Стробоскопы или нечто похожее. Можно или нет?

[partizan 0]

По 3 пункту поясните, не совсем понял почему лишение?

В госте 41.53-99 

Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категории L3 (мотоциклов) в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации

дан закрытый перечень того, чем должен быть оборудован мотоцикл - ДХО там нет. Соответственно двухколесное ТС с ДХО  не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства и получаем

 

ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

 

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Из этого получаем Коап 12.5.3 - лишение

[partizan 0]

Освежу тему.

Спешиал для 126.

На выходные добрался таки до моца. На моих линзованных фарах стоит маркировка WCR DS PL, из которой следует, что фары эти как раз для ксенона и предназначены (хотя с завода там шел галоген - нонсенс!). Так что я восстановил закон и порядок, самостоятельно вкрячив в них ксенон. Соответственно мулька, о том, что единственный законный мото ксенон толко на новых фарах БМВ не соответствует действительности, ну и холивар ВСЕМУ мотоксенону тоже отменяется, т.к. самопальный ксенон, вставленный в линзы, может таки быть в законе.

[126 1]

Освежу тему.

Спешиал для 126.

На выходные добрался таки до моца. На моих линзованных фарах стоит маркировка WCR DS PL, из которой следует, что фары эти как раз для ксенона и предназначены (хотя с завода там шел галоген - нонсенс!).

Я не нашёл в этом буквосочетании 

DС, DR, DСR

Соответственно мулька, о том, что единственный законный мото ксенон толко на новых фарах БМВ не соответствует действительности,

Фара БМВ отвечает так же по парметру наличия автокорректора. Которое является обязательным.

Изменено 3 мая, 2013 пользователем 126

[ImrDuke 9]

О какая штуковина и не придраться!!!

 

[ImrDuke 9]

Пояснение для сотрудников ДПС ГИБДД:

Уважаемые господа!

Во избежание неточностей при составлении протокола об административном правонарушении в области применения специальных звуковых и световых сигналов поясняем следующее:

Сигнал Air Horn издаваемый устройством "VIP-сигнал "ГУСЬ" (в народе, - "крякалка") НЕ ЯВЛЯЕТСЯ специальным звуковым сигналом. Согласно ГОСТ Р 50574-93 "Автомобили, автобусы и мотоциклы специальных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы" п. 4.9 "Продолжительность цикла изменения основной частоты специального звукового сигнала должна быть от 0,5 до 6,0 с". Это значит, что звук специального сигнала должен быть МНОГОТОНАЛЬНЫМ. "VIP-сигнал "ГУСЬ" обеспечивает подачу глубокого ОДНОТОНАЛЬНОГО звукового сигнала типа Air Horn. Следовательно, звук Air Horn специальным звуковым сигналом не является.

Фары-вспышки белого (прозрачного) цвета НЕ ЯВЛЯЮТСЯ специальным световым сигналом. Приводим пояснение юриста журнала "За рулем" Вологина С.И. Понятие специального светового сигнала закреплено в ГОСТ Р 50574-93 "Автомобили, автобусы и мотоциклы специальных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы". В соответствии с этим документом (п.4.4) к специальным световым сигналам относится сигналы, имеющие синий цвет. Дополнительно к нему может применяться сигнал красного цвета. Белые сигналы, не зависимо от порядка их работы и установки, специальными световыми сигналами не являются. Их установка должна соответствовать иным нормативным актам в области обеспечения безопасности дорожного движения. В частности ГОСТ 25478-91 "Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию по условиям безопасности дорожного движения. Методы проверки". В противном случае, виновные могут быть привлечены к административной ответственности.

Глава 12. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРАВОНАРУШЕНИЯ В ОБЛАСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.

Статья 12.36. Воспрепятствование законной деятельности по управлению и эксплуатации транспортных средств.

Блокировка колес, эвакуация транспортных средств, прицепов и тентов к ним, снятие номерных знаков, принудительное направление на сдачу экзаменов по теории и практике вождения лиц, получивших в установленном порядке водительские удостоверения, а также применение к собственникам транспортных средств, водителям и другим участникам дорожного движения любых иных мер административного принуждения, за исключением прямо предусмотренных настоящим Кодексом, -

влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от пяти до десяти минимальных размеров оплаты труда; на должностных лиц от пятнадцати до двадцати минимальных размеров оплаты труда с конфискацией орудий совершения и предметов административного правонарушения.

[keicy 4]

а пошло забыли бмв  1300?

это как раз их первенец с ксеноном.

помимо автокорректора, необходим омыватель фар. не вижу его на 1600, равно как и на 1300.

[Stellina 0]

Я себе вот такую хреньку из Китая заказал. Моргают по две вспышки белым.

Думаю или так их поставить на мот, или в поворотники вставить. Читал, так и не понял, буду ли я нарушать ПДД.

собственно так и не нашла ответа на вопрос ) ставим сейчас такие ленты вокруг хонды. Будем ли мы что то нарушать этим самым?

Изменено 5 мая, 2013 пользователем Stellina

[flash709 0]

Люди, включаем мозг и читаем госты. Там чёрным по белому написано всё. Про ксенон на мотоцикл там не слова, и про коректор и омыватель, Там про мот вообще госты от девяностолохматого года. 

Лентой хоть обтяни покругу ( что я кстати и планирую сделать )

[126 1]

В ПДД нет понятия "что не запрещено, то разрешено".

НА ДОП-ы допускается техника соответствующая ГОСТам. Не соответствует - нельзя.

 

Кстати, по поводу БМВ, который почему то столько вопросов вызывает:

Фара его штатная. Установлена на заводе.

Допуск на ДОП подтверждён СТС и ТО. При желании, на эту модель можно получить весь ворох бумаг из сертифицировавшей его организации.

а пошло забыли бмв  1300?

это как раз их первенец с ксеноном.

помимо автокорректора, необходим омыватель фар. не вижу его на 1600, равно как и на 1300.

Это какой?

КаЭр или КаЭс?

Ни тот ни другой ксеноном не комплектовались. K1600GTL был первый, который получил HID в головную фару, как штатный свет.

Сейчас новый гусь получил LED на головной свет.

 

Ну немцы как всегда на высоте.

[keicy 4]

неправда, именно K1300GT получил ксенон в фарах... я полчаса лазил в автодоме около этого мота, и могу отличить ксеноновую лампу от галогеновой... менеджеры также подтвердили наличие оного... на забугорных форумах видел фотки разобранного этого турера, в очередной раз офигел от тупости баварских колхозников... блок розжига Hella явно не просто так виднелся... 

motosvit - http://www.motosvit.com/Bmw/BMW%20Motorcycle03.html#6

в 1600 он стал адаптивным... это конечно круто...