2015-08-03 19:09 ДТП, мот/авто Летальный исход. Перечечение ул. Косыгина с Мичуринским пр-т

[DSonic 12]

там выделенка, видно он по ней в ауди влетел?

RIP

Видимо ауди на выделенку и повернул, не пропустив пилота, или вообще из второго ряда начал манёвр. Родным сил и терпения...

[Матис 0]

А что по выделенке можно ездить на моце?

 

Накину от простых россиян, не моциклистов (туда какой-то чудак слил видео):

http://www.yaplakal.com/forum28/topic1173306.html

 

 

Что я могу сказать ... едешь ты по А-полосе прямо, весь такой красивый, живой, а тут какой-то подонок на А4 поворачивает по правилам направо и не уступает. Ты ж прямо едешь по А-полосе.

И лежишь ты такой весь правильный в гробу. А "мажор" на А4, который поворачивал по правилам - тот в колонии-поселении.

 

А может просто не надо ехать по А-полосе/правее правого/левее левого/200кмч?

И один будет жив, и второй не присядет.

[DSonic 12]

А может просто не надо ехать по А-полосе/правее правого/левее левого/200кмч?

И один будет жив, и второй не присядет.

Ещё один...

А может начнём зеркалами пользоваться,не? Раз пилот вваливает, так ты едешь поперёк дороги, почему он тут носится!! Да?

Изменено 6 августа, 2015 пользователем Alone

[Матис 0]

https://maps.yandex.ru/213/moscow/?ll=37.536826%2C55.715273&z=17&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=37.535643%2C55.715826&panorama%5Bdirection%5D=188.556133%2C-8.767863&panorama%5Bspan%5D=80.559441%2C30.000000

Вот оно это место, А-полоса закончилась, пошел поворот с правого ряда направо.

Если мот шел правее правого то однозначно он виноват.

 

Если авто поворачивало со среднего, то виновата коробка однозначно.

[medvedev220 2]

Ещё один...

А может начнём зеркалами пользоваться,не? Раз пилот вваливает, так ты едешь поперёк дороги, почему он тут носится!! Да?

Да как ты ими не пользуйся, мота в А полосе быть не должно было. Коробочник в зеркало наверняка глянул и не увидев автобуса начал маневр, ожидать что там будет мот он не мог, да собственно и не обязан.

Изменено 6 августа, 2015 пользователем Alone

[DSonic 12]

Да как ты ими не пользуйся, мота в А полосе быть не должно было. Коробочник в зеркало наверняка глянул и не увидев автобуса начал маневр, ожидать что там будет мот он не мог, да собственно и не обязан.

Простите,не обязан что? Удостовериться в безопасности своего манёвра?

[medvedev220 2]

Простите,не обязан что? Удостовериться в безопасности своего манёвра?

Отвечу по еврейски, вопросом на вопрос. Мотоциклист мог не ехать в полосе А и предусмотреть тот вариант что из правой полосы коробка может начать маневр направо?

[octoforest 10]

Опасность  маневра автомобиля создал водитель мотоцикла:

1: двигался в автобусной полосе, где не имел право ехать вообще,

2: превысил скорость как минимум на 60 км/ час, за это лишение прав полагается, если что. Как за пьянку за рулём или выезд на встречку.

 

Если следовать логике " не убедился в безопасности маневра", тогда ты будешь виноват, когда тебе пьяный идиот в лоб со встречки прилетит - типа хрен-ли едешь, сиди дома.

 

Опять исповедуем кастовые правила - я нарушаю, что хочу, ибо камеры не ловят, да и нереально крут, но другие должны безукоризненно соблюдать правила и обеспечивать мою безопасность.

Изменено 5 августа, 2015 пользователем octoforest

[Lefinity 0]

Ещё один...

А может начнём зеркалами пользоваться,не? Раз пилот вваливает, так ты е6@шь поперёк дороги, х#ли он тут носится!! Да?

Может начнем ездить со скоростью хотя бы не в разы превышающую разрешенную? Нужно законодательно ввести полную вину за дтп при превышении максимально разрешенной скорости на 60+

Как пилот в скольжении отрекошетил от бордюра на высоту более метра равносильно падению с 8-10 этажа на асфальт.

Родным соболезнования.

Статистика гибели двухколесных с каждым годом увеличивается на 1.5, это почти в геометрич прогрессии, одумайтесь! В разделе "память" ежедневно добавляется по 1-3 пилота!

[DSonic 12]

Может начнем ездить со скоростью хотя бы не в разы превышающую разрешенную? Нужно законодательно ввести полную вину за дтп при превышении максимально разрешенной скорости на 60+

Как пилот в скольжении отрекошетил от бордюра на высоту более метра равносильно падению с 8-10 этажа на асфальт.

Родным соболезнования.

Статистика гибели двухколесных с каждым годом увеличивается на 1.5, это почти в геометрич прогрессии, одумайтесь! В разделе "память" ежедневно добавляется по 1-3 пилота!

А кто то сказал что вваливать нужно всегда и везде? Превышение было,я полностью согласен,и вечное правило: "правее правого" было нарушено. А статистика,к сожалению, будет расти: Мотоцикл это круто, тёлки липнут, быстрее других на дороге и тп. (я не про данную ситуацию)