Борьба с властями за свободу передвижения по Пскову

[Жилинский 1]

Во-первых, у нас нет дорожной службы.

Согласно устава муниципального образования "Город Псков", ответственность за дорожные знаки, светофоры и иже с ними лежит на "Отделе по транспорту и связи администрации города Пскова".

Но они занимаются техническими вопросами, а конкретные места установки им указывает ГИБДД, городской отдел.

А "сложные" решения по каким-либо изменениям принимает "Комиссия по безопасности дорожного движения".

Председатель комиссии - зам. главы администрации города, присутствует несколько депутатов гордуры, предстваители отдела автотранспортного надзора, ГИБДД, управления городского хозяйства, градостроительной деятельности, какой-то ГОСМЭП МВД и "Убитых дорог". Итого 13 челолвек, решения принимаются голосованием.

[Azazello 48]

Как насчет диверсионно снять знаки ночью?

[Жилинский 1]

По закону это кража. Не пойдёт, у меня тут и так не красная армия

Можно заклеить белым винилом, без порчи превратив знаки в "Движение запрещено". Но это всё равно какая-то показушная и не сильно законная мера. Крайняя то есть.

[Azazello 48]

По закону это кража. Не пойдёт, у меня тут и так не красная армия

Можно заклеить белым винилом, без порчи превратив знаки в "Движение запрещено". Но это всё равно какая-то показушная и не сильно законная мера. Крайняя то есть.

вообще, если заклеить хотя бы часть знака, то он уже не может служит запрещением движения - по ГОСТу он должен быть чистым и не затруднять восприятие:

ГОСТ Р 50597 4.1.2 Поверхность знаков должна быть чистой, без повреждений, затрудняющих их восприятие.

по ГОСТ Р 52289-2004 5.1.4 Расстояние видимости знака должно быть не менее 100 м

[Жилинский 1]

По поводу ГОСТ - они им и так не соответствуют. Я по этому поводу говорил с администрацией и ГИБДД - всем пофиг. В результате было написано вот это заявление в прокуратуру.

Изменено 27 февраля, 2013 пользователем Жилинский

[Azazello 48]

одно дело висят не по ГОСТу, другое дело замазаны и не читаемы Ну я согласен, что на такую авантюру не каждый решится

[Гость Hard Rocker]

Во-первых, у нас нет дорожной службы.

Согласно устава муниципального образования "Город Псков", ответственность за дорожные знаки, светофоры и иже с ними лежит на "Отделе по транспорту и связи администрации города Пскова".

Но они занимаются техническими вопросами, а конкретные места установки им указывает ГИБДД, городской отдел.

А "сложные" решения по каким-либо изменениям принимает "Комиссия по безопасности дорожного движения".

Председатель комиссии - зам. главы администрации города, присутствует несколько депутатов гордуры, предстваители отдела автотранспортного надзора, ГИБДД, управления городского хозяйства, градостроительной деятельности, какой-то ГОСМЭП МВД и "Убитых дорог". Итого 13 челолвек, решения принимаются голосованием.

я вот почитал тут всякие правила и законы и насколько я со своими неюридическими а инженерными мозгами понял, городские законы НЕ МОГУТ быть выше федеральных. Щас спрошу у человека который в теме и выясню что да как в данном случае....

[Жилинский 1]

городские законы НЕ МОГУТ быть выше федеральных

Иногда могут, но не факт, что это тот случай. Я решил запросить в администрации города юридическое обоснование установки знаков - пусть попробуют.

[Гость Hard Rocker]

короче мне ответили. см личку там копия письма.

я как понял в впросе установления дорзнаком город сам ничего решить не может, надо чтобы добро поступило свыше.

вообщем-то гугли личку, там подробно все чел расписал, я тебе перенаправил.

[Жилинский 1]

Спасибо, интересная информация!

Направление мысли понял. Напишу запросы на зам. главы администрации города - пусть отчитываются о юридической обоснованности установки знаков на основании 26-й ст. 196-ФЗ.

Им туда особо нечего написать, а значит дальше включаем областную прокуратуру и федеральное ГУОБДД.

Изменено 6 февраля, 2013 пользователем Жилинский