Выбор чего-то малокубатурного...

[Geodozer 26]

 но покупать надо что то живое, а не дрова, которым на свалке прогулы ставят.

 

И это "что-то живое" можно купить за 80-90тыр???

 

видел своими глазами как девочка 50 кг поднимала ямаху драгстар 1,1 (350кг по-моему), есть видео,где девочка 50 кг поднимает хд электроглайд - 450кг весом.

 

Ну ладно, поднять можно, если он просто упал.

Но если он на тебя упадёт - с трудом представляю, как вылезать из-под него (некоторые при заваливании на 5-10км/ч даже ноги умудряются ломать).

 

я никогда в жизни не поверю, что мужик не сможет поставить на колеса мопед 200кг, если только тот мужик не рахит какойнить.

 

Поставить - легко, но не на центральную подножку ))

 

ресурс у техники до 200 кубов... я вас умоляю..

 

У японоциклов вообще неизвестен пробег - или по второму кругу пошёл, или скручен.

То есть полюбас кот в мешке. 

Брать мотоцикл, который немногим младше меня, зная, что его не капиталили... 10тыс. в год * 15лет - 150тыс. 

Что-то мне как-то стремновато на таком ездить... 

 

 

Ещё раз пишу - хочу новый мотоцикл с небольшим расходом топлива.

Я на своём Ирбисе за 7тыс. с конца мая даже свечку не менял (пробег 10тыс.).

Некоторые утверждают, что ресурс 139го движка - 15-20тыс, но я беру нижнюю планку и делаю вывод, что поршневой осенью хана настанет.

И меня в нём не устраивает посадка, т.к. росту во мне 180см.

[MORO(111) 0]

И это "что-то живое" можно купить за 80-90тыр???

МОЖНО ЛЕГКО!

 

Ну ладно, поднять можно, если он просто упал.

Но если он на тебя упадёт - с трудом представляю, как вылезать из-под него (некоторые при заваливании на 5-10км/ч даже ноги умудряются ломать).

УЧИТЕСЬ ПРАВИЛЬНО ПАДАТЬ

 

Поставить - легко, но не на центральную подножку ))

Каждый день это делаю. мотоцикл весит под 300кг

 

У японоциклов вообще неизвестен пробег - или по второму кругу пошёл, или скручен.

у вас глаза есть чтоб оценить состояние мотоцикла?? если нет глаз - попросите чтоб ктонить знающий с вами съездил посмотреть.

 

То есть полюбас кот в мешке.

- бред

 

Брать мотоцикл, который немногим младше меня, зная, что его не капиталили... 10тыс. в год * 15лет - 150тыс. 

Что-то мне как-то стремновато на таком ездить... 

 

Ну конечно.. можно сравнивать тойоту камри, ф.в. гольф или новый китаемобиль за одни деньги (400.000) по-моему выбор очевиден. я советовал бы обратиться к психиатору людям, предпочитающим покупать подобную технику.... этож как себя надо не любить?? хз...

 

Ещё раз пишу - хочу новый мотоцикл с небольшим расходом топлива. у правильно настроенной сибихи расход 5 литров, но хоть ездишь как человек.....

Я на своём Ирбисе за 7тыс. с конца мая даже свечку не менял (пробег 10тыс.) - показатель надежности?????

Некоторые утверждают, что ресурс 139го движка - 15-20тыс, но я беру нижнюю планку и делаю вывод, что поршневой осенью хана настанет.

И меня в нём не устраивает посадка, т.к. росту во мне 180см.

у японоциклов ресурс 200 в среднем...

[Geodozer 26]

MORO(111), ты, конечно, фанат японцев, я не спорю, что отмейданная в джапане технике в разы лучше китайской и российской... но ей по много-много лет.

Какая мне разница - взять мотоцикл с пробегом 150тыс, отъездить 30-40тыс. и ему кирдык придёт, или взять новый мотоцикл и просто откатать на нём 30-40 тысяч.

 

Сейчас у меня только 50тыр, к осени 70-80 будет.

Китайца хочу взять, чтобы год-полтора не напрягаясь покататься (20тыс. он 100% выдержит), а потом (надеюсь, что деньги будут) возьму Голду 1200 для поездок дальше чем на работу.

[Azazello 48]

 

MORO(111), ты, конечно, фанат японцев, я не спорю, что отмейданная в джапане технике в разы лучше китайской и российской... но ей по много-много лет.

Какая мне разница - взять мотоцикл с пробегом 150тыс, отъездить 30-40тыс. и ему кирдык придёт, или взять новый мотоцикл и просто откатать на нём 30-40 тысяч.

