Посоветуйте хорошую мотошколу!

[Кошерный Доктор 1]

 

многие мотошколы учат управлению мотоциклом на холостых оборотах, что является ужасной ошибкой.

можно узнать почему?

[ProgressRT 0]

можно узнать почему?

Из-за отсутствия полного контроля над мотоциклом, отсутсвия обеспечения стабильности мотоцикла и плавности движения.

Почему отсутсвует полный контроль: подумай сам.

Наводящий вопрос: что обеспечивает стабильность мотоциклу, и что произойдет при полном закрытии газа и понижении скорости движения до скорости пешехода (3-5км/ч)

Изменено 5 февраля, 2014 пользователем ProgressRT

[Кошерный Доктор 1]

ProgressRT,

стабильность таки обеспечивает гироскопический эффект, который на скорости пешехода исчезает 

 

хотя, если вы выполняете "восьмерку" или "змейку" не на холостых оборотах , а сразу открыв газ, то тут тоже могут быть печальные последствия, особенно если вы новичок.

Изменено 5 февраля, 2014 пользователем Кошерный Доктор

[Karlson 2]

хотя, если вы выполняете "восьмерку" или "змейку" не на холостых оборотах , а сразу открыв газ, то тут тоже могут быть печальные

последствия, особенно если вы новичок.

Вот поэтому и должны учить не на холостых а с открытым газом ..

Так как это учит контролировать степень и плавность открытия газа а также работать сцеплением (проскальзование) и использованию заднего тормоза для улучшения.....

[Vlad_567 0]

http://bike-school.ru/

[ProgressRT 0]

ProgressRT,

стабильность таки обеспечивает гироскопический эффект, который на скорости пешехода исчезает

хотя, если вы выполняете "восьмерку" или "змейку" не на холостых оборотах , а сразу открыв газ, то тут тоже могут быть печальные последствия, особенно если вы новичок.

Вы ответили на первый вопрос, и не ответили на второй.

Что произойдет при полностью закрытом газе и понижении скорости движения до пешеходной (3-5км/ч)

Ответ прост: произойдет падение оборотов двигателя, что привет к остановке двигателя, что в свою очередь приведет к отсутсвию тяги на ведущем колесе, что в свою очередь приводит к потере баланса на мотоцикле и падению (касание ногой земли). т.е. отсутствие контроля над мотоциклом.

Для того, чтобы избежать остановки двигателя, необходимо держать положительно открытй газ, соответвенно необходимо уметь контролировать ручку газа. Чтобы дозировать мощность двигателя на малых скоростях необходимо уметь контролировать сцепление.

И необходимы умения контролировать тормозную систему (на малых скоростях - контроль скорости движения).

Это простые необходимые навыки для обеспечения контроля над мотоциклом. Именно это и проверяет экзамен на категорию А.

Вам не нужно быть профессионалом в обеспечении этого контроля, для езды на общественных дорогах вы должны уметь и демонстрировать минимально необходимый уровень компетентности в управлении.

В последствии рекомендация повышать свои навыки и умения постоянно практикуясь в управлении. Но основы закладывает в вас мотошкола. И эти основы должны быть даны правильными.

итого: движение на холостых оборотах - это плохо и не обеспечивает постоянный контроль над мотоциклом.

[Кошерный Доктор 1]

ProgressRT, Спасибо, определенно в ваших словах есть резон

Karlson, Спасибо ))

 

 основы закладывает в вас мотошкола. И эти основы должны быть даны правильными.

 а вот с этим в Роисси проблемы

[ProgressRT 0]

ProgressRT, Спасибо, определенно в ваших словах есть резон

Karlson, Спасибо ))

а вот с этим в Роисси проблемы

интересна тенденция, что сами мотошколы не видят (или не хотят видеть) проблему.

по их мнению - они делают все правильно, например обучая вождению на холостых оборотах (т.к. так проще сдать экзамен на кат.А)

[Кошерный Доктор 1]

ProgressRT, 

ну тут мне кажеццо 2 причины

1) отсутствие профессионалов (в любой области)

2) задача любой школы - не научить, а бабло получить

[Alex20011 0]

А ходил в  школу https://www.safemoto.ru/ .Инструкторы просто огонь,  стали потом нашей группе как родные.

Учился весной, после  сдачи сел на свой мотоцикл и теперь вот без мотоцикла не представляю себе  жизни нормальной;)))  Отправил на обучение туда же свою девушку. Будем с ней вместе  кататься.