Broker1 4 Опубликовано 13 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2014 (изменено) Случайно наткнулся на эфир передачи Доехали на Эхо Москвы.http://echo.msk.ru/programs/doehali/Был приятно удивлен высочайшему уровню знаний и верности позиции Михаила Горбачева относительно вождения.По грамотности он мне очень напомнил Николай Выглазова (ProgressRT на этом сайте). Рекомендую посмотреть или послушать - узнаете очень много нового, причем бесплатно. Нашел еще эфир посвященный мотоциклистам от 05 июня 2014г. Очень интересная передача.http://echo.msk.ru/programs/doehali/1334188-echo/#mmvideoОжидал, что будут хаять нашего брата, но все оказалось наоборот. Поразил уровень знаний мототематики Михаила Горбачева и продвижение вежливого вождения по отношению к мотоциклистам. Просто офигел, неожидал такой правильной позиции.Очень понравилась правильная позиция Горбачева. Узнал много полезного и нового. В конце, кстати, звонок от волонтера мотоситизен. P.S. наткнулся на книгу Михаила Горбачева http://book.e-reading-lib.org/book.php?book=139531 Изменено 13 ноября, 2014 пользователем Broker1 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ProgressRT 0 Опубликовано 13 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2014 Алгоритм вождения должен быть хотя бы: зеркала - Сигнал - Манёвр.Лучше:Обзор-Сигнал-Маневр-Положение-Скорость-Взгляд. (ОСМ-ПСВ/OSM-PSL)Для адванс вождения: Информация-Положение-Скорость-Передача-Акселерация (ИПСГА/IPSGA) Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
bally-33 2 Опубликовано 14 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2014 (изменено) Алгоритм вождения должен быть хотя бы: зеркала - Сигнал - Манёвр.Лучше:Обзор-Сигнал-Маневр-Положение-Скорость-Взгляд. (ОСМ-ПСВ/OSM-PSL)Для адванс вождения: Информация-Положение-Скорость-Передача-Акселерация (ИПСГА/IPSGA)Нет,друг мой)Потому как ты можешь объезжать резко возникший стоящий авто на аварийке посреди мкад например!!??И ты дашь дополнительные секунды тому или той(возможно с ребенком) которые двигаются за тобой и ничего не знают!1) Сначала сигнал(который предупредит человека о твоем намерении)Да и не надо забывать о паузе/задержке,пусть и секундной,от момента включения,до срабатывания(на разных тс по своему)(5-10% начала которого может начинать выполнятся с пунктом-1)2) зеркала,по информации с которых ты принимаешь решение(о возможности безопасного маневра)И 3) маневр(5-10% начала которого может начинать выполнятся с пунктом-2)Все это отрабатывается и происходит быстро,безопасно и автоматически!Вообще позже буду писать статью с видео на тему азов управления и наиболее распространенных ошибок..я все же как никак инструктор)) хоть и б/у)) в смысле бывший)) Изменено 14 ноября, 2014 пользователем bally-33 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
rjhdby 0 Опубликовано 14 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2014 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ProgressRT 0 Опубликовано 14 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2014 Приходи на курсы, расскажу почему сначала обзор, а только потом подача сигнала :-) Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Кошерный Доктор 1 Опубликовано 14 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2014 Нет,друг мой)Сначала сигнал(который предупредит человека о твоем намерении) Есессна, ибо так безопаснее.Но, каждый пусть делает так, как сам считает нужным. У нас вот половина водятлов аще про существование поворотников не знают. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Кошерный Доктор 1 Опубликовано 14 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2014 расскажу почему сначала обзор, а только потом подача сигнала :-) потому, что так написано в английском учебнике! )) Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
bally-33 2 Опубликовано 14 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2014 Есессна, ибо так безопаснее.Но, каждый пусть делает так, как сам считает нужным. У нас вот половина водятлов аще про существование поворотников не знают.В том то и проблема..Что каждый делает так как считает нужным.. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
bally-33 2 Опубликовано 14 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2014 Приходи на курсы, расскажу почему сначала обзор, а только потом подача сигнала :-)Рассказать можно/нужно! И тут..не та тема из которой секреты нужно делать..Хотя помимо всего у меня еще 14лет работы в разных службах от быстрого реагирования,до обеспечения безопасности перемещения охраняемого лица(личной охраны 1/2/3 номерами. Гоняли мы так,что стритресеры пачкали белье жидким)Не хвалюсь и не крутой..но опыт есть)И он не книжный,а реальный.Я кстати так то..из машины половчее ментов из видео стреляю)Учили многому..В связи с этим могу многим помочь как начинающим так у уже с пробегом ..У многих из-за недостатка подготовленности закрепляются ошибки и неправильное поведение..это и выправлял к идеалу.Забросил это дело,распродал авто..Но помочь близким никогда не против. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ProgressRT 0 Опубликовано 14 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2014 потому, что так написано в английском учебнике! ))Это инсолт.Но челендж принимаю.Хоть я и не служил в службах экстренного реагирования, но я проходил подготовку совместо с мотополицией Британии.И опыт тоже имеетсяВопрос: Цель подачи сигнала? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти