bee-zone 14 Опубликовано 25 января, 2015 Поделиться Опубликовано 25 января, 2015 А вы считаете пять минут экзамена могут заменить два года практики?"Пять минут экзамена" (на самом деле, гораздо больше), предполагают прохождение предварительного обучения на доп. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ImrDuke 9 Опубликовано 25 января, 2015 Поделиться Опубликовано 25 января, 2015 Ну даже допустим 50часов или два сезона, что больше? На авто обучение и сдача города ведь есть. Но в автошколах не учат как ездить на машине, там учат только одному – как сдать экзамен. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Z@y 25 Опубликовано 25 января, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 25 января, 2015 Вез я как то на мотоцикле баллон с фреоном....Экстремальная, знаете ли, езда. Он всего 13 кг. но каждый выход из поворота фреон детанирует.Вот это и ввести в сдачу экзамена)))))А еще просто необходимо открыть школу плюсодинок!!! Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ProgressRT 0 Опубликовано 25 января, 2015 Поделиться Опубликовано 25 января, 2015 Спасибо, Паша.Экзамен проверяет навыки управления тс на доп и умение применить знания пдд на практике, обеспечивая безопасность себе и окружающим.Экзамен на доп, например в Англии, занимает примерно час, и покрывает максимально возможное количество типов дорог (город, пригород, магистрали).Если в мотошколе научили грамотно управлять мотоциклом и езде на доп, то с дополнительным весом на мото начинающий водитель справится.А запретом на перевозку пассажира чего хотим добиться? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Z@y 25 Опубликовано 25 января, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 25 января, 2015 Если в мотошколе научили грамотно управлять мотоциклом и езде на доп, то с дополнительным весом на мото начинающий водитель справится. что за бред?Это приблизительно как: человек умеет ездить на подъемном кране, ну и с подъемом груза тоже как нибудь справитсяА ты учитываешь что опытная плюсодинка не сядет к первогодке (веооятнее всего), а неопытная может начать поправлять попку в повороте? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Geodozer 26 Опубликовано 25 января, 2015 Поделиться Опубликовано 25 января, 2015 Имхо - если не входить в поворот на первой космической, то пассажир чем угодно может заниматься - мотоцикл от этого не упадёт.И вообще, езда с пассажиром гораздо сложнее с низкой скоростью, т.к. неспокойные пассажиры норовят "помочь" удержать моц, и можно запросто разложиться. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Z@y 25 Опубликовано 25 января, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 25 января, 2015 Имхо - если не входить в поворот на первой космической, то пассажир чем угодно может заниматься - мотоцикл от этого не упадёт. тебе везло с пассажирами Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
OgUrEts 0 Опубликовано 26 января, 2015 Поделиться Опубликовано 26 января, 2015 Запретить- это конечно хорошо...Все вы прекрасно знаете, что на запреты народ кладет с приборчиком.Необходимо менять систему подготовки водителей. Человек которого научили управлять техникой, а не откатать площадку, однозначно сможет сохранить жизнь и здоровье пассажира. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Geodozer 26 Опубликовано 26 января, 2015 Поделиться Опубликовано 26 января, 2015 тебе везло с пассажирамиНу... с пассажиром я на рельсах прилёг, причём если бы он ногами не дрыгал - я бы выровнял моц.Но обошлось всё ожогом об глушак.А вот при езде 50-80км/ч по городу - мне не очень приятно елозанье сзади, но на управляемость не влияет никак. Хотя, на спортах всяких ЦТ с пассажиром гораздо выше становится... так что надо спорты запретить ))) Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ImrDuke 9 Опубликовано 26 января, 2015 Поделиться Опубликовано 26 января, 2015 Все вы прекрасно знаете, что на запреты народ кладет с приборчиком.давно уже действуют подобные ограничения... Не стоит забывать, что для получения категории E необходимо как минимум 1 год иметь права, в которых открыта категория Б или С, или Д, или все одновременно. Например, для открытия категории DE нужно иметь стаж управления автобусом категории D не менее года. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти