Уровень шума или запрет прямотоков

[dima21 0]

Разница 6дБ - это разница в громкости в 2 раза.

+6дБ - громче в 2 раза

-6дБ - тише в 2 раза

Пример:

Громкость звука в 7дБ в 2 раза громче звука в 1дБ,

Равно как и громкость звука в 107дБ в 2 раза громче звука в 101дБ

 

Следовательно 100дБ громче 40дБ в (100-40)/6 = 10 раз.

(Все это не стоить путать с мощностью звука, которая и правда удваивается при 3дБ, поэтому о ней лучше вообще не говорить что б не путаться).

Есть очень интересная брошюрка написанная человеческим языком.

Е.А.Зельдин "Децибелы"

Кому интересно посмотрите для общего развития.

 

Ошибся в расчетах: звук в 100дБ в 1000 раз громче 40дБ т.к. 10 - это сколько раз он удваивается, правильный ответ 2 в степени 10, т.е. примерно 1000

Изменено 11 октября, 2013 пользователем dima21

[Az_m1 0]

чегой-то все так напряглись?всем расслабиться,прямоточникам тем более.

данный закон не имеет никакого отношения к мото.

т.к. ГОСТов на шум для мототехники НЕ СУЩЕСТВУЕТ!!!на всё есть,а вот на мото нет,и ввести такой гост-геморой не малый.

С прямотоком междурядье ширше.Опробовано на себе.и отказываться не собираюсь.А по ночам я не катаюсь,но приятно ночью за окном услышать Хороший прямоток,а не тупо рассверленный или пустой глушитель.

имхо.

[dima21 0]

Уже не до прямотоков, пошли теоретические основы акустики)

Громкость звука в акустике эквивалентна напряжению в электронике, т.е. смотрим средний столбец.

 

[rabbi 40]

"Уже не до прямотоков, пошли теоретические основы акустики)"

Речь по прежнему о прямотоках!!!

[Karlson 2]

 

т.к. ГОСТов на шум для мототехники НЕ СУЩЕСТВУЕТ!!!на всё есть,а вот на мото нет,и ввести такой гост-геморой не малый.

 

да ты што ??? точно уверен ?? 

а это что такое ???   а конкретно пункт 6.2

 

 

 кстати пункт 3.3.3.1 допускает превышение всеголиш на +3дб

Изменено 11 октября, 2013 пользователем Karlson

[k-dmitriy 0]

Karlson, а по какой цепочке коап отсылает к этому госту? судя по его области применения, он нужен для официального утверждения выхлопных систем, ну т.е. производителям глушаков для получения там всяких сертификатов на их продукцию. а громкие прямотоки идут с предупреждением, что они либо не для дорог общего пользования, либо для трека, либо и то и то.

[Az_m1 0]

Karlson 

то что ты выложил,это для сертификации.и мне интересно было бы посмотреть,как гашишник замерял бы уровень шума на моем прямотоке в движении  если догнал бы конечно.

но путем кропотливых изысканий,удалось выяснить.что всетаки за прямоток можно нагнуть пилота,хоть всё и за уши притянуто.но ИДПС должен быть крайне грамотным и быстрым чтобы остановить пилота.ссылки выкладывать не буду.кому надо сам найдет.

[Faustos 0]

 

Это понятно. Вот сейчас во дворе у меня работает генератор (рабочие детскую площадку делают). Уровень шума указан на генераторе ( сам смотрел) 92dB. Генератор находится в 62,5 метрах от балкона ( дальмометром замерил). Если я захожу в квартиру с балкона, то я его не слышу. Стоит двойной стеклопакет.

 

62 метра - это примерно 35-36 дБ ослабление звука, то есть до твоих стеклопакетов доходило где-то 56 дБ. Ослабление конечно весьма примерно, и зависит от многих факторов, но в целом не сильно отличается.