Мотобат зверствует?

[Karlson 2]

Вчера общался с мотобатом. Доооооолго стояли. Усвоил несколько вещей:

Если ты ничего не нарушаешь, лучше остановиться и не конфликтовать.

Если ты с косяками, лучше остановиться

Не ездить без прав и страховки

Не сматываться как валентино росси

 

ага золотые  правила для зажравшегося гаишника которому лень даже лапку кпп попереключать за 500-1500 рублей себе в карман

а не так давно им за счастье было что  если зажали то  хотя-бы  документы на мотик нашлись-бы 

а на аварии имхо если ты подьезжаеш с наклейкой на моте... то у тебя должно быть все по закону вплоть до наличия номерного знака ...

[Infos 0]

И бельё должно быть свежее...

И носки не дырявые...

[Гость alt-x]

Очень важно высоко держать планку Программы! Категорически пресекать любые попытки конфронтаций с ДПС. Нужно каждому помнить, что по одному байкеру будут судить обо всех!

 

Извините что лезу в ваш разговор но не выдержал. как держать планку программы если этой планки нет?

[ProgressRT 0]

Извините что лезу в ваш разговор но не выдержал. как держать планку программы если этой планки нет?

планка есть - называется общая гражданская позиция.

[Гость alt-x]

николай, николай. жизнь в англии у тебя совсем стирает связь с родным языком....

общая гражданская позиция никак не может был "планкой".

[proPEKTOP 0]

Ну мотогражданин не лезет в драку, имеет доки в порядке и так далее. Это вроде и есть планка.

А про то, что доки на мот раньше были за радость это верно, ща у них и техника и умение и массовость, которая делает погоню за байком развлечением с предсказуемым концом.

[ProgressRT 0]

николай, николай. жизнь в англии у тебя совсем стирает связь с родным языком....

общая гражданская позиция никак не может был "планкой".

:-) спасибо за комментарий. Спросили на что ориентироваться, когда речь идет о стандарте программы "мото-ГРАЖДАНЕ".

Вопрос был странным, потому что быть в программе обозначает "быть гражданином". Но и не будучи в программе, необходимо быть гражданином. Потому что страна - это люди.

 

К сожалению не о всех можно сказать, что человек обладает (ему присуще) гражданской позицией / гражданской ответственностью. На дорогах тому масса примеров

[MY-YAM 0]

Меня сегодня остановили. как раз вчера транзиты закончились (м.шоссе энтузиастов)

Написан ДКП.

Предъявила ДКП, права и ПТС.

Разговор вышел в стиле: "по-моему я вас уже штрафовал" и "вы точно меня не обманываете, что везете мот отдавать владельцу из ДКП". Перед тем как отдать документы (!!!) СФОТКАЛ (!!!) ДКП... вот теперь думаю, что если опять ему же попадусь достанет ведь(  хотя по закону ничего сделать не может. Ибо этот ДКП могли мы расторгнуть и заключить новый.

не понял, по дкп - другой владелец?

Вчера общался с мотобатом. Доооооолго стояли. Усвоил несколько вещей:...

Цитирую: "Ваши помогают на авариях, но чаще если вы на аварии, то внезапно появляются страховки, выписанные час назад, их подвозят друзья, неясные свидетели, которые 'ехали следом' и тьма левого народа." ..

они бы лучше помолчали бы на эту тему - у них тоже всегда коллега (сидевший в машине, отошедший покурить, в кусты и тд) всегда тоже все видел и идет свидетелем

[proPEKTOP 0]

не понял, по дкп - другой владелец?

они бы лучше помолчали бы на эту тему - у них тоже всегда коллега (сидевший в машине, отошедший покурить, в кусты и тд) всегда тоже все видел и идет свидетелем

Дадада! И еще "у суда нет оснований не доверять сотруднику ДПС!"

[rjhdby 0]

И бельё должно быть свежее...

И носки не дырявые...

Это больше к личной чистоплотности относится, что тоже не лишнее даже просто в общечеловеческом плане.