Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Бензин с присадками быстро отъедает грязь и ржавчину с стенок бака. При плохом сгорании в любом (!) даже самом афигенном моторе через кольца бензин проникает в поддон!!! Это доказано неоднократно. Присадки в бензине реагируют с присадками или основой масла и вступив в реакцию, иногда "сворачивают" масло. Этот факт тоже уже неоднократно доказан. Чаще всего такое происходит если двигатель некоторое время не работал. У транспорта постоянно ездящего такого эффекта почти не бывает. Но свечи умирают от плохого бензина в любом случае

Давай по порядку:

Если в баке ржа то это неправильная Эксплуатация а не некачественный бензин.

в поддон бензин может попасть в некоторых случаях

Когда Колец нет и газы прорываются в поддон,Такое бавает когда Забита вентиляция. Смитомы: мотор весь в масле.

есть еще 1 путь когда на Карбе не держит игла и от длительного простоя бензин поступает в камеру сгорания и потом уже в поддон.

Клапана зависают Когда в бензинe присутвует лак,в этом случае как правило больше страдает впуск, выпуск обгорает.

а масло сворачивается как на фото по 2 причинам (если говорить про именно работающий мотор, а мотор на фото работал)

Олифа

Яйцо

при добавлении даже чего то одного получаем такую картину. Мотор работает акурат до того момента как прогреется, потом забиваются масляные каналы и наступает смерть мотора.

нарвется на лак на любом бренде Одинаковая возможность, к слову довольнo не большая.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Ответов 118
  • Дата создания
  • Последний ответ

Лучшие авторы в теме

Лучшие авторы в теме

на ГазПромНефтьЦентре заправляется весь таксопарк.  Если выбрали значит гумно не заливают.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вставлю свои 5 коп.)

На BP заправляюсь 7 лет, 5 машин (VW, Mers, Nissan, Suzuki, снова Mers ). Так вот за это время мне заливали ослиную мочу 4 раза. Считал) Никаких эвакуаторов не требовалось - выжигал неудачный наполовину и заливал новый нормальный. Как сказывалось топливо на машинах - никак, проблем не было, двигло чистый и никаких неисправностей. Машин хоть и 5, но пробеги большие на каждой, из машин не вылезал. Почему продолжал заправляться после 4-х прецедентов?

(7 лет) х (52 недели) х (грубо 1,2 заправки в неделю) = 430 заправок. Ну минус 30 где-то не на BP.

Итого шанс заправить на BP фиговый бензин по лично моей статистике - 1%.

На лукойлах (разных) мне заливали то, что мне не нравилось по ощущениям дважды. Из 12-14 бывших заправок. Нафиг мне такое... Ну да, может то были франчизеры или слились недавно, меня эти тонкости не интересуют - написали на заправке бренд - топливо должно соответствовать.

По поводу алтимейта - на разных движках воспринимается по-разному. VW и мерсам пофиг, не замечал разницы. На мелких движках разница чувствуется - тяга лучше.

Кататак.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот вам и минус инжекторных мотоциклов... Все карбовые моты ездили отлично на любом бензе, в ёбр даже однажды газоконденсат залили где-то под Краснодаром - похрену веники, воняет дико, но даже тяга не упала.

 

Мозги машины на BPшном бензе уводили УОЗ в серьёзный минус, но проблем с ходом не наблюдалось.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сгонял , залил опять до полного

f71e622caa10.jpg

Пробег 140000 км , на бритишпетролевском не меньше 120000 км полет отличный :)

Тебе просто тупо не повезло.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

москва, вот ты попу хмуришь, давай, вперед, БИПИ трехгорка!! я наверняка отсебятину написал про то что там пидарасы барыжат водой топливо, а ты испытываешь судьбу и предьявляешь чеки)) не думаю что кто то из форумчан заправлялся лет 8-9 на бипи.. ей богу, в душе не чаял, что говенный бензик попадется.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...