Нужен ли новый раздел (проект) для анализа причин ДТП и обмена опытом

[ProgressRT 0]

Вопрос про резину к конкретно этой ситуации имеет опосредованное отношение. Это больше относится к общей подготовке мотоцикла к поездке.

[Alfist_AR 0]

Красавец!!!

Еду 80, дождь, ничего не вижу, выехал на разделительную.....Но коробка неадекватная. Ненуачо, нормально так.

 

Уже на первых двух факторах пора задуматься. Зато гордое звание  - пилот!!! А резина хорошая. 100 метров с 50 до 30 (и все равно нехватило)

[ProgressRT 0]

Итого - надо ли создавать отдельный раздел? Мне каааажется, что продолжить беседы в "спорные ситуации" было бы неплохим решением.

Ну что - перегесем туда ситуацию 80км/ч, дождь, вечер, темный визор, авто выезжающее из прилегающей территории.

[ТЕТКА 0]

Итого - надо ли создавать отдельный раздел? Мне каааажется, что продолжить беседы в "спорные ситуации" было бы неплохим решением.

Ну что - перегесем туда ситуацию 80км/ч, дождь, вечер, темный визор, авто выезжающее из прилегающей территории.

давай.

[Stranger707 0]

Это не косвенно, а вполне таки прямолинейно показывает, что у вас напрочь отсутствует чувство такта.

 

«Иисус же пошел на гору Елеонскую. А утром опять пришел в храм, и весь народ шел к Нему. Он сел и учил их. Тут книжники и фарисеи привели к Нему женщину, взятую в прелюбодеянии, и, поставив ее посреди, сказали Ему: Учитель! эта женщина взята в прелюбодеянии; а Моисей в законе заповедал нам побивать таких камнями: Ты что скажешь? Говорили же это, искушая Его, чтобы найти что-нибудь к обвинению Его. Но Иисус, наклонившись низко, писал перстом на земле, не обращая на них внимания. Когда же продолжали спрашивать Его, Он, восклонившись, сказал им: кто из вас без греха, первый брось на нее камень. И опять, наклонившись низко, писал на земле. Они же, услышав то и будучи обличаемы совестью, стали уходить один за другим, начиная от старших до последних; и остался один Иисус и женщина, стоящая посреди. Иисус, восклонившись и не видя никого, кроме женщины, сказал ей: женщина! где твои обвинители? никто не осудил тебя? Она отвечала: никто, Господи. Иисус сказал ей: и Я не осуждаю тебя; иди и впредь не греши. Опять говорил Иисус [к народу] и сказал им: Я свет миру; кто последует за Мною, тот не будет ходить во тьме, но будет иметь свет жизни.»

(Иоан.8:1-12)

 

 

Понимаешь ли, когда ты предлагаешь обсуждать ошибочные или недостаточно эффективные действия мотоциклиста в момент дтп это требует от самого мотоциклиста практически феноминальной памяти как и что делалось на мотоцикле. Сложность заключается в том, что обычному человееу ннподготовленному и не прошедшему тренинги очень сложно точно воспроизвести сведения о дорожной обстановке

 

 

Для этого я и начинал свой раздел - спорные ситуации. Беря дтп за пример, т.к. в дтп чаще видны ошибки в вождении. Но Людям сложно восстановить картину проишествия, а еще сложнее посмотреть на свое вождение с критической стороны и признать свои ошибки.Я предлагаю продолжить общение в теме спорные ситуации и их обсуждения с учетом твоих пожеланий восстанавливая картину проишествия

 

Николай, правильно ли я понял, что твоя позиция заключается в том, что для того, чтобы обсуждать ДТП на МГ, нужно предварительно развить свои навыки, обучившись на специализированных курсах (не твои ли курсы имеются в виду, случайно?..), а затем уже можно смело этим заниматься, но только под твоим чутким руководством и только в твоей теме «Обсуждение спорных ситуаций»)?..

[ProgressRT 0]

(*) IE 11 - корявый...

 

относительно обсуждения, высказывания - совершенно не требуется проходить какие-либо тренинги для того, чтобы иметь собственное мнение. Но стоит отметить, что если тренинги пройдены, то используя полученные знания помноженные на опыт, то мнение становится подтвержденным и аргументированным. И, что очень важно, получается разговаривать на одном языке.

[Томомболо 0]

Разбор полетов, имхо, нормальное название...че тут городить.

Изменено 10 ноября, 2013 пользователем Томомболо

[MadFox 0]

Я скажу, что можно/нужно сделать не только разбор ДТП, но и разбор просто езды. Т.к. ошибки не всегда приводят к аварии, но от этого ошибками они не перестают быть. Желающий может (как уже не раз говорил) выложить свое видео - дорога дом-работа например. И дальше идет разбор ошибок, с описанием что может быть и почему.

[Elbiker 0]

Причины дтп бывают и не столь очевидны и иногда они кроются в повседневном поведении пилота. Зачастую пилот целенаправленно изо дня в день идет к конкретному дтп. И тогда исход бывает уже предрешен и вопрос только во времени, когда будет этот час х. Именно

Stranger707 впервые здесь стал рассматривать дтп еще и в этом ключе.

[Stranger707 0]

Я скажу, что можно/нужно сделать не только разбор ДТП, но и разбор просто езды. Т.к. ошибки не всегда приводят к аварии, но от этого ошибками они не перестают быть.

В самую точку, бро! Кстати, именно поэтому название «Разбор полётов» для подобного раздела является самым удачным, т.к. позволяет обсуждать любые опасные ситуации, а не только те, что привели в итоге к ДТП.

 

Не каждая ошибка и не любое нарушение сразу же приводит к ДТП, что многими ошибочно истолковывается как доказательство правильности собственных действий. Более того, очень редко ДТП или даже просто опасная ситуация становится следствием единственной ошибки или одного отдельного нарушения ПДД, как правило, к этому приводит целый комплекс дефицита знаний и опыта, неадекватной самооценки, невнимательности, неправильных действий и просто случайно сложившихся обстоятельств. Каждый отдельно взятый элемент этого перечня не приводит к ДТП, но повышает общую вероятность попасть в него, а дальше – воля случая.

 

 

Причины дтп бывают и не столь очевидны и иногда они кроются в повседневном поведении пилота. Зачастую пилот целенаправленно изо дня в день идет к конкретному дтп. И тогда исход бывает уже предрешен и вопрос только во времени, когда будет этот час х.

Именно так, я бы даже более определённо сформулировал: причины ДТП всегда (за очень редким исключением) кроются в повседневной манере езды.

 

Вот я себя Вангой ни разу не считаю, но наблюдая стиль езды некоторых мотобратьев, образно выражаясь, буквально вижу мрачную печать у них на челе. И сделать ничего нельзя, ведь они-то и слушать не хотят, что ходят по кромке лезвия, так что остаётся только ждать, когда что-то случится (и случается, регулярно).

 

 

Именно Stranger707 впервые здесь стал рассматривать дтп еще и в этом ключе.

Признаться, я не считаю себя гением и не страдаю от завышенной самооценки, но для меня это очень странно: как на ресурсе, на котором зарегистрировано более 10 тыс. мотоциклистов и который посвящён мотоДТП и всему, что с ними связано, после 2-х лет активной деятельности до сих пор нет подобного раздела, а предложение о его создании встречает такое агрессивное и непримиримое сопротивление со стороны некоторых участников…