12.08 01:30 Сергиев Посад, на Московском шоссе 22б, ДТП 3 минуса.

[intruder86 0]

1) Если мот не было видно за горкой, а он летел ппц сколько- жалко водителя авто. Мотоциклист летел в горку, не видя ситуации за ней. В итоге оба друг друга не видели, но мот жарил, не оставляя шансов Авто.

 

Видимость там наишикарнейшая.

Дорога там просматривается метров на 800 точно от места дтп в сторону, откуда летел мот. Коробка проехала поворот, закрывающий обзор дороги, и только метров через 200-300 развернулась.

 

[Ermak 41]

Только сегодня увидел.. Миша продал мне хорнет 900-й в прошлом году, говорил , надо что-то побыстрее. К тому времени он уже купил себе CBR. Очень жаль... Спокойный такой парень был.... Столкновение произошло через секунду после начала маневра, авто. Мот по-любому должно было быть видно, дорога прямая. Водитель не обратил внимания на встречный мотоцикл, не оценил скорость, не выждал даже секунды, которой возможно бы хватило, чтобы мот успел проехать, просто повернул. Выгораживать водителя и сваливать вину на скорость мотоцикла нет никакого смысла. 80км/ч хватило бы, чтобы убраться.

[agroma 0]

Видимость там наишикарнейшая.

Дорога там просматривается метров на 800 точно от места дтп в сторону, откуда летел мот. Коробка проехала поворот, закрывающий обзор дороги, и только метров через 200-300 развернулась.

 

Метров 800 видимость это днем авария была ночью значит уже видимость меньше, да еще не понятно какая была скорость допусти ночью видимость 500 метров. 100 км/в час - 28 метров в секунду соответственно это расстояние он пройдет за 18 сек., тем более ночь мотоцикл 1 фонарь водителю надо его 1 увидеть, потом оценить скорость и принять решение. Билет из ПДД В тёмное время суток и в пасмурную погоду скорость встречного автомобиля воспринимается ниже, чем в действительности, что увеличивает опасность столкновения при встречном разъезде, обгоне и объезде. А видимо мото ехал выше 100 км/в час, да еще не ясно какое там освещение дороги. Ночные гонки в разы опасней дневных. Водителю просто могло не хватить времени для адекватной реакции.

[Ermak 41]

Водителю надо правила учить. Не фиг разворачиваться через 2 сплошные. Если захотел попробовать - развернись перед фурой. К ДТП привел маневр авто. Пилот не мог предположить, что кто-то развернется перед ним. Не должны были. Водила трех человек убил... Это жесть конечно. Подобное ДТП было 27.04.14 на Каширке. Тоже водила невиновен? 

[agroma 0]

Водителю надо правила учить. Не фиг разворачиваться через 2 сплошные. Если захотел попробовать - развернись перед фурой. К ДТП привел маневр авто. Пилот не мог предположить, что кто-то развернется перед ним. Не должны были. Водила трех человек убил... Это жесть конечно. Подобное ДТП было 27.04.14 на Каширке. Тоже водила невиновен? 

Виноват никто не спорит, просто и пилот мог быть аккуратнее

[Ermak 41]

Это да..... Тем более с пассажиром...

[Cugpu 0]

agroma, 

"Не уверен, не обгоняй", если нарушаются правила ДД (сплошная там не спроста), то тем более не совершай маневра, а так получается в любом случае будет отмазка, быстро ехал, фару не видно, рельеф местности, ночь, снег и т.д. 

Кстати, по моему  мотоцикл еще издает громкие звуки во время движения, особенно ночью? Не видно и не слышно было?

[Handlebar 0]

agroma,

"Не уверен, не обгоняй", если нарушаются правила ДД (сплошная там не спроста), то тем более не совершай маневра, а так получается в любом случае будет отмазка, быстро ехал, фару не видно, рельеф местности, ночь, снег и т.д.

Кстати, по моему мотоцикл еще издает громкие звуки во время движения, особенно ночью? Не видно и не слышно было?

Слышно, если окна не закрыты и внутри не долбит музон.

[Нимб 0]

Насчет вины пилота неправильно выбранной скорости...

 

Сомневаюсь что скорость поменьше спасла бы в таком ДТП. Даже +1 бы не смогла бы перелететь ТС, т.к. оно высокое. Недавно была тема как в Москве приезжий с Саратовскими номерами на легковушке развернулся через две сплошные и мотоцикл въехал ему в пассажирскую переднюю дверь. Скорость точную не назову, но невысокая, в районе 60-80 судя по повреждениям. Умер на месте от прямого удара головой в машину. Ну ехал бы пилот медленнее. Не 150, а 100 км. По видео удар пришелся в переднюю пасс. дверь, ну при меньшей скорости влетели бы в заднюю дверь - толку то? прямой удар в машину, тут не нужно валить "200 на заднем"...

 

Лично мне тут вообще сложно в чем-то однозначно винить пилота. Разве что в том, что не предугадал ситуацию. Меня учили так, что если видишь стоящую или останавливающуюся машину, тормози до такой скорости, на которой ты сможешь избежать столкновения. Если не можешь, то сваливай в правый ряд (в ситуации как в ДТП).

 

PS жаль что ни пилотов ни +1 этот бесценный ресурс ничему не учит. Ни пилотов, которые не понимают, что не нужно откручивать до красноты чтобы впечатлить +1, она на моте и так офигеет даже на скорости в 80км, это мы уже привыкли, а для них это что-то невообразимое. Ни +1, для которых это романтика, и которые просто не осознают насколько это опасная игрушка.

[skyport 0]

PS жаль что ни пилотов ни +1 этот бесценный ресурс ничему не учит.

Ну не правда, ресурс учит и еще как, другой вопрос что многие о нем узнают только тогда, когда сами в ДТП попадают. Понятно, что некоторых учи не учи, результата не будет, но хочется верить что их меньшинство.

Там у +1 вроде маленький сынишка остался, кто нибудь с семьей общался? Помощь нужна?