Штраф за среднюю скорость? "Автодория"

[dimon1000 3]

Или может подскажешь мне как боротся с такими ситуациями:

Ехал 60, навстречу машина иДПС.

разминулись. Машина иДПС разворачивается, догоняет, показывают красивую фотографию где машина на встречу двигалась со скоростью 160...

причем зная этого водителя, прекрасно зная место, я могу утверждать что или он не ехал 160...а если бы и ехал догнали бы они его на своих жигулях через километров 50...

тайна открылась в приватной беседе: небольшое изменение в конструкции автомобиля и...комплекс не учитывает скорость патрульного авто.

вопрос: как оспорить?

[ProgressRT 0]

Т.е. по пустой Звенигородке ты согласен ехать 80?

Какое ограничкние скорости на Звенигородском шоссе?

Мы явно живем в разных странах. Административная практика в суде, это на 98% доверие инспекторам ДПС, а не гражданам.

Спасибо этому проекту, что люди отстаивают свои права.

Те, кого все устраивает, сидят дома за компьютером и пишут на форумах как все "Г".

[Geodozer 26]

Какое ограничение скорости на Звенигородском шоссе?

80км/ч

Весь участок шоссе, идущий по эстакаде - без камер, поток вечером-ночью идёт 100-120, левый ряд 130-140 может лететь.

Через 4км - балка замера скорости висит, но лично я с неё ничего ни разу не получал, далее до МКАДа вроде пара камер есть, но я тоже ничего не получал с них.

[ProgressRT 0]

80км/ч

Весь участок шоссе, идущий по эстакаде - без камер, поток вечером-ночью идёт 100-120, левый ряд 130-140 может лететь.

Через 4км - балка замера скорости висит, но лично я с неё ничего ни разу не получал, далее до МКАДа вроде пара камер есть, но я тоже ничего не получал с них.

Посмотрел на фотографии звенигородского шоссе, ограничение на нем 60км/ч, а не 80.

Может быть на конкретном участке есть 80?

[Geodozer 26]

Открой яндекс-панорамы, там видно знаки "80" с табличкой "видеофиксация".

Вот теперь представим, что там установят данный комплекс. Дорога идёт по прямой, перепада высоты нет существенного.

1) Поток вынужденно поедет 80, и будет плотным в любое время суток.

2) При небольшом ускорении +/- погрешность спидометра +/- погрешности в системе измерения - в итоге 100% избежать штрафа можно при скорости не более 70км/ч.

Итог? Вылетная магистраль не встанет, но поток будет плотный и вялый круглосуточно.

Вопрос - а нахрена надо было её строить, если все раньше по Хорошёвке ездили, а Звенигородку построили именно как скоростную магистраль для разгрузки Хорошёвки и прилегающих улиц.

Это я для примера привёл.

[ProgressRT 0]

"Вопрос - а нахрена надо было её строить, если все раньше по Хорошёвке ездили, а Звенигородку построили именно как скоростную магистраль для разгрузки Хорошёвки и прилегающих улиц"

Т.е. Вопрос не к самому комплексу фиксации нарушения, т.е. езда со скоростью превышающую установленное ограничение, а целисообразности установленного скоростного режима.

Это уже совершенно другой вопрос.

[dimon1000 3]

Все прекрасно оспаривается.

Николай, может вы не увидели мой вопрос? Мне очень интересно получить на него ответ

Мы явно живем в разных странах. Административная практика в суде, это на 98% доверие инспекторам ДПС, а не гражданам.

тут вопрос даже не в доверии сотрудникам, а в отсутствии как такогого контроля

[ProgressRT 0]

Николай, может вы не увидели мой вопрос? Мне очень интересно получить на него ответ

Димон, я не юрист. Но могу сказать, что если ваша история верна, то этот прибор, установленный в авто ДПС должен был бы пищать на все проезжающие навстречу авто. Что-то в этой истории не так. Вот и обратитесь к адвокату за помощью в расмотрении дела. Тем более, что оказывается прибор был неисправен, как вы уже сказали.

[Geodozer 26]

Т.е. Вопрос не к самому комплексу фиксации нарушения, т.е. езда со скоростью превышающую установленное ограничение, а целисообразности установленного скоростного режима.

Речь идёт о том, что вместо камер/радаров перед опасными участками дорог (нас.пункт, пешеходный переход, опасный поворот), которые вынуждают соблюдать скоростной режим в конкретном месте, государство вводит в пользование инструмент для состригания бабла с граждан.

Т.е. я могу топить 140, потом остановиться, сходить до ветру, покурить, и опять топить 140, а эта хитрожопая система посчитает мою скорость и обнаружит, что средняя была 60км/ч и ваще я белий и пюшистый (хотя радар бы меня осчастливил на 5к).

А некий чувак стабильно будет на 20км/ч превышать и получит штрафчик на 500р.

Вопрос: от кого бОльшая опасность исходила - от меня, при скорости 140км/ч, или от чувака, ехавшего 80км/ч?

[dimon1000 3]

Как раз вопрос в доверии государства гражданам.

я не много про другое:

поставила контора комплекс. получила бумажку что он работает правильно и все. все на этом успокоились, переложив возможные косяки на водителя.

А y водителя нет рычагов воздействия для своей защиты. Причем речь идет даже про масштабныe сбои,не говоря про разовые

к примеру:

водитель считает что он не нарушал, идет в суд, a в суде ему просто нечем подкрепить свои слова, тк инициировать проверку Комплекса oн не сможет.

С другой стороны принесут сертефакат что комплекс исправен. Судья логично примет решение o наказании водителя.

причем что за сертефакат, было ли вмешательство в комплекс никто проверить НЕ сможет. Я не представляю себе судью которая будет лазить по столбам и проверять пломбы(хотя бы)

С другой стороны если даже водитель сможет доказать что не нарушал (например ВАЗ 2104 не может ехать 250 Км/ч,логично и это все понимают) то... в лучшем случае отменят решение и аннулируют штраф. Никакой ответственности сотрудники не понесут.