Uots 1 Опубликовано 6 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 6 августа, 2014 Убрали бы некоторые фотки. Неэтично это. Да и хранить такое где бы то ни было уверен не стоит. Соболезнования Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
данила24 16 Опубликовано 7 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 7 августа, 2014 фотки пусть будут,пусть посмотрят те кто летает и в голове себе зарубит мы не бесмертны Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
fixxer 2 Опубликовано 7 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 7 августа, 2014 70 метров тормозного пути и треснувший шлем??парни, ну куда так спешить... Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Боба 17 Опубликовано 7 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 7 августа, 2014 фотки пусть будут,пусть посмотрят те кто летает и в голове себе зарубит мы не бесмертныТему сделать! Как не надо ездить и к чему это приводит! Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ЙАЗЬ! 0 Опубликовано 7 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 7 августа, 2014 судя по следу летел больше 100 точно. В такой ситуации надо было ложить байк. Судя по следам байк не положил. Вечной прямой и на зеленый пилоту. Царствие небесное. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
RAS 1 Опубликовано 8 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 8 августа, 2014 Не охота искать ссылки, не давно были две аварии. В обоих мот "положили"Первая не в Москве, там где Форд Фьюжин развернулся с обочины. Пилот "положил" мот направо и удачно пролетел мимо машины, в то время как мот в нее врезался.Вторая в Москве, где на Камри везли женщину рожать. Пилот "положил" мот направо и ударился головой в колесо машины. Погиб. Если б не "положил" мот, то скорее всего перелетел бы через капот и остался жив. В данном случае, с учетом большой скорости и расстояния до машины около 100м, можно было бы обойти ее справа, резко направив мот контррулением. Но либо по дорожной ситуации это сделать было не возможно. Либо пилот "в пал в ступор" (может быть такое в экстренной ситуации) и зажал тормоза. И даже когда сильно погасил скорость всеравно почему то не отпустил тормоз чтобы объехать машину. Насчет контруления, я вот езжу и переодически отрабатываю такой маневр. Вот когда я к нему готов, все идеально, можно очень резко смоневрировать. Так резко что на Сильвер Винге чувствуешь как раму скручивает. А вот в экстренной ситуации (ну типа неожиданная яма на дороге) почему то про контруление забываешь и направляешь скутер своим весом. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vasilisk 1 Опубликовано 8 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 8 августа, 2014 Ты его не весом направляешь, а тем же контррулением, но неосознано, наклоняя тело вправо ты левой рукой тянешь левую рукоять руля на себя и на оборот и получается контрруление. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
max(68rus) 0 Опубликовано 8 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 8 августа, 2014 В данном случае, с учетом большой скорости и расстояния до машины около 100м, можно было бы обойти ее справа, резко направив мот контррулением. Но либо по дорожной ситуации это сделать было не возможно. Либо пилот "в пал в ступор" (может быть такое в экстренной ситуации) и зажал тормоза. И даже когда сильно погасил скорость всеравно почему то не отпустил тормоз чтобы объехать машину. Мое имхо в этой ситуации следующее грузовик потихоньку выкатывался на перекресток не давая пилоту возможности смоневрировать. Ну и скорость движения сыграла свою роль. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
smellexa 0 Опубликовано 8 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 8 августа, 2014 Глядя на фото возможность уйти мне кажеться была,просто он или поздно увидел или опыта мало!!! Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
MaDLynX 2 Опубликовано 9 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2014 Я вообще не знал, что мот кроме контрруления еще как-то управляется.... Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти