Стробоскопы или нечто похожее. Можно или нет?

[126 1]

1) в Правилах  ЕЭК ООН № 113 он же Гост Р41.113-2005 написано в требованиях по маркировке

 

4.2.2.4              (на фарах, удовлетворяющих предписаниям настоящих Правил только в отношении луча как ближнего, так и дальнего света) букв "CR-BS" для фар класса B либо "WCR-CS" для фар класса С или "WCR-DS" для фар класса D либо "WCR-ES" для фар класса Е;

Класс D это как раз ксенон

2) Автокорректор указан в регламенте на TC класса M - и для мото необязателен . 

Класс D  - это не ксенон. Сюрприз. Это всего лишь фара класса D, у которой параметры света, отвечают параметрам класса D. Вот такая забавная тафталогия.

К типу источника света D (Discharge), которые указываются отдельной маркировкой DC и

DCR, которые наносятся отдельно от класса фары, маркировка WCR-DS не имеет _никакого_ отношения.

Изменено 14 мая, 2013 пользователем 126

[126 1]

2) Автокорректор указан в регламенте на TC класса M - и для мото необязателен . 

На всякий случай, чтобы избежать разночтений, смотрим помеченный стрелкой пункт:

http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=104756;fld=134;dst=100261;rnd=0.5765091581372777

[keicy 4]

Конечно не правовое. Например некоторые, получая в/у умудряются не знать правила и раздел 12 КоАП.Зато кроме намёков, есть ГОСТ, регламентирующий режим работы. цвет и расположение внешних световых приборов на любом ТС. И есть ст. 12.4 КоАП, по которой за нарушение требования этого ГОСТа и правил допуска к эксплуатации ТС, надевают, и в последствии надевать обещают сильнее. Да и правильно, ибо некуй.

ох уж эти госты... на лампочки, на ямы... бред сивой кобылы в лунную ночь...

против гостов на лампы ничего не имею, наоборот пора ограничивать количество светодиодов, запарили голды в виде новогодних елок...

[partizan 0]

На всякий случай, чтобы избежать разночтений, смотрим помеченный стрелкой пункт:

http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=104756;fld=134;dst=100261;rnd=0.5765091581372777

отмеченный пункт 1.3.14.6 входит в Приложение №5 к техрегламенту, а в данном приложении везде указано, что не распространяется оно на мотоциклы, например 

                                                                    1.3. Требования к устройствам освещения

и световой сигнализации

1.3.1. На транспортных средствах категорий M, N и O применение устройств освещения и световой сигнализации определяется таблицей 1.1.

[126 1]

Партизан, а вот это адский фэйспалм.

1.3.1. На транспортных средствах категорий M, N и O применение устройств освещения и световой сигнализации определяется таблицей 1.1.

Это значит только то, что только этот пункт относится к этим категориям.

Где в пункте 1.3.14.6 стоит указание типа ТС, позволяющее исключить мотоцикл из этого требования?

Где в приложении написано, что оно целиком предназначено для категорий M, N и O и не имеет отношение к мотоциклам?

Изменено 16 мая, 2013 пользователем 126

[partizan 0]

Партизан, а вот это адский фэйспалм.

Это значит только то, что только этот пункт относится к этим категориям.

Где в пункте 1.3.14.6 стоит указание типа ТС, позволяющее исключить мотоцикл из этого требования?

Где в приложении написано, что оно целиком предназначено для категорий M, N и O и не имеет отношение к мотоциклам?

Если пункт 1.3 относится и к мотоциклам, то почему в нем вообще не указаны требования по наличию  внешних световых приборов на мото, а есть только таблица для не мото ТС? Потому, что писали пункт 1.3 с ЕЭК ООН №48, которые только для 4-х колесных ТС. Просто, какой-то Умка составитель техреграмента посчитал, что указав область применения в пункте 1.3.1, можно не делать это  в заголовке.

Однако если принять, что раздел 1.3. "Требования к устройствам освещения и световой сигнализации" распространяется и на мото, то т.к. в п. 1.3.1 про мото не слова - значит, применение устройств освещения на мото никак не регламентировано. Требование по наличию, например, фар дальнего/ближнего для M,N есть? - есть. Требование по наличию фар дальнего/ближнего для L есть? - нет.

Т.е. если, исходя из логики 126-го, пункт 1.3 писан и для мото тоже, и в нем нет требования, какие световые приборы должны быть на мото  - значит на мото по закону в толковании 126-го могут быть вообще любые световые приборы, что однако не есть правильно.

 

 

 

[126 1]

Ты опять пытаешься жонглировать понятиями.
Все правильно я тебе расписал.
Весь 1.3 относится ко _всем_ без исключения ТС.
Если в подпунктах какие-то нормы явно не применимы к определённому тс, или приводятся требования к только к определённым тс, это указывается в перечислениях.
Собственно подпункт 1.3.14.6 распространяется на абсолютно все ТС. Как бы тебе не хотелось обратного.

Собственно, что тут говорить?

Надо читать не приложение к Тех регламенту в отрыве от него самого, а ещё и cgv техрегламент, где самыми первыми идут общи положения:

2. К объектам технического регулирования, на которые распространяется действие настоящего технического регламента, относятся:
колесные транспортные средства категорий L, M, N и O, предназначенные для эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования (далее - транспортные средства), а также шасси транспортных средств;
компоненты транспортных средств, оказывающие влияние на безопасность транспортных средств.
3. Объекты технического регулирования устанавливаются согласно приложению № 1.

Изменено 20 мая, 2013 пользователем 126

[keicy 4]

чорт, а у меня на велике две довольно мощные светодиодные фары... что же делать? 

[126 1]

Ставь ксенон и гонзай без помех. Пока велег у нас - не МТС.

[keicy 4]

не, я сниму те фары... и поставлю другие...

было 300*2=600 люменов, будет 2000... и направлю в рожу, чтобы видели...