ОБУЧЕНИЕ ПРОДВИНУТЫЙ КУРС.

[p!oneer 0]

Приветствую двухколесные собратья. Прошу помощи с предоставлением информации по поводу мотошкол/мотоинструкторов, которые могут научить/подготовить к безаварийному вождению, что то вроде продвинутого курса вождения мота. Нужны толковые люди. Видел площадку на Тимирязевской, но ничего больше не знаю. Категория А открыта, мот есть. Хотелось бы закрыть пробелы в знаниях, коих немало. Спасибо заранее.

[Vadimko 0]

Вот посмотри:

http://www.amk-fso.ru/Inc.files/training3.html

[p!oneer 0]

Вот посмотри:

http://www.amk-fso.ru/Inc.files/training3.html

ФСО звучит по меньшей мере круто))

[Azazello 48]

Мотошкола Пилот на Автозаводской. Качество обучения и подхода к обучающимся выросло

[Azzie 0]

Ходил на ФСО

Научили экстренному торможению, объезду препятствий контрулением, экстренному торможению с перекладкой мота контррулением (это упражнение показалось самым полезным), поднятия мота из наклона при проезде трамвайных путей, аквапланированию, перепрыгиванию ям и открытых люков, лежачих полицейских на скорости, ну и всяким другим вещам. Это именно контраварийные приемы. Цена вопроса 16к на своем, 20 на их. Понравилось, в целом изменило мое вождение в плане проезда скользких участков и лежачих ментов. Я там еще шлепнулся первый раз, так что копилка опыта тоже пополнилась.

Разминка там забавная - слалом сидя, слалом стоя, слалом одной ногой на сиденье, слалом двумя ногами на сиденье, слалом боком на сиденье.

Двигателем тормозить не учат, говорят к экстренному торможению этот прием никак не относится, не забивайте голову.

Вообще ответ на вопрос что делать если вот прям перед тобой внезапно возникло препятствие дают - 3 приема

1) Экстренное торможение двумя тормозами

2) Контрруление

3) Экстренное торможение с последующим контррулением. Вбивают разблокировать колеса перед рулежкой.

Короче учат тем навыкам, которые ежедневно могут быть не нужны, но должны быть наготове чтобы выстрелить в нужный момент.

Преимущество перед ПРТ - свой автодром здоровый, все упражнения проходят на реальных дорожных скоростях. В ПРТ всетаки мелкая площадка. Учился там на А. Ну и когда в разных местах учишься начинаешь замечать что показания как делать правильно расходятся, и надо выбирать свою золотую середину, как тебе удобно ездить.

Весь мозг выели на тему держи 2 пальца всегда на тормозе и сцеплении, в ПРТ ни слова не говорили про это, да и други мои тоже расходятся в этом.

Дяди инструктора я так понял пришли из шоссейных и кроссовых гонок, нынешние инструктора почетного эскорта, один из инструкторов чемпион России по Мотокроссу.

Отарыча еще хвалили они же.

Единственное - этот тренинг идет всего 2 дня. После этого полученное нужно отрабатывать и встраивать в свое вождение самостоятельно, иначе очень просто скатиться к своим привичкам.

Изменено 3 августа, 2015 пользователем Azzie

[p!oneer 0]

Ходил на ФСО

Научили экстренному торможению, объезду препятствий контрулением, экстренному торможению с перекладкой мота контррулением (это упражнение показалось самым полезным), поднятия мота из наклона при проезде трамвайных путей, аквапланированию, перепрыгиванию ям и открытых люков, лежачих полицейских на скорости, ну и всяким другим вещам. Это именно контраварийные приемы. Цена вопроса 16к на своем, 20 на их. Понравилось, в целом изменило мое вождение в плане проезда скользких участков и лежачих ментов. Я там еще шлепнулся первый раз, так что копилка опыта тоже пополнилась.

Разминка там забавная - слалом сидя, слалом стоя, слалом одной ногой на сиденье, слалом двумя ногами на сиденье, слалом боком на сиденье.

Двигателем тормозить не учат, говорят к экстренному торможению этот прием никак не относится, не забивайте голову.

Вообще ответ на вопрос что делать если вот прям перед тобой внезапно возникло препятствие дают - 3 приема

1) Экстренное торможение двумя тормозами

2) Контрруление

3) Экстренное торможение с последующим контррулением. Вбивают разблокировать колеса перед рулежкой.

Короче учат тем навыкам, которые ежедневно могут быть не нужны, но должны быть наготове чтобы выстрелить в нужный момент.

Преимущество перед ПРТ - свой автодром здоровый, все упражнения проходят на реальных дорожных скоростях. В ПРТ всетаки мелкая площадка. Учился там на А. Ну и когда в разных местах учишься начинаешь замечать что показания как делать правильно расходятся, и надо выбирать свою золотую середину, как тебе удобно ездить.

Весь мозг выели на тему держи 2 пальца всегда на тормозе и сцеплении, в ПРТ ни слова не говорили про это, да и други мои тоже расходятся в этом.

Дяди инструктора я так понял пришли из шоссейных и кроссовых гонок, нынешние инструктора почетного эскорта, один из инструкторов чемпион России по Мотокроссу.

Отарыча еще хвалили они же.

Единственное - этот тренинг идет всего 2 дня. После этого полученное нужно отрабатывать и встраивать в свое вождение самостоятельно, иначе очень просто скатиться к своим привичкам.

Почитал программу и ознакомился с ценой. Вроде средняя цена на такого рода услуги. Полигон судя по видео очень даже. А по поводу срока обучения тоже смутило... 5 и 10 часов. Сразу мысль что нужно драконить навыки потом на площадке до автоматизма. Надеюсь наскребу до конца августа на этот курс. очень хочется у профи пробелы подзакрыть. Спасибо за развернутый ответ. 

[Azzie 0]

Надеюсь наскребу до конца августа на этот курс.

Такой момент - записываться надо сильно заранее.

[JmoT 3]

Почитал программу и ознакомился с ценой. Вроде средняя цена на такого рода услуги. Полигон судя по видео очень даже. А по поводу срока обучения тоже смутило... 5 и 10 часов. Сразу мысль что нужно драконить навыки потом на площадке до автоматизма. Надеюсь наскребу до конца августа на этот курс. очень хочется у профи пробелы подзакрыть. Спасибо за развернутый ответ. 

 

Ну а вот теперь прикинь: что бы усвоились все навыки их нужно отдрачивать постоянно на площадке, а какая у нас самая подходящая для этого дела площадка? Прально - Тимка! Так стоит ли денег то, что и так покажут и расскажут бесплатно на джимхане? Люди там авторитетны не менее, чем люди прикрывающиеся аббревиатурой ФСО.

[p!oneer 0]

Ну а вот теперь прикинь: что бы усвоились все навыки их нужно отдрачивать постоянно на площадке, а какая у нас самая подходящая для этого дела площадка? Прально - Тимка! Так стоит ли денег то, что и так покажут и расскажут бесплатно на джимхане? Люди там авторитетны не менее, чем люди прикрывающиеся аббревиатурой ФСО.

Можно немного поподробнее что, где, как? 

[T.A.D.J. 40]

http://gymkhana.su/information/address-areas/

https://vk.com/gymkhana_su