поломался завтра погоню в сервис

[MORO(111) 0]

геодозер, я сравнивал с любый джапом, например тдм-ом (у него 2 котла), а однокотловых японоцилов очч много, так что не надо ляля. напрямую китаемопеды можно сравнить с юбиэром, который ходит 50 000км без проблем вообще,как и чекушко-эндуры.

росенбергов - могу посоветовать хорошего мастера, который тебе КАЧЕСТВЕННО и быстро перебирет пихло (любое мото-пихло). и ценник у него ОЧЕНЬ гуманный. уже 10 лет обращаюсь к нему по вопросам ЛЮБОГО ремонта.

[Busch 2]

Не читайте Российских форумов до обеда... и после обеда тоже. Сколько ты купил престарелых япошек? И как, дефектовал, разбирал? Коленвал на элипсность а цилиндр на бочкообразность мерил

достаточно ящитаю убедится в отсутствии лютов. престарелых япошек было мало, (в основном у меня были престарелые европейцы) щас третьего после покупки собираю(поменял подшипнек в ступице и ремкомплект в гтц всё остальное живо несмотря на 1996год и 40тыщ пробега)

[Busch 2]

Никита, ты сравниваешь одногоршковую китаёзу с япами у которых минимум 4 горшка (и ресурс как у авто).  А цэ не совсем корректно...

Тот же ёбр, джебель и иже с ними бегают гораздо меньше до того момента, когда надо лезть в мотор.

чем меньше цилиндров - тем меньше максимальные обороты - тем больше ресурс, у рядных четвёрок самый маленький ресурс, ты посмотри сколько издевательств ёбрики в мотошколах выдерживают

[ImrDuke 9]

чем меньше цилиндров - тем меньше максимальные обороты - тем больше ресурс, у рядных четвёрок самый маленький ресурс, ты посмотри сколько издевательств ёбрики в мотошколах выдерживают

чем меньше мощность - тем меньше ресурс. но никак не наоборот.

[Busch 2]

чем меньше мощность - тем меньше ресурс. но никак не наоборот.

у 30 сильной св400 ss ресурс в разы больше чем у 53 сильной св400 sf

[ImrDuke 9]

Двигатель у них один. Дефорсирование сделано искусственно.

[Busch 2]

Двигатель у них один. Дефорсирование сделано искусственно.

cb400ss одностволка

[MORO(111) 0]

чем меньше цилиндров - тем меньше максимальные обороты - тем больше ресурс, у рядных четвёрок самый маленький ресурс, ты посмотри сколько издевательств ёбрики в мотошколах выдерживают

это что за бредятина???? обьясните это владельцам ямах ВР и 400-х сибих например

[ImrDuke 9]

cb400ss одностволка

Не углядел, думал про учебку речь.

Но все равно не поверю что у нее ресурс выше. Поди еще и воздушное охлаждение?

[Busch 2]

это что за бредятина???? обьясните это владельцам ямах ВР и 400-х сибих например

это не бредятина, это объективная реальность, стидовский двигатель будет поресурсней суперфуровского, карбы да - на вэ твине поменьше из за вибраций живут, а одностволки японские ещо ресурсней. Даже индийский Роял инфилд у знакомого уже больше сотни тыщ прожил