Борьба с властями за свободу передвижения по Пскову

[Жилинский 1]

Новый анекдот. ГИБДДшники остановили машину с нашими наклейками и начали докапываться до них.

 

Макет наклеек такой:
 
 

Докапываться пытались сначала до содержания наклеек (получили нашу брошюру "Почему установка знаков, запрещающих движение мотоциклов по центральным проспектам Пскова – это нарушение законодательства и здравого смысла"), потом заявили, что это реклама МотоГраждан и потребовали договор на оказание рекламных услуг.

 

Ребята сказали, мол вы или оформляйте протокол, который в суде будет крайне бесперспективным, или мы поехали. Оформлять не стали.

 

Ну а мы что, нам не трудно. Оформили договор. Раздаём наклейки и пакеты документов

[Azazello 48]

Плакаю просто с уровня образования наших гайцов

[Жилинский 1]

Происходящее у нас можно называть по-разному, но в голове упорно крутится слово "беспредел".

 

Если заглянуть в старые ГОСТы и требования к запрещающим знакам, то можно узнать, что знаки должны устанавливаться до перекрестков, оставляя водителю возможность не нарушать их требований. Вот знак на октябрьской площади:

 

 

 

Он стоит не перед кольцом (как положено), даже не на кольце, а через 80 метров после съезда с кольца. Двойная сплошная, развернуться тоже нельзя. На карте место установки знака - цифра 1 (на самом деле даже немного дальше - он уже после пеш. перехода).

 

Но и это ещё не всё.Летом произошло ДТП (цифра 2).

 

Я лично вижу 2 перекрестка между знаком и местом аварии. На перекрестках знаков нет.

 

Городской и областной суд постановили - ДТП произошло в зоне действия знака.

 

В этот момент у людей в памяти обычно всплывает "запрещающие знаки действуют до ближайшего перекрестка" - и в этом они правы, но это, как выясняется, международная норма, которую из Российских ПДД зачем-то выкинули.

 

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. 

 

 

В списке нет знака 3.5, благодаря чему знаки "Движение мотоциклов запрещено" не имеют юридически оформленной зоны действия. Суд счёл её бесконечной.

 

Международная конвенция о дорожных знаках умылась горячими слезами, глядя на наше правосудие.

 

 

Делать что-либо локально более не вижу возможности. Считаю необходимым следующее:

 

1) Определить зону действия знака 3.5 "Движение мотоциклов запрещено" как "до ближайшего перекрестка" (как в международных требованиях). 
2) Определить законодательно разрешенные места для установки знаков 3.5 как "в близи лечебно-оздоровительных центров, санаториев и больниц" с обязательным соблюдением возможности резервного пути.

 

 

Делать это нужно на уровне министерства транспорта, т.к. МВД у нас юридически законодательной властью не является (по факту в нашем городе - является, и это надоело).

[Жилинский 1]

Владимир, что можно сделать нам для решения этого вопроса? 

Я Бизону в личку написал, но он пропал куда-то.

 

17-го числа у МГ будет мероприятие в ГД. Если есть возможность - я бы прилетел поучаствовать и задать вопросы. Документы соберу, товарища захвачу.

 

Или могу кому-то передать всё это, главное - озвучить вопросы и отдать куму-либо под контроль.

 

Мы здесь готовы судиться и требовать соблюдения закона, но нужна поддержка. Примерный план есть, но без помощи ничего не выйдет, судиться с генералом в деревне - бесперспективняк.

[Azazello 48]

Ну и дела..Однако по таким же знакам у нас в нерезиновой запрещен въезд фур в пределах МКАД в дневное время и тоже нигде нет отменяющего его знака.

[MORO(111) 0]

Парни, вообще то полно городов в которых ограничено движение мотоциклистов. Начиная от Багдада, заканчивая г. Владимир.

[Жилинский 1]

Начнём с нашего, благо градус абсурда тут зашкаливает - бесконечные знаки, вина во всех ДТП на мотоциклистах и т.п.

[ImrDuke 9]

У нас полгорода в знаках - всем все равно.

[Жилинский 1]

У нас полгорода в знаках - всем все равно. 

 

У нас не всё равно гайцам и судьям. Летом двигающегося с доказанной скоростью 50 км\ч мотогражданина снес мерседес, поворачивающий налево через встречную полосу и не уступивший дорогу мотоциклу. Точка их встречи отмечена на карте цифрой 2. 

 

Два суда он уже благополучно проиграл, ждём следующий. И это один пример.

 

Дебилов за рулём хватает, и из-за незаконно установленных знаков - они правы в любом ДТП с мотоциклистом, т.к. нам по городу ездить юридически нельзя.

 

Странно, что это вообще нужно объяснять.

[Жилинский 1]

По ГД услышал, передам. 

 

Спасибо!