Про крысу

[lom 0]

Смелые интернет воины

Ну коль желаешь удостовериться милости прошу ! Я тебе покажу , расскажу и потом посмотрим кто тут интернет воин . 

 

 

 

Народ кто к пилоту в гости , Возьмите с собой !!!

Изменено 20 мая, 2014 пользователем lom

[dimdimdim 0]

 Ну натворил ты бед,так ответь по мужски. эх..Никогда не понимал,как так мужиков воспитывают,что они в штаны срут при первой возможности. Урок другим. Всегда помним,что в междурядье может ехать второй мотоцикл. Обязательно смотреть во все дыры.

[Саша Берк 1]

AC серия номера 2-4 сезона где-то. Но не факт что сам получал, шкура.

это вы написали чтоб еще большим мерзавцем выставить ? И маму еще не факт что с днем рождения поздравляет, ну точно негодяй!

. В мотополосе согласно моему печальному опыту гайцы пишут обоюдку.

Тоесть когда едешь на машине в левой полосе и видя когото в мотополосе можно его впечатывать в отбойник и за это ничего не будет, т.к. гайцы приедут и сразу дадут обоюдку, тк мотополоса ?

[evil_laugh 0]

Мотобратство есть и законы его не мифические. И как раз история Юрия это ярко продемонстрировала.

Да, история Юрия продемонстрировала законы "мотобратства". В самой наглядной манере.

Насколько мне известно, его пытались "судить по законам мотобратства" люди из соседнего клуба, в результате Юра воспользовался своим правом на самооборону, данным ему ФЗ РФ "Об оружии", а не неким "законом мотобратства". И судили его потом тоже по закону РФ. В итоге тот, кто судил по "законам мотобратства", отъехал на кладбище, а Юра на свободе. Вывод - на территории РФ превалирующими всё же являются законы РФ, и только их любой гражданин обязан знать и выполнять.

Просто есть люди которые его признают и есть те, кто сами-по-себе... каждый выбирает сам.

Всё верно. Но никто не может взять и сказать, что "его будут судить по законам мотобратства".

К сожалению в последнее время прибавилось людей которые просто сели на мотоцикл(скутер) и едут по своим важным делам, не обращая внимания на аварийный мотоцикл или скутер на обочине... ну, что ж - люди стали жить материально получше, могут позволить себе купить мото или взять мотокредит. Вот только мотобратьями такие никогда не станут - это просто люди на мото... есть хорошие, есть плохие. И пусть себе едут... дай им бог ровногьо асфальта.

Именно. А теперь представь, что вот такого же "человека на мото" возьмут и начнут линчевать некие люди, которые называют себя "тру-байкерами" и "признают мотобратство". Первый вопрос какой будет? Правильно. "По какому праву?", или же, более понятно: "Какого х...?"

В странах, где мотоциклов в десятки раз больше авто (Индия, Тайланд, Китай, страны Южн. Америки и т.п.) люди на мотоциклах ведут себя так же, как люди на автомобилях у нас на дорогах. И никто их за это не судит. У нас в стране мотоциклов мало, поэтому и образовалось некое коммьюнити мотоциклистов. Будет их столько же, сколько авто - забодаешься руками размахивать и на каждое ДТП приезжать.

Тоесть когда едешь на машине в левой полосе и видя когото в мотополосе можно его впечатывать в отбойник и за это ничего не будет, т.к. гайцы приедут и сразу дадут обоюдку, тк мотополоса ?

Я констатировал факт. Виновны в ДТП будут, скорее всего, оба байкера. А впечатывать в отбойник никого нельзя

Кстати, если чел реально "крыса", то он может запросто сказать "я увидел неисправность в своём мотоцикле и решил срочно остановиться на обочине, чтобы её устранить, а там какой-то деятель валил, ну, я же НЕ МОГ ОЖИДАТЬ, что там кто-то валит!". И тут уже на усмотрение группы разбора (или судьи). Иногда делают всё равно обоюдку, а иногда признают виновным того, кто двигался по обочине.

Изменено 21 мая, 2014 пользователем evil_laugh

[Kadet77Rus 0]

мда.. по щщам надавать в целях профилактики и прояснения ума, по хорошему, надо, но дальше суд и так далее.. отпишитесь насчет поездки в больницу - когда можно будет?

[KiRыч 0]

не столько важно кто виноват здесь больше кто меньше, это решат другие люди. Урок надеюсь вынесли все про скоростное движение по обочине когда поток еле едет. Но вот уведите к сожалению здесь еще куча тем будет с такими же случаями ..и все мы там едем быстро..и все думаем что ситуацию контролируем.

