Поделитесь опытом установки придомовых шлагбаумов

[Mali Miš 4]

Ответ:

1. Возможность иметь свободные места во дворе для жителей дома

2. Пассивная безопасность от угона/ущерба от залетного автомобиля, который царапнет припаркованные (любят грузовики таким заморачиваться)

3. Подготовка к вступлению в "платную зону Собянина"

4. Безопасность, уже легендарной, ванны...

[Geodozer 26]

5. Один хрен дырочку в ней проковыряют...

[Azazello 48]

Да смысл? все равно "без возможности восстановления"

[Speedy-1 0]

Хорошие у вас соседи, если сдают на это деньги! Помню, когда в моем подъезде ставили домофоны, то были жильцы, которые принципиально не сдавали денег, так за чужой счет и им поставили. Идея хорошая, я и сам задумывался о таком проекте, но жильцы на это не пойдут, денег никто не даст! Могу посоветовать ставить видеонаблюдение с IP камерами хорошего разрешения и записью на жёсткий диск. Большинство видеокамер на рынке имеет очень низкое разрешение, при котором даже номера машин невозможно разглядеть. Как мне кажется, лучшим вариантом будут видеокамеры фирмы Keno: http://keno-cctv.ru, www.vidosgroup.ru. Перед покупкой посмотрите качество видео у них в магазине. И желаю удачи в этом нелёгком деле!

[Geodozer 26]

Speedy-1, ну вот у нас решили "обновить" домофон (старый работал, но открывался кодом, который вроде как слишком много народу знало), поставили новый, с видеорежимом.

Новая трубка - 1,5к, видео - 4,5к. Абонентская плата 180 и 450р соответственно.

Режим кодового замка отключён, только с ключа.

 

Мне такая радость нахрен не сдалась, впрочем, как и половине подъезда. 

[Vietnames 10]

У меня аналогичные проблемы. Но дом первый о метро, ЧЕТЫРЕ въезда, сквозь двор идет поток машин на объезд светофора. 

В доме 22 этажа, 6 подъездов. Собрать всех нереально. И в 2 шлагбаума мы никак не отгородимся. 

 

Могу рассказать как мы (спасатели) взаимодействуем со шлагбаумами. Хреново Обычно реально нет времени его открывать. И ломать нельзя. Спорить на эту тему я не буду. Но сломал - купил работает. Поэтому уперся в шлагбаум, выгрузился, схватил нужное оборудование, распихал его по расчету, побежали. Водитель пытается проехать. Добежали, подъезд, дверь на домофоне, но тут проще, с этим мы быстро И хорошо если взяли то, что нужно. Не придется метаться до машины. 

Кстати, лифтеры тоже аттестованы как спасатели. И ящики с инструментом у них часто весят по 20 кг. 

А еще в доме бывают аварии на газопроводах и водопроводах. И иногда детишки балуются звонками о бомбах. Тогда сразу 5-10 машин и толпа хмурых мужиков. Всем пешком гулять?

Давать брелки пожарным бесполезно. 4 караула, минимум 2 основных отделения. В Ваш район по первому номеру могут следовать соседние части (вторые хода). Им тоже брелки давать? И сколько брелков будет болтаться по машине? И как быстро их выкинут? 

Это я к тому, что открытие шлагбаума для спецмашин должно быть обеспечено в самую первую очередь.

[keicy 4]

У нас все идеально. Дом один, шлагбаум один. Кто скидывался в свое время на него и забор и десяток видеокамер и тд, имеют свое выделенное машиноместо и пульт. Есть охрана, посменно несколько, кому надо откроют, чужих не пускают.

[Speedy-1 0]

Speedy-1, ну вот у нас решили "обновить" домофон (старый работал, но открывался кодом, который вроде как слишком много народу знало), поставили новый, с видеорежимом.

Новая трубка - 1,5к, видео - 4,5к. Абонентская плата 180 и 450р соответственно.

Режим кодового замка отключён, только с ключа.

 

Мне такая радость нахрен не сдалась, впрочем, как и половине подъезда. 

Что касается моего подъезда: установили металлическую дверь и обычный домофон. И за всё это собирали где-то около 1000  руб. с квартиры. Абонентская плата 64 руб. в месяц.

[Azazello 48]

У меня аналогичные проблемы. Но дом первый о метро, ЧЕТЫРЕ въезда, сквозь двор идет поток машин на объезд светофора. 

В доме 22 этажа, 6 подъездов. Собрать всех нереально. И в 2 шлагбаума мы никак не отгородимся. 

 

Могу рассказать как мы (спасатели) взаимодействуем со шлагбаумами. Хреново Обычно реально нет времени его открывать. И ломать нельзя. Спорить на эту тему я не буду. Но сломал - купил работает. Поэтому уперся в шлагбаум, выгрузился, схватил нужное оборудование, распихал его по расчету, побежали. Водитель пытается проехать. Добежали, подъезд, дверь на домофоне, но тут проще, с этим мы быстро И хорошо если взяли то, что нужно. Не придется метаться до машины. 

Кстати, лифтеры тоже аттестованы как спасатели. И ящики с инструментом у них часто весят по 20 кг. 

А еще в доме бывают аварии на газопроводах и водопроводах. И иногда детишки балуются звонками о бомбах. Тогда сразу 5-10 машин и толпа хмурых мужиков. Всем пешком гулять?

Давать брелки пожарным бесполезно. 4 караула, минимум 2 основных отделения. В Ваш район по первому номеру могут следовать соседние части (вторые хода). Им тоже брелки давать? И сколько брелков будет болтаться по машине? И как быстро их выкинут? 

Это я к тому, что открытие шлагбаума для спецмашин должно быть обеспечено в самую первую очередь.

Я уже писал - есть услуга 24 часовой онлайн диспетчер. Так что вопрос с допуском спецслужб решен. Теперь главное все по документам правильно провести.