Стробоскопы или нечто похожее. Можно или нет?

[partizan 0]

12.5.5 ты получишь в любом случае, если ИДПС тебя остановит с работающими моргалками.

12.5.3 отделаешься, если сойдутся планеты и ты договоришься с ИДПС.

В любом случае, предмет обсуждения, находится вне закона и карается очень сурово, чтобы его можно было рекомендовать, как что-то повышающее безопасность на дорогах.

C ИДПС никогда не договаривался. 12.5.5. он возможно попробует приплести если у него не хватит благоразумия, но его же начальство, или суд объяснят ему, что он не прав.

ПС Стробы не использую и не рекомендую

[partizan 0]

Теперь мысли по поводу ксенона.

Ксенонщикам всегда вменяют КоАП 12.5.3 

 

 Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

Очевидно, что ксенона может касаться только "световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствует ....". Гаишники опираясь на разъяснение ФГУП НИИАЭ притягивали раньше (наверно позже образумились и поэтому сейчас за ксенон не гоняют) ксенон к несоответствию режима работы огней. Очевидно, что такая трактовка бредовая. Во-первых для квалификации по 12.5.3 ЦВЕТ И РЕЖИМ работы должны не соответствовать, т.е. оба параметра одновременно. Таким образом, если ксенон не  больше 5-6к, то цвет нельзя назвать несоответствующим и под 12.5.3.- это не попадает. Во-вторых понятие "режим работы световых приборов" ни в одном нормативном акте не установлено, однако в " Основных положений по допуску ТС" есть пункты 3.1 Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства. и 3.4  На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора. Т.к. несоответствие ламп отдельно указано в п. 3.4., следовательно они не подразумеваются в п. 3.1. т.е. ксеноновые лампы не есть нарушение режима работы световых приборов. Из всего вышеизложенного следует, что за незаконный ксенон может быть только наказание по КоАП 12.5.1 - 100 рублей. Я подозреваю, что ГАишникам несколько раз объяснили это в судах, ну или они сами до этого додумались и перестали прессовать ксенонщиков - выхлоп то всего 100р

[126 1]

Всегда забавляли люди, которые, понимая что используют средства доставляющие дискомфорт остальным участникам ДД, подтягивают под это законодательную базу и мнимую "безопасность" на дороге.

Изменено 8 апреля, 2013 пользователем 126

[dimon1000 3]

Бодание с ксеноном идет с переменным успехом. Насколько помню тогда многих прав лишили, но зейчас на это просто не обращают внимание но смотря в каком регионе.

А считать иДПС дураком имхо не самая лучшая идея.нарвешся на дурака покатит, нарвешься на умного пешком пойдешь...не маловажный аспект насколько тебе нужны права и какая возможность судится. Одно дело когда тебе шьют то чего изначально не делал, а другое когда сам как красная тряпка для быка.

[partizan 0]

Всегда забавляли люди, которые, понимая что используют средства доставляющие дискомфорт остальным участникам ДД, подтягивают под это законодательную базу и мнимую "безопасность" на дороге.

Надеюсь вы не станете отрицать, что сам по себе мотоцикл, как транспортное средство, доставляет дискомфорт некоторым участникам ДД, это же не повод не ездить на мотоцикле, с другой стороны некоторым участникам, например мне, нештатный ксенон других не доставляет, какого-то особого дискомфорта, а бывает включишь в пробке дальний свет, чтобы какой-нибудь умник дверь не открыл или руку с сигаретой не высунул (для его же пользы, ему же потом за ДТП отвечать), десять тысяч человек никак не продемонстрируют что у их дискомфорт, но за сезон найдется 1-2, которых ДНЕМ дальний через зеркало "слепит".

Нести же ответственность за нарушение каких-либо законных ограничений мне бы хотелось именно в рамках закона, а не в рамках "революционной целесообразности" , вы же будете возмущаться, когда вас остановят за езду со скоростью 62км\ч по городу и отберут права?

[126 1]

Надеюсь вы не станете отрицать, что сам по себе мотоцикл, как транспортное средство, доставляет дискомфорт некоторым участникам ДД, это же не повод не ездить на мотоцикле

Некорректное сравнение.

 

Нести же ответственность за нарушение каких-либо законных ограничений мне бы хотелось именно в рамках закона, а не в рамках "революционной целесообразности" , вы же будете возмущаться, когда вас остановят за езду со скоростью 62км\ч по городу и отберут права?

Объективно - газоразрядный свет на мотоцикле, не имеющий корректора, опасен.  Спорить с этим может только реально упоротый человек, абсолютно не имеющий представления об этой теме. Просто, подрисовывать под себя законы - это уже стала национальная забава. Но в какой-то момент любителя играть с законом настигает просветление, вызванное необходимостью вспоминать  почём нынче проездной на ОТ. И он пополняет ряды обиженных властью флудеров на форумах, окончательно потеряв рассудок.

Изменено 8 апреля, 2013 пользователем 126

[126 1]

И устраивать эту забаву под названием "найди дыру в законе чтобы оправдать свою кубоголовость", на форуме программы, посвещённой БЕЗОПАСНОСТИ движения на дорогах не надо. Рано или поздно (скорее быстро) тема перейдёт в разряд срача и будет удалена.

 

А моргалки - это вообще 100% лишёнка. Здесь даже поднимать вопрос об их применении нельзя.

Изменено 8 апреля, 2013 пользователем 126

[ImrDuke 9]

Таки если светодиодные моргалки в поворотники вкорячить, как на это закон смотрит?

[partizan 0]

Таки если светодиодные моргалки в поворотники вкорячить, как на это закон смотрит?

КоАП 12.5.3 лишение от 6 мес до года.

[dimon1000 3]

Таки если светодиодные моргалки в поворотники вкорячить, как на это закон смотрит?

если он желтого цвета и моргают в такт поворотникам то можно, если белые то нельзя