Это вообще не важно...важно что было потом..как поступил человек с человеком...и какие аргументы ( аптечка, работа) он привел в оправдание...я надеюсь этого ....... по полной оформят.

[alexff30 2]

Да, история Юрия продемонстрировала законы "мотобратства". В самой наглядной манере.

Насколько мне известно, его пытались "судить по законам мотобратства" люди из соседнего клуба, в результате Юра воспользовался своим правом на самооборону, данным ему ФЗ РФ "Об оружии", а не неким "законом мотобратства". И судили его потом тоже по закону РФ. В итоге тот, кто судил по "законам мотобратства", отъехал на кладбище, а Юра на свободе. Вывод - на территории РФ превалирующими всё же являются законы РФ, и только их любой гражданин обязан знать и выполнять.

Всё верно. Но никто не может взять и сказать, что "его будут судить по законам мотобратства".

Именно. А теперь представь, что вот такого же "человека на мото" возьмут и начнут линчевать некие люди, которые называют себя "тру-байкерами" и "признают мотобратство". Первый вопрос какой будет? Правильно. "По какому праву?", или же, более понятно: "Какого х...?"

там не законы мотобратства, а беспредел был. А благодаря мотобратству, человек вышел на свободу.

И да, право на самооборону дает не закон "Об оружии", а Конституция РФ.

 

В странах, где мотоциклов в десятки раз больше авто (Индия, Тайланд, Китай, страны Южн. Америки и т.п.) люди на мотоциклах ведут себя так же, как люди на автомобилях у нас на дорогах. И никто их за это не судит. У нас в стране мотоциклов мало, поэтому и образовалось некое коммьюнити мотоциклистов. Будет их столько же, сколько авто - забодаешься руками размахивать и на каждое ДТП приезжать.

В Азии да, а в той же Европе мотоциклистов в десятки раз больше, чем у нас. И там есть комьюнити и взаимопомощь. Только движение намного больше и сильнее наших. 

[AlexSH 0]

Да, история Юрия продемонстрировала законы "мотобратства". В самой наглядной манере.

Насколько мне известно, его пытались "судить по законам мотобратства" люди из соседнего клуба, в результате Юра воспользовался своим правом на самооборону, данным ему ФЗ РФ "Об оружии", а не неким "законом мотобратства". И судили его потом тоже по закону РФ. В итоге тот, кто судил по "законам мотобратства", отъехал на кладбище, а Юра на свободе. Вывод - на территории РФ превалирующими всё же являются законы РФ, и только их любой гражданин обязан знать и выполнять.

Всё верно. Но никто не может взять и сказать, что "его будут судить по законам мотобратства".

Именно. А теперь представь, что вот такого же "человека на мото" возьмут и начнут линчевать некие люди, которые называют себя "тру-байкерами" и "признают мотобратство". Первый вопрос какой будет? Правильно. "По какому праву?", или же, более понятно: "Какого х...?"

В странах, где мотоциклов в десятки раз больше авто (Индия, Тайланд, Китай, страны Южн. Америки и т.п.) люди на мотоциклах ведут себя так же, как люди на автомобилях у нас на дорогах. И никто их за это не судит. У нас в стране мотоциклов мало, поэтому и образовалось некое коммьюнити мотоциклистов. Будет их столько же, сколько авто - забодаешься руками размахивать и на каждое ДТП приезжать.

Я констатировал факт. Виновны в ДТП будут, скорее всего, оба байкера. А впечатывать в отбойник никого нельзя

Кстати, если чел реально "крыса", то он может запросто сказать "я увидел неисправность в своём мотоцикле и решил срочно остановиться на обочине, чтобы её устранить, а там какой-то деятель валил, ну, я же НЕ МОГ ОЖИДАТЬ, что там кто-то валит!". И тут уже на усмотрение группы разбора (или судьи). Иногда делают всё равно обоюдку, а иногда признают виновным того, кто двигался по обочине.

Вопрос, что ты делаешь на этом форуме, если понятия "мотобратство" для тебя не существует? Просто "горячих" новостей не хватает?

[Lucky962 0]

 Вывод - на территории РФ превалирующими всё же являются законы РФ

 

Ты наивно заблуждаешься, смею предположить что с законами нашими ты ещё не сталкивался лично. Надеюсь получится жить и дальше с такими убеждениями, надеюсь, но не верю.

[T-Troll 0]

В Азии да, а в той же Европе мотоциклистов в десятки раз больше, чем у нас. И там есть комьюнити и взаимопомощь. Только движение намного больше и сильнее наших. 

Вот не надо про азию. Нет тут комьюнити - именно из-за того, что почти все на байках. Есть локальные клубы, как в Москве по маркам машин. Но на дороге - каждый сам за себя.

В Москве, думаю, будет так же через несколько лет, увы....