Опрос

[Thug 0]

Цена, Макс, цена. Дюк 200 очень неплох по цена/характеристики/качество. Крутить надо, это да. Но мотард в городе - самое то.

[bee-zone 14]

Дюка лучше сразу брать за 600, а то у нас тут есть один в офисе, который прыгает по ним с низов)))

конечно спорт 250 не алё, дерганый на низах и постоянно провоцирующий на открут газульки, т.к. мощи нехватает.

 

От нафига советовать эндурик человеку, который хочет спорт, а в перспективе чоппер?)

[Azazello 48]

Кто хочет спорт, но смотрит на чоппер - берет себе магну)))

[Thug 0]

От нафига советовать эндурик человеку, который хочет спорт, а в перспективе чоппер?)

Потому что дешево падать, сбалансированный движок и можно учиться ездить, где хочется, а не только по ДОП. И вообще, все будут ездить на эндуро))))

[Azazello 48]

Потому что дешево падать, сбалансированный движок и можно учиться ездить, где хочется, а не только по ДОП. И вообще, все будут ездить на эндуро))))

 

С последней цитатой - это ты прав)) Но СВ400 более сбалансирована для запроса автора темы

[ImrDuke 9]

по поводу CB400 я думал, но от одной мысли что это 400ка мне стремненько)) Не то что бы я прям боюсь, сесть то могу хоть на литровый, но это не значит, что я с ним справлюсь.

я с 400ки начинал - нормально, утром права получил - в обед сел и поехал кататься.

[Kipish 0]

У меня 1й сезон. Взял Honda NC700 на автомате. Тащусь...  Не провоцирует на скорость, можно адекватно научиться контррулению и понять вообще как ездить + больше внимания тратишь на дорогу а не переключение скоростей. Пока научишься правильно ездить. А то на 1й сезон берут литр и разбиваются...

[Azazello 48]

. А то на 1й сезон берут литр и разбиваются...

на первый сезон можно и табуретку взять и убиться..

[Саша Берк 1]

или магну, и над ними все смеются

[ImrDuke 9]

мелкие мотики дают ложное чувство безопасности.