госдума запретит ездить с плюсодинкой.

[Vasilisk 1]

задача правильных курсов состои не в том,что бы соблюдать пдд,а в том что бы оказыватся от опасностей или как можно дальше или на меньшей скорости. Ну это если совсем кратко

Спрошу более конкретно, как эти курсы повлияют на авто едущие рядом со смою и как они заставят меня соблюдать скоростной режим? 

[dimon1000 3]

Спрошу более конкретно, как эти курсы повлияют на авто едущие рядом со смою и как они заставят меня соблюдать скоростной режим? 

конкретно:

благодаря навыкам которые ты получишь на этих курсах, то ты в данной ситуации выберешь более подходящую дистанцию, скоростной режим и более выгодное для себя положение на дороге. благодаря этому у тебя будет больше шансов избежать ДТП из за действий автомобиля

[Vasilisk 1]

конкретно:

благодаря навыкам которые ты получишь на этих курсах, то ты в данной ситуации выберешь более подходящую дистанцию, скоростной режим и более выгодное для себя положение на дороге. благодаря этому у тебя будет больше шансов избежать ДТП из за действий автомобиля

Это курсы должны года два проходить, что бы на них можно было научиться читать дорогу. 

[dimon1000 3]

Vasilisk,  пойми задача подобных навыков не обучить соблюдать ПДД, а на много шире.они учат думать. если человек думает и планирует свое вождение он и устает меньше и количество дураков на дороге которые реально мешают становится меньше.

 

пример: бежит тело на красный. с права стоит автобус. складывая 2+2 делаю вывод что тело продолжит ломится и спешит на автобус. готовлюсь к торможению. да тело побежало. благодаря тому что я "прочитал" эту ситуацию, торможение я более плавно и безопаснее для всех участников движения.

Это курсы должны года два проходить, что бы на них можно было научиться читать дорогу. 

вообще они проходят всю жизнь, но базовые навыки как правила приобретаются быстрее. перед инструкторами не ставят задачи научить всему,это просто не возможно, задача показать основные принципы. "физику процессов", а дальше уже сами...

[Z@y 25]

Это курсы должны года два проходить, что бы на них можно было научиться читать дорогу. 

Это инструктор грамотный должен быть + опыт.

 

У меня 12 лет опыта на авто было когда сел на мот. На второй же день меня решил раскатать ситроен берлинго. Так вот благодаря Вадиму (инструктор в мотошкола.ру) я ушел от прямого столкновения, немного зацепился задним поворотником, мот швырнуло но я его удержал.

 Потом отвез Вадиму коньяк и всем его рекомендую. На столько грамотно объясняет и показывает что в момент опасности вспоминаешь все его занятия.

Было всего 4 или 5 занятий кстати

А насчет "читать дорожную ситуацию" надо за дорогой следить, а не выпендриваться перед окружающими

[ProgressRT 0]

Вам, Шариков, поможет только лоботомия (с)

[Z@y 25]

Вам, Шариков, поможет только лоботомия (с)

Люблю самокритику.... особенно чужую ©

[dimon1000 3]

я ушел от прямого столкновения, немного зацепился задним поворотником

зай,ты путаешь не много.

собственно все вождение можно разложить на 2 большие главы

1) как сделать так что бы не попасть в аварийную ситуацию

2)лапа песца на плече,дышит в затылок,как выйти из аварийной ситуации.

Вот 2 пункт наступает в 99% когда на первый пункт мягко говоря забыли. 1% это те случаи когда ситуация развивается настолько стремительно,что просчитать ее нет возможности, водитель уже в нее вовлечен и нужно выходить.

Как говорил один человек:

Нужно ездить без аварийно но бывают ситуации когда пора сушить весла и искать кувет поположе...

[ElGato 0]

1) где бы его взять. для того что бы получить такого инструктора его нужно где взять...

2)у нас в пдд мотоцикл не обозначается как учебное ТС, хотя придумать можно это не так сложно

3) а страхование жизни полностью ложится на инструктора...

 

да, а еще разработать маршруты движения, программу обучения и тд...

 

Я вывожу учеников на ДОП - но только после того, как они получили в/у. Группа до 3-х человек, мотоциклы мои, ОСАГО без ограничений. Маршруты по дорогам с разной интенсивностью движения.

Других законных вариантов на текущий момент не существует.

[ElGato 0]

Для того, чтобы началась работа с мотоциклами, одно из простых решений - разрешение подготовки к вождению на доп.

 

Для изменений нужно немного учитывая уже существующую систему.

...

Ты не в теме. Совсем. Юридическая составляющая не позволяет даже в режиме пилотного проекта это реализовать.