 

Сейчас у меня только 50тыр, к осени 70-80 будет.

Китайца хочу взять, чтобы год-полтора не напрягаясь покататься (20тыс. он 100% выдержит), а потом (надеюсь, что деньги будут) возьму Голду 1200 для поездок дальше чем на работу.

Японца ты берешь с пробегом 30-50 тыс, откатываешь на нем еще 30-40 тыс и продаешь на 20% дешевле.

Китайца ты берешь с пробегом 0, откатываешь на нем "откатку", меняешь в нем весь заводской брак и через 40 тыс выкидываешь на помойку или на разбор ибо его никто у тебя потом не купит.

Смотри на два шага вперед и не покупай то, что заведомо по себе г_вно

[MORO(111) 0]

MORO(111), ты, конечно, фанат японцев, я не спорю, что отмейданная в джапане технике в разы лучше китайской и российской... но ей по много-много лет.

Какая мне разница - взять мотоцикл с пробегом 150тыс, отъездить 30-40тыс. и ему кирдык придёт, или взять новый мотоцикл и просто откатать на нём 30-40 тысяч.

 

Сейчас у меня только 50тыр, к осени 70-80 будет.

Китайца хочу взять, чтобы год-полтора не напрягаясь покататься (20тыс. он 100% выдержит), а потом (надеюсь, что деньги будут) возьму Голду 1200 для поездок дальше чем на работу.

ну, вообще то я японотехнику не особо жалую, а вот китайскую совсем терпеть не могу.. а вот про тебя могу сказать - что ты - типичный дилетант и нифига не шаришь в технике. про разницу кому и чего брать тебе популярно объяснил Азазелло, могу дополнить, что абсолютное большинство людей ездит в рф на стареньких японоциклах, видимо не зря, если ты конечно не считаешь себя ппц каким умником.

а вот голду 1.2 может брать только опрометчивый, фанат GL или ОЧЧЕНЬ рукастый человек, ибо им минимум по 25лет, а техника рассчитана на дальние пробеги. уверен что живой такой мотоцикл найти КРАЙНЕ сложно.

я чота задолбался тебе доказывать что китайская техника - говно..... знаешь, ездий как лох на альфе, флейме или каком-то подобном уродстве... а нам больше красивых девок достанется)))

 

а насчет отечественной техники - ты зря. урал или иж-божественные мотоциклы, выдерживающие катастрофические нагрузки, но нужно чтоб руки были не из жопы.

 

Изменено 5 августа, 2013 пользователем MORO(111)

[126 1]

Голда "литордвести" очень классный аппарат:

Одинишесть только начали до ума доводить:

Изменено 5 августа, 2013 пользователем 126

[Geodozer 26]

 MORO(111), руки откуда надо, самостоятельно перетряхивал 412го космича и запорше, в иномарках успел поковыряться.

 

Я "прям щас" могу взять планету5 в состоянии "как новая", но расход топлива как-то напрягает. 

 

Смотри на два шага вперед и не покупай то, что заведомо по себе г_вно 

Куплю у тебя акриловую ванну и продам через пару лет на 20% дешевле   

 

а вот голду 1.2 может брать только опрометчивый, фанат GL или ОЧЧЕНЬ рукастый человек, ибо им минимум по 25лет, а техника рассчитана на дальние пробеги. уверен что живой такой мотоцикл найти КРАЙНЕ сложно.

 

Мне нравится именно ранняя голда.

Хочу именно 1.2 и прекрасно понимаю, что после покупки в неё придётся очень хорошо вложиться.

[Azazello 48]

 

Куплю у тебя акриловую ванну и продам через пару лет на 20% дешевле   

 Давай до 17го определяйся, а то самовывозом забирать будешь))) И моя ванна без пробега, так что это как японец с завода

[Geodozer 26]

С ванной мне надо подумать ещё... великовата может оказаться, я не перемерял габариты санузла.

 

Вчера в ливень на заправке разговорились с одним мужиком...

На Кимко 150, в дерьмонтиновой мотокуртке и трениках... пытался он дождь переждать.

 

Хочет продать Кимко и купить себе Минск 250сс.

На вопрос, почему не джапан (а минск 120тыр стоит вроде) - он ответил, что не хочет покупать допотопный агрегат и не хочет возиться с синхронизацией карбов на V2.

 

Итак, по сабжу.

Денег будет 70тыс.

За эти деньги можно взять Флейм. Реально ли за эту же сумму найти неубитого в хламину японца?

[Azazello 48]

Алан, вот тебе для размышления: http://motocitizen.info/forum/topic/6684-a-kuda-obratitsja-dlja-akspertizi-avto-na-predme/