Получение категории А

[Geodozer 26]

Ну вот я сейчас на С учусь...

В группе у многих нет Б.

По опыту предыдущих лет - после сдачи города на С, они сдавали на В и получали две категории.

После нововведения... хрен им с кочерыжкой, а не сдача В. Нужно дополнительно учиться. Ну автошкола идёт "навстречу" и можно обойтись без курса теории, и за 14тыр. покатать площадку с городом... и на В сдавать (дадут справку об окончании автошколы на В).

Имхо - полный бред. Ну почему человек, знающий пдд и умеющий водить грузовик, должен учиться на В?

Ну а полный курс на В, чтобы справку дали, стоит от 20тыр.

Проще уж тогда права купить, если совесть позволяет.

[MadFox 0]

А" или "М" - это личные половые трудности, а вот пройти курс обучения, уметь водить мототехнику и почувствовать на собственной шкуре, что это такое быть на двух колесах в потоке автотранспорта - обязан.

Я давно говорю, что первым транспортом, обязан быть 125кубовый 4Т мотоцикл. не больше. Только через год - машина, мотоцикл, что угодно. Таким образом избавимся от тормозов на перекрестках - те кто без мозгов - вымрут, те кто с мозгами - научатся не боятся и держать в контроле свои эмоции и действия

[Disolaytor 0]

Ну вот я сейчас на С учусь...

В группе у многих нет Б.

По опыту предыдущих лет - после сдачи города на С, они сдавали на В и получали две категории.

После нововведения... хрен им с кочерыжкой, а не сдача В. Нужно дополнительно учиться. Ну автошкола идёт "навстречу" и можно обойтись без курса теории, и за 14тыр. покатать площадку с городом... и на В сдавать (дадут справку об окончании автошколы на В).

Имхо - полный бред. Ну почему человек, знающий пдд и умеющий водить грузовик, должен учиться на В?

Ну а полный курс на В, чтобы справку дали, стоит от 20тыр.

Проще уж тогда права купить, если совесть позволяет.

Ну если ты готов выложить 70-90к за 2 категории шляпить 3 месяца - ради бога твое право.

[Geodozer 26]

вот именно. "шить" можно ТОЛЬКО на скорости большей потока, правильно? (затор мы не берем сознательно ибо выяснится что порой в пробке пешком между машин быстрее и сделаем вывод что пешеходы на трассе - вполне допустимо)

Я несколько раз перегонял сломанную технику своим ходом... то бишь тошнил максимум 30-40 на авариечке... при том, что в исправном состоянии мог бы около сотни ехать.

Никаких неудобств не возникло, люди с пониманием относятся.

Когда посреди трёшки цепь слетела - люди дали мне отползти к отбойнику.

Я на велике по городу намотал в районе 10т.км

По трёхе не ездил... но по вылетным магистралям часто.

Да, иногда стрёмно вкручивать 35-40 когда поток идёт 80...

Но опять-таки люди адекватно относятся.

Давайте на велики тоже права введём - порядку больше будет.

[Disolaytor 0]

Я давно говорю, что первым транспортом, обязан быть 125кубовый 4Т мотоцикл. не больше. Только через год - машина, мотоцикл, что угодно. Таким образом избавимся от тормозов на перекрестках - те кто без мозгов - вымрут, те кто с мозгами - научатся не боятся и держать в контроле свои эмоции и действия

Согласен но это там в советские времена все знали мотопром, сейчас китай 125 от 250 накладно особенно обшитый пластиком различить очень сложно без определенных так сказать понятий

[MadFox 0]

Disolaytor, причем тут китай/некитай ? 

[Disolaytor 0]

Disolaytor, причем тут китай/некитай ? 

при том что получив А1 категорию то есть по новому до 125 кубиков. люди изыщут способы камуфлировать кубатуру. а с забугорным ассортиментом - не составит труда

Изменено 3 декабря, 2013 пользователем Disolaytor

[Disolaytor 0]

И маленькая новость для тех кто думает идти не идти на А в гос думе лежит законопроект принятый во 2 чтении о нижеследующем:

1) сдача на категорию А1 в городе

2) Как и хотел MadFox,  1 мот до 125

3) после года до 400

4)после 2 лет на 400 любая кубатура

Планируется ввести его с января 2015 разработан ассоциацией мотоциклистов России.

[dimon1000 3]

Наконец-то.... услышали...

[Disolaytor 0]

Все хорошо, но ведь это Россия, сдал на права потусил 3 года пешкодрапом, метро, машина, потом 1 литр и "мам смотри я без рук"......Увы