Тренинги и Семинары

[Maxo 0]

Николай, а есть еще возможность вписаться к Вам на июльский тренинг?

[ProgressRT 0]

Николай, а есть еще возможность вписаться к Вам на июльский тренинг?

Да пока места еще есть 2 места.

Отправь письмо на [email protected] короткий е-мейл с кодом курса, я вышлю анкету, сведения о том где тренинг проводится, что в него включено и условия оплаты.

[Chubarik 0]

Да пока места еще есть 2 места.

Отправь письмо на [email protected] короткий е-мейл с кодом курса, я вышлю анкету, сведения о том где тренинг проводится, что в него включено и условия оплаты.

Тоже интересует.

А что за код курса?

[Maxo 0]

Тоже интересует.

А что за код курса?

006-07-RU

[ProgressRT 0]

Тоже интересует.

А что за код курса?

код ближайшего курса 006-07-RU, так нам проще идентифицировать курсы и вести статистику по ним.

[ProgressRT 0]

курс 006-07-RU (Базовые Принципы Адванс Райдинга) - полностью набран.

новым желающим принять участие в тренинге, вы можете написать письмо запрос на [email protected], мы вас оповестим о том когда будет следующий тренинг.

[ProgressRT 0]

Хочется получить консультацию по организации и проведению вэбинаров ...

Есть ли специалисты?

[MORO(111) 0]

Друзья, дабы не плодить много тем

- много раз получал сообщения насчет проколотого колеса у скутера или закончившегося бензина. или что то у кого то там открутилось - нужны ключи.

Может стоит в семинар включить минимальный список инструментов, с помощью которых можно быстро, просто и дешего исправить неполадки? Мне не понятно, почему народ не может самостоятельно справиться с такой мелочью - как прокол колеса. баллон герметика для шин - стоит 300 рублей, набор жгутов - те же копейки. в скутерах места под это - полно.

неужели так сложно возить с собой такие мелочи?

мой мотоцикл стоит почти пол ляма, но тем не менее, там набор ключей, шестигранников и торексов, весь инструмент, чтоб снять колеса, трос, баллон герметика, жгуты и приспособы для применения их (которыми я умею пользоваться!!), шланг и т.п.

и это.. у кого бензик кончается... ну что за детский сад?)))

[ProgressRT 0]

Друзья, дабы не плодить много тем

- много раз получал сообщения насчет проколотого колеса у скутера или закончившегося бензина. или что то у кого то там открутилось - нужны ключи.

Может стоит в семинар включить минимальный список инструментов, с помощью которых можно быстро, просто и дешего исправить неполадки? Мне не понятно, почему народ не может самостоятельно справиться с такой мелочью - как прокол колеса. баллон герметика для шин - стоит 300 рублей, набор жгутов - те же копейки. в скутерах места под это - полно.

неужели так сложно возить с собой такие мелочи?

мой мотоцикл стоит почти пол ляма, но тем не менее, там набор ключей, шестигранников и торексов, весь инструмент, чтоб снять колеса, трос, баллон герметика, жгуты и приспособы для применения их (которыми я умею пользоваться!!), шланг и т.п.

и это.. у кого бензик кончается... ну что за детский сад?)))

В курс аванс райдинга входит то о чем ты говоришь :-) [POWDERS]

И было очень приятно, что более половины кто пришел на курс 006-07-RU демонстрировали свой личный рем.комплект

[ProgressRT 0]

Курсы Адванс Райдинга

Уважаемые форумчане и мотоциклисты. Следующий тренинг по "Адванс Райдигу" мы переводим в интернет формат, т.е. в виде webinar (вэбинар).

На данный момент мы оттачиваем саму программу тренинга под этот формат, поэтому мы не можем сообщить точную дату, мы очем надеемся, что семинар выйдет в работу Августе этого года.

Как только мы отработаем этот формат, мы сделаем дополнительную рассылку.

Еще раз спасибо за ваш интерес к повышению качества вождения на общественных дорогах.

А пока мы будем вести on-line консультации по вождению:

Правило 97: Перед началом поездки вам необходимо спланировать свой маршрут, так чтобы быть уверенным, что у вас достаточно времени для поездки.