 26]

jinngl, до ЭрАдын всё равно далековато...   

[JerryRR 0]

Geodozer, Безусловно дорогая, но она виш чо, типа спорт))

Я тебя умоляю) Спорт) Наклей еще наклейку от БМВ

 

Выглядит конечно забавно.

 

JerryRR, ну одно дело японец (инжектор и все дела), другое дело - карбовый одногоршковый китайский мопед.

Можно иногда и поковыряться с отвёрткой.

_{(просто я видел что делают некоторые "мастера" - желание ездить в сервисы пропадает сразу)}

 

jinngl, по мне - ямасака неадекватно дорогая.

_{Альфу (80сс, 19700р) можно взять и не париться - развалится через 10тыс., и фиг с ней, ещё одну можно купить.}

Я ж не говорю, что сам с отверткой не торчал) Это нужно, но основные проверки все же предпочитаю доверять спецам.

 

Я брал не с целью убить за сезон и выкинуть.

 

Хотел бы так поступить - взял бы Альфу или еще чего.

jinngl, до ЭрАдын всё равно далековато... 

Ну на светофорах можно рядышком постоять

[Geodozer 26]

Я брал не с целью убить за сезон и выкинуть.   Хотел бы так поступить - взял бы Альфу или еще чего.

Альфа при "одноразовой" цене служит многие тысячи км, и вполне выдерживает суровую деревенскую эксплуатацию.

А дальше - сам решай - менять поршневую, или продать что осталось и купить новую - ты почти ничего не теряешь.

 

А брать мопед по цене кубатуры (Stels Delta, Sym XS125) - мой мозг отказывается это понимать...

_{А если прав нет - то и нечего выпендриваться...}

 

Ну на светофорах можно рядышком постоять

Ну вот только если ))